皮卡是美國市場的暢銷車型,由于其使用場景豐富、可以滿足不少客戶載人搭物的需求,因此倍受歡迎,而今,國內各城市皮卡解禁,以此帶來了皮卡消費的新氣象。在此之前,可能更多人覺得皮卡是工具車,而今,一款備受期待的皮卡新秀——北汽制造卡路里,即將在7月20日上市全新自動擋版本,而根據不同的用戶需求和使用場景,此次上市的卡路里自動擋車型,將會推出標軸版與長軸版共計4款新車,不僅4款新車顏值高、尺寸大、配置豐富且豪華舒適,而且目前來看,價格也會非常美麗。

　　打造你的量身皮卡

　　據了解,這次的北汽制造卡路里共分為4款型號,分別是標軸版和長軸版,其中標軸和長軸又分別包含了能量型和成就型兩款。

　　就北汽制造卡路里的幾個型號看,長軸和標軸的區別主要集中在外形尺寸、軸距和后排空間這幾個方面,顧名思義就是長軸的空間、軸距以及后排空間相較標軸都會大一些,與此相伴隨的就是長軸的載貨能力要大于標軸。

　　而能量型和成就型之間的區別主要是因為配置不同而造成的,成就型的配置相對來說要高于能量型。

　　價格方面,卡路里皮卡自動擋新車入手價格8.78萬起,頂配價格則為9.39萬元,無論是打算做物流運輸、商務網約車還是自家使用,卡路里皮卡自動擋的品質與配置都完全勝任,而每種軸距各分出的成就型和能量型,則區分了配置水平。

　　無論哪款車型,北汽制造卡路里皮卡都標配了東安8AT變速箱和2.0L全新一代五菱柳機自然吸氣發動機,此外,與同級車型相比,卡路里皮卡還標配了麥弗遜前懸、四輪盤式剎車、ESP車身穩定與陡坡輔助等6項主動安全科技,以及籠式安全車身、防滾架、鋁合金輪轂、無鑰匙進入/一鍵啟動、自動駐車、倒車影像與10.25寸智能雙聯屏等獨有的高標準配置。

　　而在能量型與成就型之間,其主要差異集中在智能駕乘體驗與內飾等方面。在智能駕乘體驗上,成就型多了定速巡航、發動機電子防盜、無鑰匙啟動系統等功能。此外,內飾上最大的不同體現在,能量型座椅材質為織物,成就型使用仿皮材質,相對來說,兩者的舒適度相當,但是成就型會更便于打理,豪華感也會更突出。

　　此外,在智能雙聯屏的尺寸上,成就型也憑借10.25寸的屏幕優于能量型的7寸屏幕,視覺體驗上有一定的差異。

　　因需而選 都高于同級

　　對于車型配置來說,往往配置高的車型,性價比會更高,特別是與競品車型對比之后,會發現無論哪款車型選擇,北汽制造卡路里皮卡都具有非常顯著的優勢。

　　核心優勢突出在時尚潮流的全新外觀,乘用車化的舒適豪華座艙,以及超越競品的主被動安全科技,此外,當然最受消費者關心的,莫過于核心動力部分。

　　卡路里皮卡搭載了五菱柳機的2.0升自然吸氣發動機,最大功率達到了144匹馬力,峰值扭矩達200牛.米。而東安8AT變速箱相比同級車型的6AT或CVT變速箱,不僅低速扭矩更大,同時擋位更密的變速箱,其換擋敏捷度和平順性,也非同級車可比。

　　整體來說,卡路里皮卡與競品車開發理念不同:10萬元價格,提供的不僅僅是能用和夠用,而是好用和超值。

　　當然,卡路里皮卡4款車型,也分別對應了不同用戶的不同需求:相對停車位狹窄的消費者來說,選擇標軸更便于停車,而停車位足夠寬敞,且有著多功能需求的用戶,選擇長軸版顯然能讓卡路里皮卡發揮更大的作用。

　　從功能場景來看,對于載貨頻率高、載貨需求大的用戶來說,選擇長軸版能夠單次運輸更多更大的貨物,而標軸版則適合家商兩用的消費者,日常運輸包括雙門冰箱或大件家具,也足夠應對。

　　此外,雖然卡路里皮卡采用了更大排量的發動機,但是油耗并不需要用戶過多擔心——這款采用上汽通用VVT技術的發動機,其綜合百公里油耗僅為8升左右,與1.6升排量的車型相差無幾。

　　在能量型和成就型兩個型號來說,區別主要集中在使用體驗和內飾材質上,那么如果您預算充足、比較重視駕駛過程中的使用體驗、那么更推薦成就型。反之預算相對緊張、對于內置的各項智能功能使用頻率較低、可以接受織物的座椅材質,則能量型或許是更適合您的選擇。

　　總結:

　　綜合以上,本次新上市的北汽制造卡路里核心配置均在同等價位皮卡市場中保持領先地位,不論從內部功能設計還是外觀,都表現出亮眼的一面,是一款值得關注、購買的良心產品!

　　更不要說還為了滿足不同客戶的個性化需求,一次性推出四款不同型號供大家選擇,能為用戶帶來更加精準、個性化的產品服務,產品力簡直拉滿!

(新媒體責編：wa12)