近日，鷹廈線順昌至潘坊區(qū)間接觸網(wǎng)更新改造工程正在緊張施工中。鷹廈鐵路自全面電氣化改造完成后，已運行將近30年，電氣化設備已嚴重老化。中國中鐵電氣化局運管公司南昌維管處贛州維管段工程項目部承接了此項工程，對順昌至潘坊兩站一區(qū)的接觸網(wǎng)支柱、軟橫跨、接觸線、承力索更換、供電單項設備進行更換。

在雨季來臨之際，接觸網(wǎng)更新改造工程也進入了線索更換階段，鷹廈線項目部積極組織調(diào)配作業(yè)車5臺，車梯3臺，作業(yè)人員達70余人。對兩站一區(qū)間共計15個錨段，29.566條公里承導線索進行更換，施工過程中，作業(yè)人員不畏艱辛，冒雨施工，克服各種困難，為順利完成更換線索而努力奮斗。

鐵路營業(yè)線施工天窗時間緊，該區(qū)間線路主要傍山修建，線路曲線多、坡度大，人員穿著雨衣，戴著安全帽，在雨中奮力作業(yè)，只為將該線路的接觸網(wǎng)進行更換升級，確保鐵路運行的安全性和穩(wěn)定性，

作業(yè)現(xiàn)場，人員快速有序，令行禁止。他們披掛著雨衣，身上沾滿了雨水，手中緊握著工具，對接觸網(wǎng)進行拆除和安裝，作業(yè)人員動作嫻熟、配合默契，每一步都謹慎而精細，以確保施工質(zhì)量和安全。由于降雨天氣，地面濕滑，給天窗作業(yè)帶來了諸多不便，作業(yè)人員攀爬車梯、上下作業(yè)車都格外小心，以免意外發(fā)生。

雖然施工過程中存在諸多困難和挑戰(zhàn)，但作業(yè)人員不怕苦、不怕累，按計劃完成了任務，充分發(fā)揚了“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻堅，特別能奉獻”的電化人優(yōu)良傳統(tǒng)。 (侯旭東 劉喜冬)

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