2023年市場逐漸復蘇，物流運輸需求逐漸增加，據交通運輸部1月30日消息，全國高速公路貨車通行340.22萬輛，環比增長29.17%，隨之帶來的便是應用場景的多樣，加之運輸活力的釋放，行業要求自然也將不斷提高;同時，運輸路段的多樣化、貨物的多元化，不同應用場景對產品的的需求也在不斷升級。據最新市場調研報告顯示，輕卡用戶正朝著年輕化趨勢發展，年輕用戶觸媒多元，對車輛娛樂化、智能化也有更高要求。

產品升級，帶來全新價值體驗

作為高端輕卡領導者，福田歐馬可始終堅持以用戶為中心，基于用戶跟蹤，洞察用戶需求，聚合全球智慧及福田汽車先行科技實現歐馬可超級輕卡迭代煥新，以全新價值塑造高端輕卡新標桿。

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首先，隨著個人用戶不斷年輕化，顏值和駕乘體驗也成為愈發重要的因素。福田歐馬可通過“八大升級”，實現全新一代超級輕卡顏值的煥新以及駕乘性能的全面提升。

升級一，前格柵保留歐馬可原有家族臉譜，優化前面板流線型，有效降低風阻，減少行駛過程中能耗。升級二，一體式后視鏡，主鏡尺寸加大，視野提升近10%,增強駕駛安全性，風阻系數相對提升4.1%。升級三，全包導流罩，降低風阻。升級四，LED雙光透鏡加LED輔助遠光方案，路照效果好，夜間行駛視野清晰，L行車燈識別度高，科技感十足。升級五，倒梯形保險杠配合前圍更加強壯有力，型面豐富。升級六，一字式儀表板、包裹式座椅，提升駕駛空間和舒適性，細節部增加時尚元素點綴。升級七，注塑內飾，內飾空間感加大，易于清潔打理。升級八，人機優化，儀表視野、方向盤握姿、開關按鍵可觸及性優化。

除了顏值之外，年輕用戶對于智能互聯同樣十分敏感，在智能化升級方面，福田歐馬可全新一代超級輕卡搭載車聯網iFoton系統，基于福田汽車集團智能座艙軟件開發、車聯網平臺和大數據開發、輔助駕駛功能策略開發、自動駕駛決策和線控底盤開發等20余項核心技術，全面升級智能交互、遠程控制功能，提升用戶主觀體驗。

在舒適方面，全新一代歐馬可超級輕卡通過AMT+智能座艙技術，實現減震更舒適、駕駛更輕松;除此之外主被動安全裝置升級、超級輕量化技術減重不減質與高可靠、低油耗的超級動力鏈，整車性能全面升級，打造奮斗路上的舒適座艙。

 

福田歐馬可在滿足用戶最新需求的同時，精準把握行業趨勢，匯集全球創新聯盟的優勢資源，定制化升級，以先行科技應用實現行業持續高端引領。

技術升級，滿足行業發展需求  

福田汽車準確把握用戶與行業痛點，基于在商用車領域的長久沉淀，推出歐馬可全新一代超級輕卡。福田歐馬可瞄準行業需求，匯集全球創新聯盟的優勢資源又一次實現在技術應用、模塊升級、性能指標等方面的全面提升。

 

在法規方面，國六排放標準的第二階段也將正式實施，加上輕型貨車安全技術規范、環保治理提高等相關政策的實施與完善，都推動輕卡行業不斷向著更規范的臺階邁進，這也倒逼產品不斷升級。福田歐馬可基于前瞻布局藍牌輕卡市場的運營積累，升級超級輕量化技術，應用新材料、新工藝、新技術，在滿油滿水狀態下做到藍牌完全合規。

在細分領域，隨著城鎮化的深入，在短期內促使城配運輸率先恢復增長，尤其是綠通/果蔬、快遞行業。這就要求輕卡產品承載力要不斷增強，同時車輛耐用性、可靠性也要考量。對此，福田歐馬可全新一代超級輕卡更將自動擋、智能配置新能源等先行技術應用于整車，實現整車可靠性、出勤率、B10壽命等一系列性能升級，賦予整車更加卓越的性能表現。得益于嚴苛的國典標準及長沙超級卡車工廠制造加持，整車可靠性提升30%，B10壽命由30萬KM提升至40萬KM，出勤率更高，運營里程更長。

平臺升級，創新成就信賴之選

再優秀的產品都需要強大的技術平臺做支撐，福田歐馬可全新一代超級輕卡之所以能夠在引領行業發展的同時，還能滿足用戶的多元需求，原因就在于全新LE4平臺，全新平臺作為福田歐馬可產品的底層架構，先進之處便在于它實現了平臺+需求的模塊化定制，這讓歐馬可手握產品快速迭代能力，真正做到了應需而變。

 

LE4平臺保持快速進化帶來的好處顯而易見，一方面，它輕松匯集全球創新聯盟的優勢資源，對自動擋、新能源、智能化、獨立懸架等新技術進行了廣泛應用，直接提升了產品的舒適、低碳、智能、安全等性能。另一方面，在國典標準的更高技術層面上，它深度洞察市場需求，實現模塊化定制的最大好處既能讓自身產品迭代更快，又能讓產品的適用性更強，最終受益于用戶。“快”是LE4平臺的核心優勢，市場反應快、技術應用快、產品迭代快，也正是這個“快”字讓福田歐馬可在行業發展中始終保持著快人一步。

福田歐馬可全新一代超級輕卡的到來，彰顯了福田汽車在輕卡行業的領先地位以及不斷精進的研發實力和活力。未來，福田汽車將持續為客戶、合作伙伴們帶來更多更強更賺錢的好產品，與各位一起攜手贏取未來。

(新媒體責編：wa12)