推動垃圾分類要靠呼吁也要靠倒逼，下“垃圾拒運令”式倒逼只要有規章可循，就不失為助推垃圾分類的可用途徑。

日前有網友稱，杭州海底撈紹興路店由于垃圾分類不合理，被城管局開出“垃圾拒運單”。這引發網友熱議。

據新華社報道，經記者調查核實后發現，該店垃圾處理不當的事實基本屬實，但相關部門并未實施拒運，而是要求該店面限期整改。杭州下城區城管局有關負責人稱，考慮到端午假期等因素，為了不影響店家正常營業，已給予了緩沖期。6月11日，城管部門將再次上門復查。若仍未整改到位，將繼續對其垃圾進行拒運，并介入執法手段。

餐飲企業垃圾分類工作不到位，可能被下“垃圾拒運單”，乍聽起來，這事有些新鮮。而根據2015年出臺的《杭州市生活垃圾管理條例》，此舉并無不妥之處。

該條例明確規定，相關責任人對生活垃圾不符合分類要求的，生活垃圾收集、運輸單位可以拒絕接收該區域的生活垃圾。涉事海底撈存在諸如“生活垃圾混裝、污水溢出”等問題，顯然違反了2016年出臺的《杭州市餐廚廢棄物管理辦法》等規定。

從目前看，當地的處理方式充分兼顧到了情與理，在依法處理的同時，還考慮到了現實情況，給出了梯度化處理措施和必要緩沖期。這既確保了政策執行力，也留足了人性化溫度。

近段時間，垃圾分類的議題備受關注。在業內，很多人形成的共識是，推行垃圾分類不妨從易到難。而以餐飲業等企業為抓手，再帶動個體參與，也符合該順序。

眾所周知，餐飲行業一直以來都是生活垃圾產出的大戶。近年來，隨著餐飲業和外賣業態的勃興，垃圾產出數量亦隨之驟升。有研究顯示，餐飲垃圾含有多種具有傳染性極強的致病菌，一旦在環境中擴散傳播，將對人體健康造成很大威脅。

所以說，對這些餐飲垃圾的處理，如果應對不得當，對環境和人類健康的負面影響不容小覷。而做好垃圾分類，由具有資質的單位對餐飲單位產生的餐飲垃圾“統一收運、集中處置與分散處理”，也算是從末端和源頭去解決餐飲垃圾不分類難題。

正因如此，將餐飲企業作為推動垃圾分類的重要切口，也成了多地的做法。就在近期，北京東城區建國門街道在執法檢查中，發現貢院頭條里的一家餐飲企業沒有按要求做到垃圾分類，便當即開出了5000元的罰單。

而杭州下城區有關部門對海底撈揮起限期整改的“手術刀”，筑牢監管籬笆，也順延了這樣的嚴管態勢。

考慮到海底撈是全國知名的餐飲行業，雖然“被城管局開出垃圾拒運單”的只是一家分店，但此次事件照樣有標桿意義，也給更多的餐飲企業“提了個醒”：餐飲店作為垃圾分類的責任主體，更應該增強主體責任意識，自覺、規范地進行垃圾分類。

對更多地方來說，餐飲企業垃圾分類不到位則拒運的做法，也可資參照。推動垃圾分類要靠呼吁也要靠倒逼，下“垃圾拒運令”式倒逼只要有規章可循，就不失為助推垃圾分類的可用途徑。

(新媒體責編：wb001)