福特執行副總裁兼全球營銷總裁Jim Farley近日在接受美國媒體采訪時明確指出，與純電動汽車相比，混合動力更適合于發展無人駕駛汽車，因為后者的續航時間更長。福特計劃將其混動車的日均續航能力達到20小時。
Jim Farley他表示，在不充電的情況下，混合動力車比純電動車可在路上行駛的時間更長。設計一款新型自動駕駛汽車與將現有品牌汽車轉換成自動駕駛汽車相比，前者可能會更具商業功效。
福特和軟件公司Argo AI在福特Fusion車型上測試了自動駕駛技術。福特希望其研發的車輛一天能夠在路上運行20個小時。Farley表示使用純電動無人駕駛車的商業可行性不大，因為頻繁充電會降低利潤，縮短電池使用壽命。因此混動動力是無人駕駛汽車推廣的最合適選擇。
(新媒體責編：news1166)
聲明：
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網，所有自采新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權范圍內使用，并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。電話：010-67683008
人民交通24小時值班手機：17801261553 商務合作：010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址：北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號：京B2-20201704 本刊法律顧問：北京京師（蘭州）律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證：（京）字第16597號
