北美最大的工程機(jī)械展之一CONEXPO CON/AGG 2023 于 3 月 14 日至 18 日在拉斯維加斯舉行，世界先進(jìn)的低環(huán)境影響解決方案制造商菲亞特動(dòng)力科技 在該展覽上展示其2.8 至 16 升的全系列 Tier 4 Final 和 Stage V 發(fā)動(dòng)機(jī) 。

上述高產(chǎn)、高效的發(fā)動(dòng)機(jī)以高性能 、靈活性 、可靠性和高出勤率而 聞名，并且由于它們可兼容可再生柴油燃料 (HVO) ，因此能夠可持續(xù)性的用于多種應(yīng)用(非道路和發(fā)電應(yīng)用)。

在 CONEXPO CON/AGG 2023 上，菲亞特動(dòng)力科技仍旨在展示其精益設(shè)計(jì)的解決方案，集成了較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 、較低成本和高效性，以及始終堅(jiān)持的可持續(xù)性 ，使其成為可滿足工程機(jī)械領(lǐng)域所有動(dòng)力需求 的王牌。

全新 F28 系列 — 模塊化和多燃料基因

縮小尺寸，提高性能。這可能是新F28 發(fā)動(dòng)機(jī)系列的口號(hào)，其顯著特點(diǎn)是能夠憑借 2 升發(fā)動(dòng)機(jī)外形尺寸提供 3.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn) ，從而解決了原本看似無(wú)法解決的空間不足和高性能需求相矛盾的困境。除了上述優(yōu)點(diǎn)之外，F(xiàn)28 以多燃料 設(shè)計(jì)而生，與柴油、天然氣和混合動(dòng)力版本共用通用的零組件。F28 適用于工程機(jī)械和工業(yè)應(yīng)用 ，其多功能的設(shè)計(jì) 使其成為租賃行業(yè)設(shè)備的理想選擇，例如空中升降機(jī)、伸縮臂叉車、泵、焊機(jī)、切碎機(jī)和挖溝機(jī)等。

F28 PowerPack 動(dòng)力包 — 小身材高性能

菲亞特動(dòng)力科技在CONEXPO CON/AGG 2023 上推出F28 PowerPack 版本，該產(chǎn)品完善了之前應(yīng)用廣泛的預(yù)組裝、即插即用型解決方案。全新 F28 PowerPack 憑借極其緊湊和預(yù)驗(yàn)證的封裝包提供 同類機(jī)型較佳性能表現(xiàn) ，由于動(dòng)力包將所有關(guān)鍵的后處理組件集成在一個(gè)單獨(dú)的套裝中，進(jìn)而簡(jiǎn)化了整個(gè)安裝流程。600 小時(shí)的換油時(shí)間周期有助于進(jìn)一步降低運(yùn)行成本。

用于工程機(jī)械應(yīng)用的 F28 混合動(dòng)力概念 — 專為可持續(xù)發(fā)展打造

F28 混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)昭示著菲亞特動(dòng)力科技向可持續(xù)解決方案又邁進(jìn)了一步 。F28 混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)二氧化碳排放量少，并采用一體式集成架構(gòu)，因此能夠?yàn)楣こ虣C(jī)械應(yīng)用實(shí)現(xiàn)電氣化。這款緊湊型高性能混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，采用可兼容再生柴油的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)飛輪 相結(jié)合的配置，可實(shí)現(xiàn)高性能且低油耗 ，適用于緊湊型工程機(jī)械和租賃設(shè)備。

在2023 年美國(guó)拉斯維加斯工程機(jī)械展(ConExpo 2023) 上展出的這款發(fā)動(dòng)機(jī)可提供最大功率 75hp，采用 48V 電動(dòng)機(jī)，以增加 27 hp 的連續(xù)電功率并提供峰值功率高達(dá)40hp。

F28 可擴(kuò)展架構(gòu)專為高壓模塊化擴(kuò)展而設(shè)計(jì)，基于菲亞特動(dòng)力科技的專有控制軟件，鞏固了該品牌作為完整系統(tǒng)集成商的地位。

創(chuàng)新和專利 ATS 技術(shù) — 跨區(qū)域的優(yōu)越性和實(shí)用性

無(wú)論各個(gè)地區(qū)和最新的排放法規(guī)如何要求，菲亞特動(dòng)力科技均可提供適用的解決方案，并提供支持跨區(qū)域安裝的雙重認(rèn)證系統(tǒng)，為所有應(yīng)用提供一流效率 和較短停機(jī)時(shí)間 。

菲亞特動(dòng)力科技面向北美市場(chǎng) 推出無(wú)DPF 架構(gòu)技術(shù)(HI-eSCR 系統(tǒng))的專用解決方案以 滿足Tier 4 Final 排放法規(guī)的要求，為全球應(yīng)用提供集成式HI-eSCR2 后處理系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)更嚴(yán)苛的非道路歐盟 Stage V和Tier 4 Final 的雙重認(rèn)證要求。

F34 TIER 4 FINAL POWERPACK 動(dòng)力包 / F36 TIER 4 FINAL/STAGE V POWERPACK 動(dòng)力包 — 以緊湊布局提供高性能表現(xiàn)

F34 PowerPack Tier 4 Final 動(dòng)力包以低運(yùn)行 成本 和極易維護(hù)的緊湊布局而著稱。 在 CONEXPO上展示的安裝 ATS 的解決方案可實(shí)現(xiàn)布局優(yōu)化和即插即用式安裝。滿足 Tier 4 Final 排放法規(guī)要求的 ATS，采用無(wú)DPF架構(gòu)，600 小時(shí)的維護(hù)周期最大限度地減少發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)間和運(yùn)行成本。

F36 Tier 4 Final/Stage V PowerPack 動(dòng)力包 — 高功率密度，低油耗

F36 PowerPack Stage V 動(dòng)力包是菲亞特動(dòng)力科技動(dòng)力裝置產(chǎn)品系列之一。它代表了適用于固定和半固定應(yīng)用 的動(dòng)力強(qiáng)勁、靈活且可靠的解決方案 。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的緊湊型ATS 套件，包括尿素噴射系統(tǒng)、全套傳感器及歧管，無(wú)需專用的排氣系統(tǒng)。交流發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、水和空氣預(yù)熱以及不同尺寸的尿素罐等一系列選項(xiàng)為客戶安裝提供了更大的靈活性。單側(cè)檢修使維護(hù)操作輕松快捷，600 小時(shí)的維護(hù)周期最大化了出勤時(shí)間。

N67 TIER 4 FINAL/STAGE V POWERPACK 動(dòng)力包 —專為重型應(yīng)用和惡劣工況設(shè)計(jì)

N67 PowerPack 動(dòng)力包專為滿足嚴(yán)苛的客戶要求 開發(fā)，是菲亞特動(dòng)力科技卓越技術(shù) 的完美證明。免維護(hù)后處理 系統(tǒng)采用滿足Stage V 排放法規(guī)要求的Hi-eSCR2 技術(shù)，可最大限度地延長(zhǎng)出勤時(shí)間，降低運(yùn)行成本。憑借其精益的發(fā)動(dòng)機(jī)布局，無(wú)EGR 燃燒和單級(jí)渦輪增壓解決方案可最大限度地提高功率、優(yōu)化燃油效率的同時(shí)提高可靠性。預(yù)組裝、預(yù)接線和預(yù)驗(yàn)證的后處理組件是實(shí)現(xiàn)靈活、快速和輕松安裝的同時(shí)有效節(jié)省勞動(dòng)力的最佳解決方案之一。 600 小時(shí)的維護(hù)周期間隔最大限度地減少了停機(jī)時(shí)間，菲亞特動(dòng)力科技的"終身"免維護(hù)技術(shù)保證了最長(zhǎng)的出勤時(shí)間。

CURSOR 16 TIER 4 FINAL/STAGE V — 高要求應(yīng)用的最佳解決方案之一

Cursor 系列的旗艦產(chǎn)品Cursor 16 首次亮相便被評(píng)為年度柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量為15.9 升，以13 升的外形尺寸提供18 升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)，且功率重量比在市場(chǎng)上具有領(lǐng)先地位(0,5 hp/kg)。2200 bar 高壓共軌系統(tǒng)、創(chuàng)新型滾珠軸承渦輪增壓器、高耐力緊湊型蠕墨鑄鐵(CGI) 缸蓋以及針對(duì)非道路應(yīng)用的超過20,000 小時(shí)的臺(tái)架測(cè)試，這些特點(diǎn)使Cursor16 成為動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠的緊湊型解決方案。

高扭矩的特點(diǎn)確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的快速負(fù)載響應(yīng)，最大限度地提高現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)率，而 600 小時(shí)的維護(hù)周期可確保較長(zhǎng)出勤時(shí)間。

替代燃料兼容性 — 充分可持續(xù)性

在拉斯維加斯展示的所有菲亞特動(dòng)力科技Tier 4 Final 和Stage V 系列發(fā)動(dòng)機(jī)均可完全兼容可再生燃料(例如HVO)。這些燃料結(jié)合菲亞特動(dòng)力科技久經(jīng)驗(yàn)證的后處理技術(shù)，提供了低影響的解決方案，助力實(shí)現(xiàn)二氧化碳凈零排放。

以較佳服務(wù)連接你我

為了盡可能地延長(zhǎng)出勤時(shí)間 并降低總體擁有成本 ，杜絕任何潛在問題，菲亞特動(dòng)力科技借助全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)實(shí)施最新技術(shù)，為客戶提供全方位的專業(yè)幫助 。在美國(guó)和加拿大，菲亞特動(dòng)力科技憑借完整的分銷網(wǎng)絡(luò)為客戶提供支持，由持續(xù)全面參與培訓(xùn)的合作伙伴為客戶提供較好的產(chǎn)品、較快的幫助和較專業(yè)的建議。

菲亞特動(dòng)力科技客戶服務(wù)提供全天候支持、MyFPT 應(yīng)用程序和延長(zhǎng)保修期，鞏固了品牌對(duì)全方位客戶服務(wù)與支持的承諾。MyFPT 應(yīng)用程序 令客戶信息觸手可及，并提供快速、高效和有針對(duì)性的支持。通過將即插即用的菲亞特動(dòng)力科技適配器連接到設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)的診斷端口，并通過藍(lán)牙連接 MyFPT應(yīng)用程序，可以收集實(shí)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。

"正如過去兩年我們?cè)诒泵赖貐^(qū)再次推出了全系列的發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，在今年的 CONEXPO 上，我們也推出了全系列工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)系列。"菲亞特動(dòng)力科技北美副總裁Braden Cammauf 表示，"我們長(zhǎng)期與經(jīng)銷商合作伙伴、租賃公司和客戶通力協(xié)作，以展示當(dāng)下的動(dòng)力總成解決方案，這些解決方案提供了高性能表現(xiàn)、安裝靈活性和后處理解決方案，并可實(shí)現(xiàn)油耗的大幅降低。 我們的產(chǎn)品組合包括傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)、可替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、電氣化傳動(dòng)系統(tǒng)和氫燃料技術(shù)，無(wú)論您有短期或長(zhǎng)期的需求，我們?cè)附哒\(chéng)提供解決方案，成為您的合作伙伴。"

菲亞特動(dòng)力科技 是依維柯集團(tuán) (IVG：MI)旗下品牌，專注于道路及非道路用車輛、船舶和發(fā)電機(jī)組使用的動(dòng)力總成及解決方案的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。公司在世界各地?fù)碛谐�過 8000 名員工、11 家工廠以及 11 個(gè)研發(fā)中心。公司在近 100 個(gè)國(guó)家開展業(yè)務(wù)，全球銷售和客戶服務(wù)部門一起為所有品牌客戶提供支持。豐富的產(chǎn)品供應(yīng)，包括 6 個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列提供 42 到超過1000 馬力的動(dòng)力輸出，扭矩高達(dá) 500 牛米的變速器，以及 GAW(總軸荷)為 2.45 到32 噸的前、后車橋。菲亞特動(dòng)力科技為工業(yè)應(yīng)用提供市場(chǎng)上最全馬力段的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列，動(dòng)力輸出范圍從 50 到520 馬力。專門設(shè)立的 ePowertrain 部門正在實(shí)現(xiàn)凈零排放出行的路上加速前行，推出了電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、蓄電池組以及蓄電池管理系統(tǒng)。種類豐富的產(chǎn)品線和對(duì)研發(fā)的專注使菲亞特動(dòng)力科技成為全球工業(yè)動(dòng)力總成及解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者。

(新媒體責(zé)編：wa12)