12月5日，國能新能源汽車有限責任公司位于天津濱海高新區的工廠正式落成，并將啟動試生產。此外，首款純電動汽車NEVS 9-3EV首次亮相，該車計劃于2018年6月正式量產下線。

外觀方面，NEVS 9-3EV采用了薩博9-3的設計風格，除了增加了新能源車型的設計元素之外，還對燈組、LED日間行車燈等部分進行了更新。

內飾方面，新車在薩博9-3的復古設計基礎上對儀表盤、中控屏、換擋機構進行了重新設計，全液晶儀表和電子擋桿讓其內飾氛圍更加現代化。

動力方面，新車采用純電動力，動力電池安放在車輛底盤部分，并且底部還粘有一層保護層。國能曾和寧德時代簽訂動力電池合作協議，因此未來量產車很有可能使用寧德時代的三元鋰電池。目前測試車續航可達到300公里。

國能汽車董事長蔣大龍認為，新能源汽車企業的發展不能陷入到“造車、賣車”的傳統邏輯中。因此，今年11月初國能汽車、滴滴出行以及全球能源互聯網組織共同組建了“全球新能源汽車服務公司”，該公司將提供全世界領先的新能源汽車服務，共創綠色環保、可持續發展的美好未來。

此外，在啟動儀式上國能新能源汽車與滴滴出行簽署合作協議，國能汽車將作為其主要合作伙伴之一，將與滴滴出行在電動汽車領域開展進一步合作。預計到2020年，滴滴平臺運行的電動汽車將達100萬臺，其中大部分車輛可能將由國能新能源汽車提供。

據了解，國能新能源汽車有限責任公司位于天津濱海高新區，工廠總占地面積716畝。天津工廠還配套建設有國能汽車的技術研發中心，具備新能源汽車關鍵零部件、子系統和整車的設計實驗能力。設計驗證和試驗研發設備有整車電子、整車環境倉、電機測控機臺架、電池單體測試臺、電池模組測試臺、電池包測試臺及測試環境倉、整車控制器HIL及電池管理系統HIL測試臺架、基于Matlab Simulink模型的控制器開發平臺及一鍵式編譯和控制器自動刷寫平臺、零部件級EMC/EMI試驗間，能滿足純電動車設計驗證基本要求。

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