一年一度的“雙11”下周就要到了。隨著汽車消費的大眾化，各大電商平臺“雙11”的促銷內容已經從日常消費品蔓延到了汽車，今年很多汽車品牌都參與到了“雙11”，儼然也要把“雙11”打造成“購車節”。

“雙11”促銷大戰提前打響

時間雖然還不到“雙11”，可是網絡上的優惠促銷大戰已經打響。

記者在京東上看到，別克閱朗從11月1日已經5.99折開搶，英朗從11月7日5.5折開搶，北京現代昂希諾EV暢行版從11月10日5折開搶……

其實更多的汽車還是從11月11日開始促銷，全新一代瑞虎8自動精英版、寶駿360、寶駿E100等車型都是從11月11日開始5折銷售。有的汽車品牌更是將促銷時間段拉長，新寶駿全系車型“1元下訂贏大禮”活動從10月21日到11月30日，一直持續一個多月。

其它電商平臺也不遑多讓。天貓放出“雙11”購車百億元補貼的官宣，聲稱對20萬輛車單臺補貼最高8萬元，120款車型補貼至五折起。蘇寧易購聯合全國各大汽車品牌和大型商戶推出超過40款車型的“百億補貼”方案，在線上和線下渠道同時鋪開。

線上促銷搞得熱鬧，線下的商家也不甘寂寞。因為11月11日是星期三，所以這個周末11月7日也就成了線下和線上爭奪消費者的關鍵一天。

據記者了解，幾乎所有的4S店在這個周末都將舉辦團購或其它形式的促銷活動。11月7日下午，河北維德吉利4S店將舉行“惠聚雙十一 豪禮享不停”活動，提前預交110元門票暢享三大禮遇。河北惠通陸華捷豹路虎4S店在11月7日下午也將舉行團購活動，有到店禮、評估禮、訂車禮等多重禮品贈送。

五折促銷的大多是新能源汽車

總體來看，今年各大電商平臺競爭較往年更為激烈，低至五折的新車促銷已然成為今年“雙11”的“常規動作”。五折買新車，對消費者的誘惑力的確不小，其中有什么門道呢?

記者在多家電商平臺上發現，這些五折促銷的汽車大多數是新能源汽車。一輛指導價14.98萬元的新能源汽車威馬EX5-Z，“雙11”補貼至五折，僅售7.49萬元;一輛指導價16.28萬元的吉利幾何C，補貼至五折，僅售8.28萬元;一輛指導價4.98萬元的寶駿E100，五折購買就是2.49萬元。用一半的價錢拿下新車，怎么看都劃算。

相對于新能源汽車五折“跳水價”的大優惠，傳統燃油汽車的折扣明顯“縮水”了。一輛新款奧迪Q3轎跑，“雙11”可享受的補貼是1.1萬元;別克昂科威S則可補貼2萬元……優惠最大的是一輛上汽MAXUS T60，補貼達到4.6萬元，但這是一款原本受眾面就較窄的皮卡車，除此之外就是在乘用車市場上表現一般的車型或品牌，如奇瑞、雪佛蘭等。像別克、大眾等相對暢銷的歐美品牌，不僅參與車型少，優惠也較少，僅幾千元補貼和禮包。

值得注意的是，今年的“雙11”不再局限于“線上下訂購車，線下提車”的單一模式。如某電商平臺針對一部分汽油版車型推出“折上折”，其“雙11”汽車補貼是在線下各種優惠之后再疊加的實在優惠。購車者可在經銷商門店談至最低價后，再使用以上的平臺補貼，確保消費者在“雙11”期間購車得到最實在的優惠。

線上購車應留意細節

“雙11”汽車促銷力度確實夠大，有的消費者在網上下訂單搶購的時候歡天喜地，而到真正線下交車款提車的時候卻與商家發生了糾紛，往年曾有不少這樣的案例。

今年通過網上購買這些車是否可靠呢?記者瀏覽電商平臺“雙11”促銷頁面發現，參與今年“雙11”活動優惠的車型，主要有三方面渠道。第一種為汽車企業在電商平臺上的官方旗艦店，如上汽通用別克官方旗艦店、長城汽車官方旗艦店等;第二種則是平臺自身的旗艦店，如天貓汽車旗艦店;第三種則是第三方購車平臺或APP在天貓的官方店，如彈個車汽車旗艦店、大搜車旗艦店等。不同渠道根據自身情況，推出的優惠補貼也是有所區別的。無論是哪種，購買前建議細讀規則，避免不必要的消費糾紛。

總結以往線上購車容易產生糾紛的環節，河北惠通陸華捷豹路虎4S店市場部經理王君肅認為主要有四個環節消費者應該特別注意：一是付款流程，在電商平臺買車操作流程比較簡單，加入購物車就行。但要先支付數額不等的訂金，搶不到這輛車，訂金可退。

二是支付尾款，不同平臺或品牌有不同規定。有的是直接抵消1000元或者2000元的新車價格，有的則需與4S店核銷。一定要看清楚規定，尾款是支付給電商平臺還是廠家指定的第三方平臺。

三是提車環節，在電商平臺完成購車后，線下提車也是關鍵的一步。消費者應該注意，汽車這類商品廠家是不會“送貨上門”或“包郵”的，提車一般是去平臺或廠家指定的經銷商。

四是是否產生額外費用?在“雙11”網購新車，讀懂商家的細節非常必要。特價車一般是特供版，這意味著4S店不一定會有這款車型，需要廠家直供。所以線下是否會被收取運輸、車貸等其他服務費用，一定要看清楚網上購車的條款。

(新媒體責編：zfy2019)