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    “煤都”盡吹綠色風!蘇州金龍助天安公交持續高質量發展

    曾經,有“煤都”之稱的鄂爾多斯,煤炭及相關產業占經濟總量50%以上。如今,在雙碳大背景下,鄂爾多斯城市新能源轉型發展早已經揚帆起航。而天安公共交通集團有限公司(以下簡稱天安公交集團)正是鄂爾多斯綠色低碳賦能發展的中堅力量。

    隨著今年7月份引入一批蘇州金龍新能源車輛之后,近日天安公交集團再次采購了一批蘇州金龍純電動客車,加快城市公共交通升級,實現綠色新跨越。

    奏響綠色發展協奏曲

    “今年7月,天安公交集團共采購了蘇州金龍8.5米純電動公交9臺,5.99米純電動車15臺。到了11月,又再次采購了蘇州金龍8.5米純電動低入口公交車31臺,5.99米純電動客車7臺。”這些由蘇州金龍精心打造的5.99米和8.5米純電動公交車集合“綠色”與“智慧”等多重優秀性能表現,在帶給鄂爾多斯市民全新出行體驗同時,也標志著鄂爾多斯城市綠色交通發展翻開新篇章。

    天安公交集團副總經理武愛琴告訴記者,近年來,隨著國家新能源公交車輛推廣應用政策以及國家能耗雙控工作部署,城市公共交通車輛的升級換代是越來越快了,公司從最開始的傳統燃油車輛到天然氣車輛,再到現在的純電動新能源,實現了城市交通在節能環保、安全保障、軟硬件配置的快速提檔升級。

    在蘇州金龍新一代新能源車輛的助力下,鄂爾多斯掀起了一場“綠意”盎然的變革。根據近三個月車輛使用情況看,蘇州金龍5.99米公交客運車型電耗續航里程不錯,127kWh的電池電量,車輛在運行中無需下線補電即可滿足天安公交集團日運營里程300km需求。而8.5米純電動車型整車工藝質量較優,性能突出,極大展現了純電動車運營的成熟穩定,讓市民充分感受到了新能源車輛帶來的便利性、安全性以及超靜音舒適性。

    綠色低碳發展新未來

    天安公交集團成立于1993年,經過近三十年的發展,從最初的4輛車、2條運營線路發展到擁有1700名員工,運營車輛625臺、運營公交線路75條,服務于鄂爾多斯中心城區東、阿、康三地,是以城市公共交通客運業務為基礎,集汽車維修、汽車租賃、電動汽車充電、公交廣告、駕駛員培訓為一體的多元化經營發展的集團企業。

    三十年闊步發展中,天安公交集團在不斷踐行民生優先理念的同時,也在進一步挖掘綠色轉型的潛力。從1994年進入公司,武愛琴見證了天安公交集團的一步步蛻變成長。她表示,目前公司現有車輛625臺,其中新能源公交車519臺,新能源公交車占比已經達83.04%,從新能源車輛使用情況來看,整體表現很好,而且新能源維護非常便利。其中企業新能源售后服務站負責車輛三電系統、空調等質保期內零部件的維護保養,解決了重要零部件的日常維護保養工作和成本支出。

    無疑,作為節能減碳的重要一環,公共交通領域二氧化碳的排放管理尤為重要。如按一輛8.5米柴油公交車一年行駛6萬公里,百公里油耗18.5L來測算,每升柴油碳排放量為0.72kg,二氧化碳排放量為2.67kg。也就是說,相比同等大小的柴油車,一輛8.5米純電動公交一年能減少碳排放近8噸、二氧化碳排放近30噸。那么31臺一年就能減少二氧化碳排放近1000噸。而這種受益不僅在于環保效應,也在于經濟效益的體現,從天安公交集團實際運營情況看,與傳統公交車相比,新能源公交車燃料和維修成本僅為傳統車型的四分之一,運營和維護成本大幅降低,維修工作量也有所下降。可以預見,公交企業向“綠”而行,才能在未來“雙碳”新賽道上擁有更多主動權。

    公交品質向上 小型化是趨勢

    “雙碳”戰略下,天安公交集團堅定綠色先行高質量發展,而與綠色新能源同行的智慧公交等服務升級也成為重要標簽。從每年按計劃引進新能源純電動公交客車,到深入搭建智能公交系統,推進智能調度、駕駛員預警、客流分析、掌上公交查詢系統、微信、支付寶電子支付系統等應用,以及推出學生定制公交線路、夜班公交線路、旅游觀光公交線路、適老化公交線路、巾幗線路、黨員示范線路等特色公交線路,天安公交集團不斷改善豐富公交產品,以滿足市民多樣化的出行需求,打造城市幸福公交,讓市民的出行更加舒適、便捷。

    再次采購一批蘇州金龍純電動客車正是天安公交集團打造精品線路、提升服務品質的重大舉措。武愛琴說到,“繼前面一批蘇州金龍新能源車輛應用良好,這次公司最新采購了蘇州金龍兩種車型。其中,8.5米純電動低入口公交車,主要是為響應內蒙古自治區交通運輸廳印發的《2022年推行適老化交通出行服務工作方案》文件要求,是專為打造敬老愛老城市公交服務線路使用。而5.99米純電動客車配備的電池電量為市場上同類型車輛最大電量,目前滿電狀態下能行駛300km以上,特別適合我公司客流量較小但運營里程較大的城郊線路使用。”

    針對未來公交用車趨勢,她表示,由于目前公交客流量呈下降趨勢,結合鄂爾多斯市本地公交車輛使用實際,下一步車輛更新會向小型化過渡發展,公司將會考慮更新8米左右公交車,部分線路考慮6米左右公交車。具體到對車輛的要求,則會在同類車型中著重考慮大電量和車內大空間的車型。一方面,大電量車型要能滿足公司8年乃至10年運營里程的需求;另一方面,車內大空間則希望能在公交上下班高峰期時段運載更多的人數。同時為響應國家能源轉型趨勢,借助內蒙古打造“風光氫儲”產業集群的契機,公司也將在氫能源公交車方面進行逐步嘗試。

    武愛琴認為,近幾年城市公交發展主要呈現三大趨勢:一是新能源公交客車被廣泛采購,公交企業更加注重車輛的經濟環保性;二是市民的出行需求呈現多樣化的狀態,使公交的運營模式更加豐富多樣化;三是智能化的公交體系逐漸成為公交運營主導,智慧公交將成為新的公交發展方向。但核心思想不變的是,就是用更綠色更合適的公交車輛,更優質的服務來不斷提升市民的出行品質。

    擘畫綠色新未來,實現高品質出行服務,在蘇州金龍等合作伙伴助力下,鄂爾多斯天安公交集團正在加速前行,成為新時代的最好見證者和參與者!

    (新媒體責編:wa12)

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