寶馬最強電動旗艦即將上市，奏響電動時代 BMW純粹駕趣最強音

 

以“技術魔法”定義電動豪華新境，打造富有情感、人車合一的數字體驗

 

“循環永續”與豪華共生，彰顯尊崇格調與綠色底蘊

 

創新BMW XM Label Red限量版及創新BMW XM 50e將同步上市，以強大的豪華新能源車陣容為用戶提供多元選擇

 

​ 當BMW i品牌、BMW品牌旗艦、以及BMW M品牌激蕩在一起，寶馬制造工藝上的巔峰大師之作便應運而生。在即將到來的2023年成都車展上，寶馬史上最強電動車——創新純電動BMW i7 M70L即將震撼上市。與此同時，BMW旗艦的首款插電式混合動力M車型——全新BMW M760Le亦將進入中國。隨著兩款新車的加入，寶馬電動旗艦家族將涵蓋包括BMW i7 eDrive50L、BMW i7 xDrive60L、BMW i7 M70L、BMW M760Le四款車型，以豐富的電動產品陣容滿足中國客戶在電動出行時代對于頂級大型豪華轎車的多元需求，進一步強化BMW品牌在大型豪華電動車細分市場的領導地位。

 

寶馬集團始終致力于打造悅人身心、動人情懷的豪華產品和體驗。作為寶馬電動時代的豪華之巔，創新純電動BMW i7 M70L和全新BMW M760Le插電式混合動力將令人心潮澎湃的M駕駛樂趣與電動出行相融合，無論在技術創新、情感化數字體驗、還是革命性的設計方面，都重新定義了寶馬大型豪華性能轎車的標準。

 

雙劍合璧，寶馬最強電動旗艦即將創世登場

 

著眼未來，寶馬集團正全力以赴，以積極的電動化攻勢穩步實現電動化戰略。今年將在中國市場呈現包括BMW i7 M70L在內的11款純電車型。其中，創新純電動BMW i7 M70L是寶馬品牌有史以來加速最快、性能最強的純電動車 ，引領著寶馬集團的電動化發展。該車是繼純電動BMW iX M60和純電動BMW i4 M50之后，寶馬集團第三款純電動性能車型 ，同時也是BMW首次將純電動M性能車置于品牌旗艦車型系列 中，標志著BMW M品牌電動化道路上的全新里程碑。

 

創新純電動BMW i7 M70L

作為一款寶馬終極駕駛機器，創新純電動BMW i7 M70L匯聚了BMW i品牌、大型豪華車、以及BMW M品牌之精髓 ，是寶馬集團有史以來動力最強的純電動車型。該車采用第五代BMW eDrive電驅系統，在車輛前、后橋處均配備BMW高性能電機。通過xDrive智能全輪驅動系統，前軸和后軸驅動珠聯璧合，可提供485千瓦 (660馬力)的最大輸出功率和1,100牛·米 的峰值扭矩，配合BMW M專屬的底盤調校，車輛從零至百公里加速時間僅為3.7秒 ，讓客戶體驗到BMW M源自賽道的純電駕駛樂趣。盡管擁有如此強悍的性能表現，創新純電動BMW i7 M70L依然可實現610公里的純電續航里程(CLTC)，百公里能耗最低為19.2千瓦·時，將純粹駕趣與高效動力合二為一。值得一提的是，創新純電動BMW i7 M70L還是i7車型中首款引入“長續航”模式 的車型。當車輛處于較低電量、又無法及時有效地補能時，啟動該模式可最大限度為電動出行延長續航里程。

 

全新BMW M760Le

全新BMW M760Le則是寶馬首次在BMW 7系上推出插電式混合動力M車型。全新BMW M760Le配備了18.7千瓦·時的高壓電池，比上一代產品的電池容量增加了50%以上，從而使車輛可實現82公里的純電續航里程(WLTC)。動力方面，BMW高性能電機與直列六缸渦輪增壓發動機相結合，帶來最高可達420千瓦的最大輸出功率，峰值扭矩為800牛·米，零百加速僅需4.3秒，卓絕氣度，呼嘯而出。

 

兩款新車均配備魔毯智能空氣懸掛系統 ，可根據不同路況，主動調整懸掛軟硬，配合整體主動轉向系統、以及由全新BMW 7系率先應用的主動舒適防傾功能 ，可最大程度降低車輛側傾，有效提升車輛高速變道和過彎時的平穩性及安全性。在M Sport boost模式 下，駕駛者可通過換擋撥片即刻喚醒車輛的遒勁動力，快速匹配懸掛與驅動系統至M專屬高性能模式，隨時調用更多動力儲備，無論是超車還是短程急加速，都能讓駕駛者游刃有余，顛覆想象邊界。

 

以“技術魔法”定義電動豪華新境，打造富有情感、人車合一的數字體驗

 

在數字化科技方面，創新純電動BMW i7 M70L和全新BMW M760Le同樣以渾然天成的創新底蘊展現了旗艦風采。這種科技實力，不是技術的堆砌，而是將豐富情感注入其中，以“技術魔法” 打造人車合一的全新數字化體驗，讓客戶沉浸在“悅人身心，動人情懷”的專屬豪華氛圍。

 

全新BMW M760Le內飾

全新升級的豪華數字體驗 進一步優化了前排一體式懸浮曲面屏的用戶界面，使人與車的互動更加便捷順滑。最新推出的巧控浮窗設計，支持用戶在查看導航信息的同時，更方便快捷地打開其他功能。新車還采用全新視覺形象的BMW智能個人助理 ，憑借更為擬人靈動的“雙眸”設計，以及6種情感情緒視覺設計，給用戶帶來更加豐富的情感交互體驗。而多達7種My Modes主題模式 ，將新車打造成真正自我表達的舞臺;后排車門板上的5.5英寸扶手觸控屏 符合“觸屏”時代的視覺和指尖習慣。開啟“影院模式”后，分辨率高達8K的31英寸BMW懸浮式巨幕 徐徐展開，為后排打造尊貴專屬的“移動私人影院”。

 

“循環永續”與豪華共生，彰顯尊崇格調與綠色底蘊

 

創新純電動BMW i7 M70L

創新純電動BMW i7 M70L的工程開發在德國，而設計靈感來自中國，其大膽、自信的M專屬設計語言契合了中國社會的先鋒精神，彰顯了中國客戶的自信和對成功的渴望。新車外觀采用諸多M專屬設計元素，如獨特的M專屬后視鏡、帶有M徽標的雙腎型進氣格柵、以及前翼子板上的M標識。鮮明的M運動張力彰顯了BMW i7唯我獨尊的豪華氣質、以及與眾不同的品味與個性。此外，創新純電動BMW i7 M70L提供豐富的定制化雙色車漆選擇，將專屬豪華提升到全新維度。

 

唯有肩負責任,才堪豪華定位 。創新純電動BMW i7 M70L是寶馬集團“無可持續不豪華”理念的生動呈現，將奢華品質與“循環永續” 相融合。創新純電動BMW i7 M70L開創性地使用了綠色環保的個性化定制磨砂車漆，車漆由可再生原材料而非石油制成。通過創新工藝，寶馬將可再生原材料替代了原本要從石油中提取的有機成分，不僅降低了化石資源的消耗，還可減少原油生產、運輸和加工相關的二氧化碳排放。同時，可持續環保車漆的化學成分與傳統使用化石原料的車漆一樣，均符合寶馬集團對原材料設定的最高質量標準。

 

在看不到的內飾區域，新車也采用了大量可持續材料。車門裝飾板及中央扶手的基礎結構采用了麻、洋麻和亞麻，中控臺支撐部件采用天然纖維材料，車頂內襯和A柱、B柱及C柱飾板表面材料的纖維全部來自可回收塑料瓶。此外，車內電子線束由60%-100%再生塑料制造而成，座艙內地板覆蓋物由合成紗線制成，與傳統石油基尼龍生產相比，碳排放減少約80%。

 

兩款全新插混車型將同步上市，BMW大型豪華新能源車陣容強勢來襲

 

隨著寶馬集團不斷推進“電動化、數字化、循環永續”戰略，其電動化產品陣容明星璀璨。此次成都車展，除了全新BMW M760Le外，BMW展臺還將有另外兩款插電式混動車型——創新BMW XM Label Red限量版和創新BMW XM 50e同步上市，不僅進一步豐富了BMW大型豪華新能源車陣容，更印證了BMW電動技術在高性能細分市場的巨大潛力和想象力。

在邁向電動化的新時代，寶馬對未來已經有了清晰的規劃，并不遺余力地引領豪華出行在“電動化”、“數字化”、“循環永續”的方向大步前行。相“悅”成都，寶馬集團將在此次車展上繼續聚焦電動豪華，以陣容強大的豪華新能源車天團，為用戶帶來“悅人身心，動人情懷”的豪華出行體驗，進一步強化了BMW品牌在大型豪華電動車細分市場的領導地位。

 

*產品配置僅供參考，實際配置以中國上市產品為準。

 

*BMW將不斷對汽車產品進行更新、升級和改造，汽車產品的配置和參數可能會有相應變化，因此數字化產品的升級方案及不同生產日期的同一款車型所搭載的數字化產品(包括硬件、軟件、操作系統、功能服務和頁面設計等)可能存在差異。具體配置、產品功能及相關細節等請以BMW授權經銷商展示、銷售的適用于中國大陸的具體車型及汽車產品為準。數字化產品需在客戶完成車聯網卡實名登記及開通互聯駕駛服務后方可使用。

(新媒體責編：wa12)