7月26日電 隨風波退去，外界對易到的關注點集中到了對其未來的觀望。近日，易到稱，將于年底前在全國范圍內開設百家線下綜合體“易到之家”，全力滲透汽車后市場。這一動作引發外界關注，“易到之家”是什么？為什么易到剛上岸就如此發力汽車后市場？

　　全面發力“星火戰略”

　　布局“易到之家”，進軍后市場，這是易到去年推出的星火戰略。

　　易到方面對外表示，“星火戰略”包括兩部分，其一是布局易到線下服務綜合體——易到之家，目前已開設二十余家，年內將全國范圍內布局百家；其二是培養發展星車主。最終，將這兩者結合，一方面打造星級服務車隊，深化用戶體驗定位，另一方面，全面進軍規模達萬億的汽車后市場。

　　易到官方信息顯示，“易到之家”主要是服務于車主工作生活的相關線下服務體系。在易到之家，車主可以享受注冊、升級、更換車輛及司機信息、司機培訓、車輛驗車、保險理賠、二手車置換、銀行開卡、手機銷售及開卡、汽車金融、汽車零售、汽車保養、汽車保險、代辦違章等車主工作生活相關的幾乎所有服務。

　　星車主機制好理解，針對司機服務乘客端，可以為乘客用戶提供更優質、更極致的出行體驗。

　　同時，也可以讓優質的司機脫穎而出，獲得專屬車主權益，讓他們的工作更有價值，車主更受人尊敬。

　　作為一家打車出行平臺，該機制直接作用于司乘兩端，是核心業務范圍內的優化。那布局汽車后市場的“易到之家”何以理解呢？

　　萬億市場實現商能聚合

　　據比達咨詢(BDR)研究數據顯示，2012年至2017年汽車后服務市場規模以穩定的增長趨勢，預計2017年底能達到11500億元。同時，業內人士稱汽車后服務市場成為競爭的新藍海，巨大的市場潛力有待進一步挖掘。

　　目前，易到已在第一批次開設的易到之家中成功試水，探索出了各種可以有特色、有重點發展的方向。據了解，目前開設的絕大多數店面，在半年甚至不到半年的時間內，時間了盈利增長。業內人士對此非常青睞，稱易到之家打造了一個從前端(銷售)到后端(維保)的“全場景服務”模式。

　　易到此舉，被外界解讀為易到布局億萬汽車后市場，實現商業變現和拓展商業模式之舉。

　　不過，上述并不是易到“星火戰略”的所有戰略目的。在該戰略中，最關鍵之處在于“星車主機制”和“易到之家”的協同性，即針對兩端(乘客端和司機端)優化之后的相互作用，最終使這種積極的作用聚合為最后的商業變現能力。

　　易到方面人士此前也公開稱，擴大星車主布局，最大的意義在于推動星車主和“易到之家”矩陣的融合，進而實現車主、平臺、汽車后市場商能聚合，形成大出行服務閉環。

　　局部發力，終極整合，最終產出聚合后的商業能力。不難看出，這才是易到這部大棋的路數就是。但值得一說的是，自始至終，易到沒有因為商業變現而遠離司乘兩端，反而緊握司乘兩端，優化升級，最后實現商能聚合，而這也是這個雙向市場的最大化能量。

(新媒體責編：news)