5月29日，滴滴自動駕駛與法雷奧簽署戰略合作及投資意向書，法雷奧將對滴滴自動駕駛進行戰略投資，并共同開發針對L4級無人駕駛出租車(Robotaxi)的智能安全解決方案。

滴滴自動駕駛COO孟醒(前排右)與法雷奧中國CTO顧劍民(前排左)代表簽約，滴滴出行CTO兼滴滴自動駕駛CEO張博(后排右二)、法雷奧中國總裁周松(后排左二)、滴滴自動駕駛戰略合作負責人廖舸涵(后排右一)與法雷奧中國創新與出行總監吳明(后排左一)見證簽約

雙方將成立聯合研發團隊，基于各自技術和資源優勢，面向L4級無人駕駛共享出行場景，攜手打造能獨立運行的、滿足車規級要求的、高性價比的安全冗余系統以及相關技術。這套定制化的智能安全解決方案將在軟件及硬件等多方面，全方位提升冗余系統的維度和標準;同時，針對共享出行的特定運營場景，進行專項安全設計。該技術能在無人駕駛主系統遇到突發故障時，依靠獨立的感知套件，接管并提供冗余系統的規劃控制，確保出行安全。

該智能安全解決方案將率先應用于滴滴自動駕駛的L4級無人駕駛出租車，助力滴滴自動駕駛為乘客提供安全可靠、舒適又低成本的無人駕駛服務。

滴滴自動駕駛COO孟醒認為：“當前滴滴自動駕駛正在全力推進自動駕駛的規�；�和商業化落地，在這一過程中，安全始終擺在首要位置。法雷奧持續百年創新，在高級駕駛輔助及自動駕駛領域積累了豐富的量產經驗。與法雷奧深度戰略合作，有助于我們在自動駕駛系統的關鍵模塊標準化和規�；�上取得重大突破，進一步提升L4級無人駕駛出租車整體系統安全，為乘客提供優質的無人駕駛出行服務，加速無人駕駛技術商業化落地。”

法雷奧集團戰略執行副總裁和CTO Geoffrey BOUQUOT談到：“長期以來，法雷奧一直在開發相關前沿技術，助力L4級自動駕駛。滴滴自動駕駛深耕共享出行領域，在技術研發和落地運營上擁有領先的優勢。今天，我們很自豪可以達成這項戰略合作，投資滴滴自動駕駛并投入智能安全解決方案的聯合研發工作，相信此次戰略合作將進一步推動法雷奧實現更智能、更安全和更高性價比的移動出行。”

關于滴滴自動駕駛

滴滴自動駕駛是最早進入L4級自動駕駛領域的國內科技企業之一。依托于全球卓越的出行平臺，滴滴自動駕駛專注于共享出行場景下的L4級自動駕駛技術研發、產品應用及相關業務拓展，形成了領先的技術和運營能力。目前團隊規模超900人，在北京、上海、廣州等城市擁有超200輛自動駕駛車。自2020年6月率先在上海面向公眾推出載人測試服務以來，滴滴自動駕駛已連續安全運營超1000天，在上海和廣州的運營區域內實現混合派單。

面向大規模無人化運營場景，滴滴自動駕駛打造了首個24小時自動駕駛自動運維中心慧桔港，全流程自動化率已達90%。今年4月，滴滴自動駕駛自研行業首個量產化三域融合計算平臺Orca虎鯨，攜手行業合作伙伴研發2K圖像級高精度激光雷達。當前滴滴自動駕駛正全面推進無人駕駛新能源車量產，為用戶提供安全、經濟、舒適的出行服務，為社會創造更大價值。

關于法雷奧

法雷奧是一家汽車零部件供應商，也是全球所有汽車制造商以及移動出行參與者的合作伙伴。作為一家高科技公司，法雷奧不斷通過創新使移動出行更環保、更安全、更智能。法雷奧在電動化、駕駛輔助系統、重塑車內體驗和全方位照明領域享有技術和行業領先地位。四個領域對于移動出行的轉型至關重要，并將在未來幾年推動集團的增長。

2022年，法雷奧集團實現銷售額200億歐元，截至2022年12月31日，法雷奧在全球擁有183家工廠、65個研發中心和18個分銷平臺，在全球29個國家擁有109,900名員工。法雷奧在巴黎證券交易所上市。

在高級駕駛輔助系統領域，法雷奧已經開發了所有類型的傳感器和相關智能系統，使得汽車能夠做出正確的判斷。如今，全球每三輛新車中就有一輛配備了具有法雷奧技術的高級駕駛輔助系統。法雷奧使用5C-5R-12U傳感器組合、域控制器和專為L2級輔助駕駛和自動泊車設計的軟件棧創建了完整的智駕系統。法雷奧的激光雷達技術已經搭載于世界上首批獲準制造的兩款L3級自動駕駛汽車，并正在開發L4級全自動泊車系統。(馬小弟 張揚)

(新媒體責編：caizhuo)