幾個月前，重慶延鋒安道拓汽車部件系統有限公司面臨塑料配件短缺難題，企業很是著急。沒想到，在成渝地區雙城經濟圈汽車產業鏈供需信息對接平臺發布信息后，不到一周就聯系到一家四川企業，雙方旋即簽訂了5年合作合同，年采購額逾2000萬元。

“有了這個平臺，公司能快速精準地找到供應商，實現降本增效。”延鋒安道拓中國品牌事業部總經理蔡泉說。

延鋒安道拓與四川企業的合作，正是川渝兩地強化汽車產業協同發展的生動縮影。汽車產業是川渝兩地共同的支柱產業，基于此，2020年兩省市簽署協議，規劃確定共同打造成渝世界級萬億汽車產業集群。

川渝現有整車企業45家，零部件企業1600家，汽車產業年產值超6000億元，汽車年產量在全國占比12%。兩地共有超過300家零部件企業直接為整車企業相互配套，配套金額近百億元，涉及動力系統、內外飾、底盤等多個領域。

為進一步助力兩地汽車產業鏈“補鏈強鏈”，2020年6月，由重慶市經信委與四川省經信廳共同打造的成渝地區雙城經濟圈汽車產業鏈供需信息對接平臺上線，旨在為兩地整車和零部件企業搭建免費供應和需求信息發布、共享平臺。

依托這一平臺，借助川渝地區較強的產業基礎配套，兩地車企正強化“整零協同”，有力推動汽車產業“補鏈強鏈”。重慶市經信委汽車處負責人表示，短短半年時間，累計新增相互配套零部件企業近20家，新增采購金額近8億元。川渝經信部門還推動長安汽車、小康集團、吉利汽車(成都)、一汽大眾(成都)等整車企業擴大開放采購市場。

“在我們700多家配套企業中，川渝兩地的配套企業就有200多家。汽車產業鏈供需信息對接平臺豐富了長安汽車的供應商渠道和資源，讓企業能遴選出更優質的供應商。”長安汽車采購中心副總經理陳津表示，2020年長安汽車在四川零部件采購金額超過40億元。

在供應鏈之外，川渝兩地還加快推動新能源汽車產業深度耦合，推動吉利汽車等發展換電模式，聯合申報國家氫燃料示范城市，共同打造成渝高速氫走廊;同時，共建成渝高速自動駕駛測試示范線路，加快推進汽車產業智能化轉型。

“我們還支持重慶的兩家國家級檢測研發機構擴大與四川相關企業深化合作，縮短四川企業的產品檢測和研發周期，并與電子科技大學、東方電氣等開展聯合技術攻關，助力兩地汽車產業協同發展。”重慶市經信委汽車處負責人表示。

(新媒體責編：xmtqyd)