當世人矚目、萬眾期盼的京雄城際鐵路如期全線開通運營之際，中國雄安集團有限公司正式而鄭重地向中國五礦集團、中國二十二冶分別發(fā)來了感謝信，感謝二十二冶人為徐徐鋪展的雄安畫卷做出了積極貢獻，增添了一道靚麗的風景線。倍受鼓舞的中國二十二冶機電公司也勇?lián)鷷r代使命，秉承工匠精神，恪盡職守，日夜鏖戰(zhàn)以央企的責任擔當和優(yōu)秀的管理水平為中國二十二冶集團再立新功。

設立河北雄安新區(qū)，是一項重大歷史性戰(zhàn)略選擇。其中，雄安站位于河北省保定市雄縣(雄安新區(qū))昝崗鎮(zhèn)，是雄安新區(qū)建設率先開發(fā)的核心區(qū)域。作為雄安新區(qū)重要的交通樞紐，雄安站責任重大、使命光榮、任務艱巨。它的開通運營，標志著“軌道上的京津冀”再填新干線，對加強京津冀乃至全國的經(jīng)濟溝通與發(fā)展有著極為重要的推動作用。其中，中國二十二冶機電公司主要承擔雄安站樞紐片區(qū)市政道路(一期)工程機電部分，包含N1、N9、E3、E4、E5共5條地面道路的全線信號燈、照明工程、監(jiān)控工程、智能桿柱工程的施工，全長9.83公里，并且此工程是雄安高鐵站配套建設的重要組成部分，其重要性不言而喻。

“好的開始，是成功的一半。”雄安站市政道路機電工程項目特點是內(nèi)外壓力極大。對內(nèi)工期緊、任務重、環(huán)節(jié)多，圖紙設計不全，對外需要對接的施工單位、監(jiān)理單位及政府部門較多，并且設備訂貨、場地協(xié)調(diào)、技術措施等方面，需要進行大量溝通協(xié)調(diào)工作。種種困難如同海浪般涌來。面對困難打退堂鼓不是機電人的作風，迎難而上才是機電人的本色。雄安新區(qū)建設在創(chuàng)新理念、管理模式上，既吸收國際、國內(nèi)等先進標準，同時又要貫徹高質(zhì)量發(fā)展要求，因此與以往接觸的項目管理模式略有不同，可謂高標準嚴要求。面對新局面，項目部多次召開座談會，迅速統(tǒng)一全體管理人員思想，講解雄安項目管理要點，查擺管理中存在的漏洞，以“管精管細創(chuàng)特色”為目標，改變固有管理模式，全面推行雄安管理新模式。(任松)

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