2022年12月20日,中國汽車健康指數管理中心發布了中國汽車健康指數(C-AHI)2022年第三批車型測評結果。本次共發布4款車型,分別為賽力斯汽車 AITO 問界M7(2022款兩驅舒適版)、福特 領睿(2022款 改款 EcoBoost 170 尊領型 Plus)、哪吒 V(2022款 潮400 Pro)、理想L9(2022款 Max)。
發布結果包含了車內揮發性有機化合物/車內氣味強度(VOC/VOI)、電磁輻射(EMR)、車內顆粒物(PM)、車內致敏風險(VAR)五個維度。賽力斯汽車有限公司生產的AITO 問界M7(2022款 兩驅舒適版)和重慶理想汽車有限公司生產的理想L9(2022款 Max)各測評板塊均獲得五星成績,江鈴汽車股份有限公司生產的福特領睿(2022款 改款 EcoBoost 170 尊領型PLUS)在車內致敏風險(VAR)板塊獲得四星成績,其余板塊均為五星。合眾新能源汽車有限公司生產的哪吒V(2022款 潮 400 Pro)在車內揮發性有機化合物/車內氣味強度(VOC/VOI)獲得四星成績,其余板塊均為五星。
圖1:2022年第三批測評車型
VOC/VOI板塊測評結果情況:
中國汽車健康指數2022年度第三批車型測評結果共發布四款車型,其中理想L9、福特領睿、AITO問界M7三款車型獲得五星成績,哪吒V獲得四星成績。四款車型的總分分別是理想L9為95分、福特領睿為93分、AITO問界M7為91分、哪吒V為89分。綜合分析本次測評結果,四款車型得分的差異點主要在于甲醛濃度以及車內氣味強度。哪吒V在兩個階段的氣味強度較高,并且在三個階段的甲醛健康危害產生了較為嚴重的扣分現象,所以獲得四星的成績。在三款五星車型中AITO問界M7主要在綜合污染和車內氣味強度方面較另外兩款五星車結果更差;福特領睿在甲醛健康危害板塊也產生了扣分現象;理想L9在本次測評中的表現較好,主要扣分點在于車內氣味板塊。綜合本階段的測評結果,車內VOC/VOI板塊的扣分點主要在于甲醛、乙醛濃度較高以及車內氣味強度較高的問題。
PM板塊測評結果情況:
2022年第三批共測評4款車型,本次4款車型PM板塊均獲得五星成績。從“整車顆粒物阻隔能力”指標來看,四款車輛在PM2.5濃度為2000ug/m3左右下密閉靜置30分鐘,車內PM2.5濃度增量均未超過3ug/m3,AITO問界M7、理想L9兩款車型車內PM2.5濃度未增加,體現了4款車型良好的密封性,且車輛對外界PM2.5有較強的阻隔防護能力。“車內顆粒物凈化能力”指標三款車型得分率均在90%及以上,在車輛空調內循環狀態下,理想L9車型在3分鐘以內,能將車內PM2.5濃度從2000ug/m3凈化至35 ug/m3以下。從車內顆粒凈化相關車輛配置來看,AITO問界M7、福特領睿、理想L9,3款車型均搭載了車內PM2.5監測裝置,能夠實時監測車內外PM2.5濃度,為消費者健康用車提供了硬件支撐。
VAR板塊測評結果情況:
中國汽車健康指數VAR板塊,本次測試的4款車型分別為,AITO問界M7、福特領睿、哪吒V、理想L9,結果分別為:92.1分、88.9分、92.6分、94.1分,除了福特領睿是四星級之外,其余三輛車都是五星級,理想L9的得分最高。
本次的四款車型中,主要的扣分點依然集中在可萃取重金屬上,但是檢出數值都較低,扣分較少。理想L9的檢出物和檢出值相對其余3輛車較好,故獲得了最高分。但是福特領睿在可萃取重金屬上失分嚴重,特別是座椅材料,鉻含量嚴重超出限值,且皮膚致敏中的甲醛含量也超出限值,綜合評判下,扣分較多,獲得四星級。
在新規則下,各個車型的結果體現出了差異性,為此拉開了各個車型之間的距離。特別是在皮膚接觸致敏改為階梯型性評價后,車內的某些致敏物質就暴露出來。總體來說,車內致敏物風險已獲得越來越多的車企和零部件廠的關注。從結果來看,也得到了更好的控制。
EMR板塊測評結果情況:
中國汽車健康指數EMR板塊本次四款車型理想L9、福特領睿、AITO問界M7、哪吒V均得五星成績,平均分達到98.6,AITO問界M7拿到滿分,是歷史所有批次中成績最好一批。理想L9、AITO問界M7、哪吒V三款車勻速磁場輻射指標、急加速磁場輻射指標、急減速磁場輻射指標三項指標均為滿分。現在絕大多數車企都有自己完善的EMC(電磁兼容)管控體系,對零部件和整車的輻射發射管控比較到位。本次測評車型通信天線均離車內測試點位較遠,在通信電場輻射指標中得分也較高,這也提示整車企業,若要降低無線通信系統工作時帶來的車內高頻電磁輻射,應盡可能將天線布置于車外。通常情況下,這也會提升整個系統的通信性能。
【中國汽研汽車指數】
中國汽研汽車指數以“服務國家戰略、服務汽車技術升級、服務消費者買車用車”為使命,聚焦“大安全”理念,做深做實 “安全”、“健康”兩條主線的技術內涵,通過公平、公正、專業、權威的汽車測試評價,打造國內一流的汽車指數和規程體系。
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