3月8日這一天，被單獨從時間的長河里挑選出來，成為女性爭取平等發展的紀念節日，最早發生在1911年。這個節日的英文全稱是International Working Women's Day，是婦女創造歷史的見證，是禮贊，也是慶祝。

“現在的消費媒介樂于制造出一系列新的話術，什么女神節、女王節之類的，仿佛一定要和‘婦女’這個詞劃清界限，才能表達出女性的自我覺醒。其實勞動與婦女，這兩個詞都并不壞，勞動婦女自有力量，無需他人的凝視去賦予她價值。”

一百多年過去了，作為新時代的科技從業者，鄭祥宇對這個節日并沒有什么特殊的安排。與云馳未來的許多女性伙伴一樣，她們對自身的女性身份有著更明確的價值肯定。這一天對于他們來說，更多的是一種平常的“小歡喜”。

“給自己買束花，放松一下身心”;“看場電影，吃頓美食”;“早點下班，陪陪孩子”;“與閨蜜一起聚聚餐、逛逛街、聊聊天。”這些是大多數云馳女同學的安排。

“買點好吃的，也算生活的一種儀式感吧。”

劉陽是一名資深軟件工程師，作為智能汽車信息安全這個硬核科技的前沿探索者，她更愿意談論的是自己的“專業”而非“性別”。她們正在用自己的力量與視角向世界證明，在科技領域，女性不需要像月亮那樣折射男性的光輝，也可以自己發光、照亮自己。

女性+科技：硬核科技距離女性并不遠

在科技這樣一個常常被視作男性的領域，女性的力量很容易會被忽視與掩蓋。但是在云馳未來，女性并不小眾，在云馳的核心崗位有21名“科技女性”，管理層近一半都是女性。

汽車行業、信息安全這些傳統被認為“男性主導”的領域，正處處活躍著云馳未來“科技女性”的身影。當他們將自身的能力、經驗、視角帶入科技產業的時候，為整個行業帶來了更多新的可能性。

“在科技行業工作，是件很cool的事，科技一直改變著我們的生活，它不是突然橫空出世的，它總是在時間中積累沉淀，然后到了某一個時機才蓄勢爆發，‘忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開’，人生也是這樣的。”

在云馳未來COO孟曦眼里，“科技女性大都是優秀的女生，她們天生具有很強的邏輯性和韌性，在工作和生活中平衡萬物，在平衡萬物中突破工作和生活的局限，創造無限可能性，她們更值得被看見、被重視、被尊重。”

“女性已經成為科技時代中不可或缺的中堅力量，作為新時代的科技女性，我們有著多重身份，在家庭，在公司，在社會，我們都是不可或缺的那一個。”

云馳未來副總裁楊洋認為：“女性獨特的智慧和堅韌，正在給科技行業帶來別樣的風景。愿云馳的每一位科技女性 都能夠凝聚‘她力量’，集納‘她智慧’，發揚‘她精神’，展現‘她風采’，成為科技道路上最閃亮的星。”

廉婕、齊贇文、王秀華和鄭祥宇也都非常認同女性“科技女性”這個身份。她們認為，優秀的科技女性往往跨越了“性別”特質的邊界，不囿于此，女性在科技行業有著自身的優勢，“比如女性的知覺特性、細膩耐心等性格特點，在溝通協調與研發創新中都具有非常重要的作用。”

女性+汽車：不止香車美女一種組合

作為一名科技工作者，楊洋經歷了汽車行業的變革與飛躍。“作為一代汽車人，我對汽車行業有著特別的情懷。從CAN總線的開發到以太網的應用，從國三電控到國四國五SCR及OBD，從電子電氣架構(EEA)到車聯網開發、信息安全，從傳統OEM廠商到專業的汽車信息安全公司，我一直在智能網聯新技術領域不斷學習探索。”

在聊起汽車的時候，楊洋充滿熱情：“當我由OEM變為了專業的咨詢公司，有了更多的感悟和體會，我看見了新的市場和方向，我和我的團隊一直在思考和探索：專業的信息安全公司該如何助力主機廠建立信息安全體系，并將其融入到現有的EEA開發中，提供落地的解決方案，并能夠快速地實現迭代開發，為智能網聯汽車保駕護航。”

當人們在專注一件事情時候，是非常有魅力的，女性更是如此。在她們身上，你會發現女性與汽車，決不止只有香車美女一種組合，深度地參與和融合，讓他們傳遞出層次更豐富的光，是那種可以用自己的力量為所有人創造更美好未來的生動與興奮。

在說起自動駕駛時，李穎眼中的場景，“是沒有紅綠燈，沒有停車場，人們對距離的感知將產生極大變化，這將顛覆城市、乃至整個社會的經濟形態。”

“簡而言之，就是將人對汽車的駕駛控制，轉移到汽車對自身的控制。”在齊贇文看來，自動駕駛是一種具有里程碑意義的技術，它可以改變我們的出行方式，提高出行效率，它將會成為未來出行的主流，為人們帶來更多的便利。

作為安全咨詢工程師，鄭重從國內的政策法規角度看自動駕駛，認為“自動駕駛時代真的要來了，國內自動駕駛商業化的鐘聲已經正式敲響。如何在這個關鍵節點抓住機會，早早播下技術落地的種子，才有機會優先品嘗到規模化與產業化的果實。”

技術的意義在于看見未來，并將它發生。這個看見里，有女性獨有的視角，這個發生里，也有女性嶄新的力量。

女性+安全：為出行輸入安全源代碼

說起自動駕駛，就一定會聊起安全話題。

“個人的時間和精力都是有限的，通過技術更新的方式去提高駕駛體驗，減少機械與無趣的重復勞動當然是意義重大的。另外，人類的感官和知覺是存在局限性的，自動駕駛可以能提高汽車運行的安全性。”這是祥宇的角度。

劉陽則認為，完全的自動駕駛，還是需要很長一段路要走的。“一方面是技術上，一方面是人的心理上。如何讓駕駛人完全信任自動駕駛，需要考過硬的技術，以及充足的實際案例。”她表示，在自己駕車的時候，會使用輔助駕駛，但還不敢完全信任它。

“我是一個非常喜歡汽車的人， 在尋求速度與激情的時候， 更需要安全的保障。那么這個安全不僅僅是車身控制器的安全，同時也是整車信息安全的保障。因為女性更需要一個信息安全的隱私性保護， 在用車的過程的中，信息安全顯得格外重要，一個藍牙電話一個數據傳輸，更需要有像云馳未來這樣的守護者，才能讓未來出行更有安全感。”孟雅、杜家慧、耿堯與胡琪都覺得未來一定是光明的，因為有云馳未來這樣的公司在。

“也許還需要一些時間讓大眾認可，但未來自動駕駛一定會比人類駕駛要更安全。”

也許，云馳未來“讓人與機器安全和諧相處”，這個使命的感召力，更容易被女性理解和認可。在某種程度上，一個優秀的科技女性對未來我們生存的世界、我們生活和出行環境，天生就會有很慈悲的一個理解。

安全感是人類最基本的心理需求之一，而圍繞女性與安全感的話題，也一直被不斷談論。“女性天生缺乏安全感”之類的社會偏見，一直在影響相當一部分人的認知，人們往往很難深入去想，其實每一個不安感的背后，都藏著想要守護的力量。人們為不安感所作出的努力，正在推進整個人類社會往安全和諧的方向邁進。

女性，在很多時候都是一個更稱職的“守護者”。我們很難想象，一個沒有女性參與的社會該有多危險。一個沒有女性參與的科技世界，也一樣是不安全的。

“安全感的給予一定是相互的，你能給別人創造什么價值，包括物質上滿足別人或者情感方面給別人溫暖，你讓別人在你這體會到價值感、溫暖，那么你對別人來說是有存在的意義的，你自己也就有了安全感。”李穎、劉陽、祥宇和周妮都表示自己很喜歡”守護者“的角色，覺得這個角色可以給到自己更多的責任感和使命感，這使得她們更加認同自己在云馳未來工作的意義。

“想做好守護者這個角色，需要自身不斷的努力，這會給我們極大的動力。所以不安全感未必就是一件壞事，每一次感受到的不安全感，一次一次碰壁之后，就促進你去想別的方法，去讓你去優化，去超越。“

結語

作為一家前沿科技公司，云馳未來一直堅持為員工創造多元、公平和包容的工作環境，提供平衡工作、享受生活的人文關懷，在日常工作與生活中，為科技女性賦能!全方位助力科技女性將自身能力、女性經驗帶入科技產業當中，找到自我、性別、科技的銜接點。

在人類歷史的進程當中，女性一直身處創新創造的第一線，她們懷著勇于突破的內核，引領科技變革;發揮不讓須眉的智慧和專業，點亮未來科技;她們帶著獨特的視角和與生俱來的同理心，一路打怪升級，賦能科技創新，身體力行開啟屬于女性的“硬核時代”。

今年三八節，讓我們向你們致敬!感謝你們用自己的光，照亮了日常生活里每一個平凡的時刻，照亮了屬于未來的遙遠的星辰大海。(張揚 馬小弟)

(新媒體責編：caizhuo)