東風(fēng)汽車有限公司(簡(jiǎn)稱：東風(fēng)有限)是東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司與日產(chǎn)汽車公司以50：50股比成立的合資公司，是中國(guó)規(guī)模最大的合資車企。因擁有東風(fēng)汽車集團(tuán)王牌企業(yè)之一——東風(fēng)日產(chǎn)，也有東風(fēng)集團(tuán)中唯一的豪華品牌東風(fēng)英菲尼迪，東風(fēng)有限也是東風(fēng)汽車集團(tuán)重要事業(yè)板塊。東風(fēng)有限2019年銷售汽車153.96萬(wàn)輛，其中東風(fēng)日產(chǎn)終端銷售117萬(wàn)輛，占比76%。但今年突發(fā)的肺炎疫情，卻給這家總部位于武漢的車企帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

資料顯示，東風(fēng)有限旗下除了東風(fēng)日產(chǎn)，還有東風(fēng)啟辰、東風(fēng)英菲尼迪、鄭州日產(chǎn)，東風(fēng)汽車股份有限公司、東風(fēng)零部(集團(tuán))有限公司、東風(fēng)汽車有限公司裝備公司等共七大事業(yè)部。總產(chǎn)能超過220萬(wàn)輛。其中，位于湖北省的產(chǎn)能達(dá)到48萬(wàn)輛，占整車產(chǎn)能的近22%。

隨著疫情發(fā)展，湖北省內(nèi)各類企業(yè)經(jīng)歷了三次復(fù)工延期。根據(jù)最新最新通知，湖北省內(nèi)的各類企業(yè)不得早于3月10日24日前開工，意味著湖北48萬(wàn)輛產(chǎn)能的凍結(jié)時(shí)間將超過40天。此前，多數(shù)車企設(shè)定在1月底或2月初復(fù)工。此前奔馳稱自己停產(chǎn)一天將虧損四個(gè)億，而近50萬(wàn)輛產(chǎn)能長(zhǎng)時(shí)間停產(chǎn)將給東風(fēng)有限帶來(lái)多大損失?

“目前整個(gè)疫情對(duì)在鄂的所有公司影響是很大的，現(xiàn)在公司還無(wú)法進(jìn)行整體評(píng)估，因?yàn)樵诤�北的疫情形�?shì)還較嚴(yán)峻的，湖北省政府發(fā)布信息在鄂企業(yè)先按不早于3月10日24日前開工，還不好對(duì)公司經(jīng)營(yíng)的影響進(jìn)行最終評(píng)估。”近日，東風(fēng)汽車有限公司(簡(jiǎn)稱：東風(fēng)有限)內(nèi)部人士在接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者采訪時(shí)表示。

具體來(lái)看，東風(fēng)有限旗下企業(yè)在湖北有產(chǎn)能布局的有三個(gè)，其中東風(fēng)日產(chǎn)在襄陽(yáng)有18萬(wàn)輛的產(chǎn)能，而東風(fēng)英菲尼迪在襄陽(yáng)有6萬(wàn)輛的產(chǎn)能布局。此外，東風(fēng)汽車股份有限公司在襄陽(yáng)、武漢、十堰共計(jì)24萬(wàn)輛產(chǎn)能。但近期因?yàn)橐咔橛绊懀�汽車市�?chǎng)總體交付不多，東風(fēng)日產(chǎn)位于廣州花都等地的工廠完全足以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求。而東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠主要生產(chǎn)藍(lán)鳥、樓蘭、天籟等車型。

除了在襄陽(yáng)的18萬(wàn)輛產(chǎn)能，總部位于廣州的東風(fēng)日產(chǎn)在廣州花都、河南鄭州、大連也有共100萬(wàn)輛左右的產(chǎn)能。而湖北以外的工廠均已在2月17日左右陸續(xù)復(fù)工，保證產(chǎn)品整體生產(chǎn)供應(yīng)。東風(fēng)日產(chǎn)在近日接受媒體采訪時(shí)表示，目前東風(fēng)日產(chǎn)各地工廠已對(duì)疫情做好生產(chǎn)預(yù)案，1-2月整體車源可以滿足。

但作為東風(fēng)有限旗下豪華品牌的東風(fēng)英菲尼迪襄陽(yáng)工廠卻在短期內(nèi)不能復(fù)工，這或?qū)⒔o其市場(chǎng)表現(xiàn)帶來(lái)進(jìn)一步?jīng)_擊。英菲尼迪自2019年結(jié)束發(fā)展的徘徊其，全年總銷量為35035輛，同比增長(zhǎng)21.36%。銷量增速實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，遠(yuǎn)超過行業(yè)平均。而其中，國(guó)產(chǎn)的QX50是最重要的支柱。

與此同時(shí)，生產(chǎn)輕卡、客車、工程車、皮卡等商用產(chǎn)品的東風(fēng)汽車股份有限公司，因其產(chǎn)能幾乎全部在湖北省內(nèi)，所受到?jīng)_擊也是空前的。此外，東風(fēng)零部集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車有限公司裝備公司等零部件企業(yè)的經(jīng)營(yíng)也受到較大影響。數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)汽車零部件2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入132.92億元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率持續(xù)提升，東風(fēng)汽車有限公司裝備公司2019年?duì)I業(yè)收入為29.23億元。

在部分產(chǎn)能被凍結(jié)而備受損失的情況下，處于疫情一線的東風(fēng)有限持續(xù)助力抗擊疫情。日前，東風(fēng)有限在此前500萬(wàn)元的捐贈(zèng)的基礎(chǔ)上，東風(fēng)有限旗下所屬單位也相繼捐款。其中，東風(fēng)日產(chǎn)捐贈(zèng)300萬(wàn)元，東風(fēng)汽車股份有限公司旗下東風(fēng)康明斯捐贈(zèng)100萬(wàn)元，東風(fēng)零部件捐贈(zèng)150萬(wàn)元。即使目前，東風(fēng)有限聯(lián)合旗下事業(yè)部已累計(jì)捐贈(zèng)1050萬(wàn)元人民幣、16000只醫(yī)用口罩、500套防護(hù)服及200套防護(hù)眼鏡。

與此同時(shí)，為了抵御疫情可能帶來(lái)的不利沖擊，東風(fēng)有限旗下各公司及時(shí)采取措施，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共渡難關(guān)。

如東風(fēng)日產(chǎn)，在此次疫情發(fā)生后，立即展開了疫情對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造以及營(yíng)銷影響評(píng)估，快速調(diào)整生產(chǎn)、采購(gòu)、營(yíng)銷節(jié)奏，并在第一時(shí)間啟動(dòng)對(duì)武漢、湖北經(jīng)銷商的關(guān)懷服務(wù)，幫助解決資金問題。并針對(duì)全國(guó)經(jīng)銷商推出了“減負(fù)釋壓”、“政策松綁”、“供給保障”、“平臺(tái)賦能”十六字方針，取消對(duì)經(jīng)銷商的一季度總部及第三方考核考核。

另外，針對(duì)客戶不方便出門的情況，東風(fēng)日產(chǎn)開通官網(wǎng)、車巴巴、東風(fēng)日產(chǎn)天貓、京東旗艦店等線上選車平臺(tái)，并在部分城市專營(yíng)店提供10公里內(nèi)上門接送試駕服務(wù)。

“從生產(chǎn)層面，供應(yīng)鏈恢復(fù)正常生產(chǎn)仍需時(shí)日;從營(yíng)銷層面看，不少車企的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)規(guī)劃都調(diào)整或取消。從長(zhǎng)期來(lái)看，中國(guó)汽車消費(fèi)的剛需仍然存在，在國(guó)家整體調(diào)控下，疫情將在有效時(shí)間內(nèi)得到控制，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)也將隨之恢復(fù)正常。”東風(fēng)日產(chǎn)在近日接受媒體采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，信心比黃金更重要，相信在各方合力之下，公司定能平穩(wěn)渡過疫情。

除東風(fēng)日產(chǎn)，東風(fēng)啟辰也在疫情期間展開線上看車、上門送車服務(wù);東風(fēng)英菲尼迪提供在線全景看車訂車功能，同時(shí)提出取消或調(diào)整2月對(duì)經(jīng)銷商的考核目標(biāo);鄭州日產(chǎn)則在全國(guó)經(jīng)銷店推出送車上門、延長(zhǎng)保修等政策。

今年初，東風(fēng)有限表示，2020年公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是整車銷量161萬(wàn)輛，比2019年銷量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)4.5%。受疫情影響，東風(fēng)有限是否會(huì)下調(diào)銷量目標(biāo)目前尚不明確。不過東風(fēng)日產(chǎn)在接受媒體采訪時(shí)表示，公司目前正在對(duì)整體市場(chǎng)環(huán)境及產(chǎn)銷進(jìn)行研究。

受車市下行及疫情沖擊影響，東風(fēng)有限今年1月銷量有所下滑。數(shù)據(jù)顯示，1月東風(fēng)有限銷售汽車11.78萬(wàn)輛。其中，乘用車銷量為10.13萬(wàn)輛，同比下降10.9%;商用車銷售1.37萬(wàn)輛，同比下降8.5%。不過有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，疫情后汽車消費(fèi)或?qū)⒂瓉?lái)消費(fèi)反彈。

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