今年3月9日,4歲女童邱某獨(dú)自橫穿車水馬龍的103國(guó)道時(shí),一輛汽車疾馳而來(lái),開“摩的”的老人侯振林見狀,疾步跑去抱起女童。隨后,二人被一輛廂式重型貨車撞倒。老人不幸去世,女童顱腦損傷但無(wú)生命危險(xiǎn)。1個(gè)月后,香河縣政府授予侯振林“見義勇為先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào),但香河縣交警大隊(duì)認(rèn)定貨車司機(jī)、女童監(jiān)護(hù)人、侯振林三人各負(fù)同等責(zé)任。侯振林家屬對(duì)此難以接受。
因見義勇為犧牲后,居然被認(rèn)定為交通違法,換到誰(shuí)身上,都難以接受。但嚴(yán)格地從法律層面講,并不能說(shuō)交警部門的事故認(rèn)定嚴(yán)重不當(dāng)。尤其是,即便認(rèn)定行為人構(gòu)成交通違章,也并不能由此否定該行為系見義勇為的正當(dāng)基礎(chǔ)。從這方面來(lái)講,妥善處理此事件的關(guān)鍵在于,如何褒揚(yáng)見義勇為者并彌補(bǔ)其損失,讓見義勇為者家屬不再流血流淚又傷心。
毋庸置疑,犧牲老人救助橫穿馬路女童的行為屬于見義勇為,即公民在法定職責(zé)、法定義務(wù)之外,為保護(hù)國(guó)家利益、社會(huì)公共利益和他人的人身、財(cái)產(chǎn)安全挺身而出的行為。犧牲老人或家屬理當(dāng)享受相關(guān)榮譽(yù)稱號(hào)或優(yōu)待政策,當(dāng)?shù)卣惨呀?jīng)授予侯振林老人“見義勇為先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)并頒發(fā)了獎(jiǎng)金。
但從另一方面講,同一行為構(gòu)成見義勇為的同時(shí)構(gòu)成交通違法并不突兀,即二者是并列關(guān)系,而非排斥關(guān)系。客觀而言,侯振林老人在未仔細(xì)觀察的前提下快速穿越公路的確屬于有礙交通安全的違章行為,會(huì)增加事故發(fā)生概率。具體到該事件中,侯振林老人急速橫穿馬路也的確是其遭遇交通事故的直接原因之一。
那么,當(dāng)?shù)亟痪块T依據(jù)道路交通安全法等規(guī)定,認(rèn)定侯振林老人對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任并無(wú)不妥,并非毫無(wú)依據(jù)。相反,如果否定他在事故中的責(zé)任,就有可能增加貨車駕駛員的責(zé)任,甚至導(dǎo)致貨車駕駛員承擔(dān)刑事責(zé)任,對(duì)該貨車駕駛員未必公平。
關(guān)鍵是,恰恰是侯振林老人急速橫穿馬路抱起女童的交通違規(guī),才是其挽救女童,構(gòu)成見義勇為的前提。試想,在貨車即將駛來(lái),女童處于高度危險(xiǎn)境地的危機(jī)情況下,再仔細(xì)觀察,確保安全后方去救人,危險(xiǎn)可能早已發(fā)生。
認(rèn)定見義勇為者構(gòu)成交通違章,對(duì)事故發(fā)生負(fù)一定責(zé)任,并不表明其應(yīng)按此承擔(dān)民事賠償責(zé)任,賠償他人損失或者自行承擔(dān)個(gè)人損失。一般來(lái)說(shuō),見義勇為往往屬于正當(dāng)防衛(wèi)或者緊急避險(xiǎn),且是豁免相關(guān)責(zé)任的依據(jù)和阻卻違法的事由。如根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》,有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的交通違法信息,經(jīng)核實(shí)后應(yīng)予消除。
縱觀此事件始末,侯振林老人的行為更符合緊急避險(xiǎn)的特征。根據(jù)民法總則,因緊急避險(xiǎn)造成損害的,由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任。因保護(hù)他人民事權(quán)益使自己受到損害的,由侵權(quán)人承擔(dān)民事責(zé)任,受益人可以給予適當(dāng)補(bǔ)償。由此可見,即便見義勇為者承擔(dān)了事故責(zé)任,其也無(wú)需對(duì)他人的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,相反,其所受損失應(yīng)由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人賠償,由受益人補(bǔ)償。
其實(shí),當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門理當(dāng)及時(shí)采取得力措施,積極褒揚(yáng)見義勇為者親屬,彌補(bǔ)其相應(yīng)損失。讓見義勇為者家屬不至于在失去親人的同時(shí)又蒙受經(jīng)濟(jì)損失,出現(xiàn)流血流淚又傷心的局面。進(jìn)而讓見義勇為者感受到政策的溫暖和社會(huì)的善意,激發(fā)積極向上的社會(huì)風(fēng)氣。
(新媒體責(zé)編:wb001)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來(lái)源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問(wèn):北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證:(京)字第16597號(hào)