12月1日上午，中鐵十一局遂大C2標(biāo)項(xiàng)目在浮江2號(hào)高架橋組織召開(kāi)了連續(xù)剛構(gòu)0號(hào)塊和1號(hào)段施工首件總結(jié)會(huì)，R4總監(jiān)辦，C段管理人員、技術(shù)人員、安質(zhì)人員、工區(qū)主要管理人員、施工班組長(zhǎng)、掛籃廠家參加。

據(jù)悉，遂大高速C2標(biāo)線路全長(zhǎng)10.409公里，浮江2號(hào)高架橋(57+100+57)米連續(xù)鋼構(gòu)為主要控制性工程，橋梁全長(zhǎng)1182.5米，橋位地處剝蝕丘陵山谷，間跨丘間溝谷地貌，河寬50-60米， 其中10#主墩位于浮江河中，0#塊采用托架現(xiàn)澆工藝，1號(hào)段采用掛籃懸澆工藝。

為有效落實(shí)施工方案執(zhí)行和技術(shù)交底工作，提高技術(shù)人員和施工人員的安全質(zhì)量意識(shí)，做好首件工程施工工藝、工法總結(jié)，走好“第一步”，走好每一步，項(xiàng)目部組織了此次現(xiàn)場(chǎng)總結(jié)會(huì)。與會(huì)人員觀摩了0號(hào)塊和1號(hào)段施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目總工詳細(xì)講解了托架現(xiàn)澆和掛籃懸澆施工的關(guān)鍵工序、施工工藝和安全質(zhì)量管控要點(diǎn)，并指出糾正存在的問(wèn)題，要求大家揚(yáng)長(zhǎng)避短，嚴(yán)格落實(shí)施工方案，加強(qiáng)過(guò)程管控力度。

通過(guò)連續(xù)剛構(gòu)0號(hào)塊和1號(hào)段首件施工總結(jié)，進(jìn)一步提升了施工質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，為后續(xù)節(jié)段施工奠定了基礎(chǔ)。下一步，該項(xiàng)目將進(jìn)一步優(yōu)化和總結(jié)施工工藝，落實(shí)好首件制，加快施工進(jìn)度，力爭(zhēng)完成年度目標(biāo)任務(wù)。(文/田小紅 圖/谷豪磊 審稿/劉濤)

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