3月21日是“世界睡眠日”,今年的主題是“規(guī)律作息,健康睡眠”。中國睡眠研究會(huì)2016年公布的睡眠調(diào)查結(jié)果顯示,中國成年人失眠發(fā)生率高達(dá)38.2%,超過3億中國人有睡眠障礙,且這個(gè)數(shù)據(jù)仍在逐年攀升中。在社會(huì)快速發(fā)展的今天,“睡個(gè)好覺”對(duì)不少人來說正在成為奢侈。
從科學(xué)上講,人一天要保持8小時(shí)睡眠,遑論有些人一輩子渾渾噩噩如在夢中,保持一個(gè)好的睡眠是多么重要。專家介紹,如果睡眠障礙長期得不到治療和糾正,可能導(dǎo)致全身多個(gè)臟器損害,包括高血壓、心腦血管疾病、糖尿病等,內(nèi)分泌紊亂、免疫功能下降甚至增加誘發(fā)癌癥的危險(xiǎn)。面對(duì)嚴(yán)峻后果,再看看我國睡眠障礙率達(dá)到38%的數(shù)據(jù),可見睡眠障礙已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問題。
過去很多人對(duì)睡不好不以為然,其實(shí)睡不好也是一種病。既然是病,就得有人看病。曾有媒體報(bào)道,放眼全國,竟然沒有一個(gè)睡眠醫(yī)師;睡眠診療幾乎包含了“中華醫(yī)學(xué)會(huì)里的所有學(xué)科”,卻鮮有醫(yī)院設(shè)立專門的睡眠科室……這也提醒我們,必須加快構(gòu)建睡眠醫(yī)學(xué)體系。
上醫(yī)治未病,既然是病,就有個(gè)預(yù)防問題。睡眠是生理功能,也是最容易受到心理和社會(huì)因素影響的生理功能之一。就睡眠障礙形成的原因來看,不能忽視不健康的生活方式與工作方式的影響。與此相對(duì)應(yīng),現(xiàn)在社會(huì)上甚至存在一種“以睡眠障礙為榮”的文化傾向。
提到睡眠障礙,很多人會(huì)聯(lián)想到多年睡不好覺的崔永元。崔永元可能自己都沒有意識(shí)到,自己深為痛苦的睡眠障礙,在棱鏡折射后,竟然成為很多人的羨慕。輿論場上,很多人以睡得早、睡得好為恥,以睡得遲、睡不好為榮。在他們看來,“早睡早起”代表著一種落后的生活方式,與現(xiàn)代社會(huì)格格不入,睡覺之前不縱情娛樂,似乎不好意思稱自己是現(xiàn)代人。而且,現(xiàn)在社會(huì)是一個(gè)有壓力的社會(huì),有壓力的一個(gè)表現(xiàn)就是睡不好,若無一點(diǎn)睡眠障礙,似乎自己就是一個(gè)沒有壓力的人,也是一個(gè)沒有希望的人。
一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的生活理念和生活方式,社會(huì)發(fā)展到今天,過分強(qiáng)調(diào)“日出而作,日入而息”可能不合時(shí)宜,特別是有些睡得遲、睡不好,還與外在的壓力有關(guān)。但是,也不能把無節(jié)制甚至放縱的生活方式貼上現(xiàn)代化的標(biāo)簽,更不能形成“以睡眠障礙為榮”的反向文化。
2015年1月12日,習(xí)近平總書記在與206名中央黨校第一期縣委書記研修班學(xué)員座談時(shí),回憶起自己擔(dān)任縣委書記的往事,稱自己當(dāng)時(shí)常熬夜生病,告誡大家不要熬夜,“內(nèi)在有激情,外在還是要從容不迫”。的確,人生是一場長跑,要把握好節(jié)奏,人生也是一場管理,睡眠管理是一個(gè)重要內(nèi)容。無論是通宵達(dá)旦地玩,還是通宵達(dá)旦地干,都會(huì)影響人生質(zhì)量。
作為一種社會(huì)現(xiàn)象,睡眠障礙也可能產(chǎn)生社會(huì)問題。現(xiàn)在社會(huì)競爭激烈,工作節(jié)奏快,對(duì)于用人單位來說,有些壓力不可避免地會(huì)傳遞到員工身上。必要的壓力是能夠理解的,但是不是所有的壓力都有必要?在現(xiàn)實(shí)中,有些用人單位推崇威權(quán)文化、加班文化,要求員工無原則服從,無條件加班,領(lǐng)導(dǎo)一時(shí)興起,即便到了深夜,也會(huì)一個(gè)電話打過去。這種壓力傳遞,是不是都有必要?很多企業(yè)都在強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代化,沒有人性化的企業(yè)文化,又談什么現(xiàn)代化的企業(yè)治理。
無論如何,“睡個(gè)好覺”不該是一個(gè)奢侈的夢。破解睡眠障礙需要發(fā)揮社會(huì)合力,當(dāng)下尤需警惕“以睡眠障礙為榮”的反向文化。形成健康的企業(yè)文化和生活方式,應(yīng)當(dāng)是形成綠色發(fā)展方式和綠色生活方式的題中之意。
(新媒體責(zé)編:wb001)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號(hào)