為中國新能源汽車穩(wěn)步發(fā)展注入新動能

 

2023年1月6日，美的工業(yè)技術旗下威靈汽車部件安慶新能源汽車零部件戰(zhàn)略新基地（以下簡稱"威靈安慶基地"）一期正式投產(chǎn) 。作為美的集團有史以來投資總金額最大的項目之一，威靈安慶基地圓滿達成奠基時提出的"一年內(nèi)投產(chǎn)"建設預期，再一次讓世界看到了使命必達的"美的速度" 。同時，威靈安慶項目投產(chǎn)也標志著威靈重點突破新能源汽車核心基礎零部件等"四基"瓶頸和"安慶+合肥"雙基地戰(zhàn)略目標的初步達成。安慶市委書記張祥安、安慶市市長張君毅、美的集團副總裁兼工業(yè)技術事業(yè)群總裁伏擁軍、美的工業(yè)技術事業(yè)群副總裁兼工業(yè)技術研究院院長徐成茂、美的工業(yè)技術威靈汽車部件公司總經(jīng)理陳金濤、美的工業(yè)技術事業(yè)群品質(zhì)與智能制造總監(jiān)呂宏志等共同出席了項目投產(chǎn)儀式。

 

威靈汽車部件安慶基地正式投產(chǎn)

對于此次威靈汽車部件安慶基地正式投產(chǎn)，張君毅表示："‘十四五'期間，安慶經(jīng)開區(qū)將圍繞整車延鏈、補鏈、強鏈開展一系列工作，力爭到2025年形成干億汽車產(chǎn)業(yè)集群，相信威靈安慶基地的投產(chǎn)將對安慶乃至安徽汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來更多集群與協(xié)作優(yōu)勢"。

 

伏擁軍在投產(chǎn)儀式上表示："新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為美的集團的戰(zhàn)略方向，研發(fā)投入時間超過10年。從前沿技術開發(fā)到2018年威靈汽車部件公司成立、從布局‘三大領域'產(chǎn)品到安慶基地投產(chǎn)，美的工業(yè)技術一步一個腳印，將成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上的重要一環(huán)，為助推我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)崛起與持續(xù)創(chuàng)新作出貢獻。"

 

以"美的速度"迎接新能源車市場需求"井噴"

 

隨著"雙碳"目標的深入推進、全球汽車產(chǎn)業(yè)加快與能源、交通、信息通信等領域融合發(fā)展，我國新能源汽車將迎來更大的發(fā)展機遇。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，截止2022年11月，新能源汽車國內(nèi)零售滲透率已經(jīng)達到36.3%，2023年，隨著各大傳統(tǒng)品牌加速發(fā)力新能源和充電設施的不斷完善，新能源汽車的整體滲透率有望逼近50%，市場空間巨大。此次威靈安慶基地的建成投產(chǎn)，將進一步提升威靈新能源汽車核心零部件產(chǎn)品產(chǎn)能和交付穩(wěn)定性，更從容地應對需求量新一輪"井噴" ，為核心零部件領域科技創(chuàng)新、國產(chǎn)化進程提速貢獻美的力量。

 

美的集團副總裁兼工業(yè)技術事業(yè)群總裁伏擁軍在威靈安慶基地投產(chǎn)儀式上致辭

以此次下線的首臺電動壓縮機為例，該產(chǎn)品具有"高轉速、低噪音、低功耗"特性，主要配套理想、小鵬、蔚來等市場主流電動車企業(yè)。產(chǎn)品性能領先的背后離不開威靈安慶基地卓越的制造實力。據(jù)悉，此次投產(chǎn)的產(chǎn)線憑借"柔性生產(chǎn)、可追溯、自動化程度高"等諸多亮點再次引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如該產(chǎn)線能夠在生產(chǎn)全流程中實現(xiàn)多產(chǎn)品的敏捷快速換型;基于二維碼對裝配過程工藝參數(shù)進行精確追溯;高達93%的自動化生產(chǎn)比例大幅度提升生產(chǎn)效率與品質(zhì)保證。在強大的制造能力支持下，威靈安慶基地預計在 2月下旬完成產(chǎn)能爬坡后，將朝著每年100萬臺電動壓縮機、120萬臺EPS轉向電機、20萬臺驅動電機的目標邁進 。

 

布局"三大領域"以標桿產(chǎn)品引領行業(yè)發(fā)展

 

作為美的集團戰(zhàn)略轉型的重要載體，威靈汽車部件聚焦新能源汽車"熱管理、電驅動、底盤執(zhí)行系統(tǒng)"三大領域的增量部件，涵蓋電動壓縮機、驅動電機、 EPS轉向電機、電子油泵、電子水泵五大產(chǎn)品線 。除本次投產(chǎn)的威靈安慶基地外，威靈還在上海、安徽合肥、廣東順德、日本大阪和英國謝菲爾德大學布局了研發(fā)中心與合作機構，持續(xù)提升中國新能源車企核心零部件技術能力。依托在研發(fā)人員、專利等技術布局與"安慶+合肥"雙生產(chǎn)基地所積累的優(yōu)勢，威靈汽車部件將為整車廠商提供"雙保險"的產(chǎn)品供應。

 

威靈汽車部件安慶新能源汽車零部件戰(zhàn)略新基地鳥瞰圖

值得一提的是，為解決"充電慢、續(xù)航短"等影響終端消費者決策的痛點需求，威靈汽車部件率先推出了行業(yè)標桿產(chǎn)品——全球首款 800V碳化硅（SiC）12,000rpm高轉速電動壓縮機 。該產(chǎn)品搭載具備高達5倍絕緣耐壓能力的壓縮機超高絕緣耐壓技術和可降低損耗80%的SiC碳化硅壓縮機電控方案，憑借高轉速、大冷量、低振動以及可靠品質(zhì)等，直擊新能源汽車充電慢、續(xù)航短等痛點，為新能源汽車邁向800V超快充時代奠定了基礎。

 

隨著威靈安慶基地的投產(chǎn)，美的前瞻性布局新能源汽車核心部件領域的成果已初步顯現(xiàn)。基于超過 10年的技術研發(fā)積累、大規(guī)模精益生產(chǎn)經(jīng)驗，以及過硬的產(chǎn)品性能、高效率交貨保障、優(yōu)質(zhì)的售前售后服務，威靈汽車部件正贏得越來越多車企客戶的信任。 秉承美的工業(yè)技術"科技驅動萬物"的戰(zhàn)略愿景，以"成為全球新能源車零部件核心供應商"為目標，威靈汽車部件將依托全球五大研發(fā)中心、兩大生產(chǎn)基地的戰(zhàn)略布局以及美的工業(yè)技術的技術協(xié)同優(yōu)勢，為新能源汽車客戶提供技術領先、性能穩(wěn)定的產(chǎn)品，發(fā)揮"穩(wěn)鏈、強鏈"作用，為賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

 

關于美的工業(yè)技術

 

美的工業(yè)技術事業(yè)群作為美的集團五大業(yè)務板塊之一，以科技為核心驅動力，聚合智慧交通、工業(yè)自動化、綠色能源和消費電器四大領域的核心科技力量，擁有GMCC美芝、Welling威靈、Hiconics合康、Sunye日業(yè)、Servotronix高創(chuàng)、Dorna東菱技術、MR美仁、美墾、Toshiba東芝、Motinova等多個品牌。為全球泛工業(yè)客戶提供綠色、高效、智慧的產(chǎn)品和技術解決方案，為數(shù)十億終端用戶創(chuàng)造美好生活。

 

目前，美的工業(yè)技術已在中國、印度、日本等地建成27個研發(fā)試驗中心，累計授權專利5500多件。年投入研發(fā)資金11億，持續(xù)加大對核心、前沿技術的研發(fā)投入，產(chǎn)品覆蓋壓縮機、電機、芯片、減速機、汽車部件、伺服系統(tǒng)和散熱部件等高精密核心部件產(chǎn)品。

 

以科技驅動萬物為愿景，美的工業(yè)技術將以技術創(chuàng)新的力量支撐全球工業(yè)的發(fā)展。

(新媒體責編：wa12)