7月20日，奮斗者們迎來(lái)了全新的創(chuàng)富座駕：北汽制造旗下兩款主力車(chē)型——卡路里F7皮卡與王牌M7 MPV自動(dòng)擋新車(chē)同步上市，其中卡路里F7自動(dòng)擋標(biāo)軸與長(zhǎng)軸版車(chē)型共4款，官方指導(dǎo)價(jià)為8.78萬(wàn)至9.39萬(wàn)元;王牌M7則分7座與9座兩大版本共計(jì)4款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)至10.98萬(wàn)元。

作為北汽制造旗下“創(chuàng)富休旅好幫手”，卡路里F7和王牌M7有著顯著的同級(jí)優(yōu)勢(shì)，從內(nèi)外設(shè)計(jì)、尺寸空間、動(dòng)力、配置水平到智能化裝備，都大幅超越了10萬(wàn)元級(jí)皮卡與MPV其他車(chē)型，在世紀(jì)疫情之后、經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇之際，北汽制造創(chuàng)富休旅好幫手不僅為奮斗者們提供了新的超值選擇，更是刷新了致富門(mén)檻與兩大車(chē)系的標(biāo)桿。

創(chuàng)富新潮 氣場(chǎng)十足

北汽制造去年底推出了卡路里皮卡與王牌MPV手動(dòng)擋新車(chē)，從造型到尺寸，兩款新車(chē)都令人一見(jiàn)傾心：完全脫離了當(dāng)下工具車(chē)設(shè)計(jì)理念，以時(shí)尚寬大的乘用車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格，引領(lǐng)了同級(jí)新風(fēng)尚。

隨著兩大車(chē)型的用戶數(shù)量迅速增多，自動(dòng)擋車(chē)型需求也在同步提升，北汽制造創(chuàng)富休旅好幫手8AT自動(dòng)擋車(chē)型因需而生。

卡路里F7與王牌M7兩款車(chē)型，分別提供了5-6種外觀涂裝色，與同價(jià)位相對(duì)單一的其他工具車(chē)配色形成了顯著差異。時(shí)尚配色的覆蓋之下，卡路里F7擁有豪邁霸氣的美式皮卡外觀設(shè)計(jì)，六邊形鍍鉻熏黑立體格柵的獅吼式霸氣前臉，與獠牙狀霧燈區(qū)相連，加以狩獵眼高亮前大燈與疊羽式雙U型日間行車(chē)燈的點(diǎn)綴，精致感與兇猛度遠(yuǎn)非同級(jí)車(chē)可比。

由前大燈組水平延伸至貨箱的車(chē)身腰線，與下圍凹凸感十足的鋒線，構(gòu)造了車(chē)身側(cè)面飽滿的肌肉感，再配以同級(jí)罕有的17寸五輻鋁合金精鑄輪轂，足以讓卡路里皮卡從車(chē)流中脫穎而出。

而王牌M7的造型設(shè)計(jì)，則更偏向于豪華MPV，采用時(shí)下流行的大開(kāi)口中網(wǎng)設(shè)計(jì)，配以鍍鉻星瀑式格柵，格柵下圍以粗大飛翼造型烘托，前大燈采用凌云翼透鏡燈組，下方則是光刃式LED日間行車(chē)燈，“前看后看埃爾法，側(cè)面更似GL8”。

與卡路里皮卡一樣，采用平直腰線與上提鋒線設(shè)計(jì)的王牌M7，側(cè)面搭配了鋁合金精鑄輪轂，再配以大開(kāi)口側(cè)滑門(mén)，商務(wù)風(fēng)與豪華感也遠(yuǎn)勝同級(jí)車(chē)型。

乘用化座艙 豪華舒適

   堪稱標(biāo)桿，源于北汽制造卡路里皮卡、王牌MPV的“人無(wú)我有”。兩款車(chē)型與同級(jí)別或同價(jià)位熱銷(xiāo)產(chǎn)品對(duì)比，車(chē)身尺寸和內(nèi)部空間方面具有壓倒性優(yōu)勢(shì)。

卡路里皮卡標(biāo)軸版軸距達(dá)到了3160毫米，車(chē)身尺寸分別達(dá)到了5270×1900×1860/1905毫米，長(zhǎng)軸版軸距達(dá)到3410毫米，車(chē)身尺寸更是達(dá)到了5520×1900×1860/1905毫米。而標(biāo)軸版貨箱尺寸1595×1540×545毫米，長(zhǎng)軸版貨箱尺寸則達(dá)到了1845×1540×545毫米——即使是一個(gè)彪形大漢，也可以平躺在貨箱之內(nèi)而無(wú)拘束之感，其荷載重量最大可達(dá)795公斤，幾乎達(dá)同級(jí)產(chǎn)品的一倍，因此對(duì)于卡路里皮卡的用戶來(lái)說(shuō)，假如是載貨，別的車(chē)跑3趟，卡路里只需跑2趟。

王牌MPV軸距達(dá)3200毫米，其車(chē)身尺寸分別為5240×1870×1950毫米，寬大的空間提供了6座、7座和9座兩種布局，按照創(chuàng)業(yè)者們不同的定位，既能夠滿足網(wǎng)約車(chē)多拉快跑的需求，同時(shí)也可以變身豪華MPV，其中尤其以6座商務(wù)版更是可堪高端商務(wù)出行使用。

除此之外，王牌MPV大空間平底設(shè)計(jì)，還可以改裝為廂式貨車(chē)——其多功能多用途，也更加適合創(chuàng)業(yè)者們不同的需求。

超越同級(jí)車(chē)的尺寸與空間，卻并不是卡路里皮卡與王牌MPV的唯一優(yōu)勢(shì)，更為重要的是，兩款車(chē)型都采用了乘用車(chē)化的座艙，以細(xì)膩的皮質(zhì)座椅，配以人體接觸面軟質(zhì)包裹，再加上同級(jí)僅有的10.25寸智能雙聯(lián)屏，構(gòu)成了如同轎車(chē)或SUV的舒適豪華座艙。

所謂磨刀不誤砍柴工，對(duì)于創(chuàng)業(yè)者們來(lái)說(shuō)，駕乘舒適度與工作效率直接相關(guān)，而豪華智能科技的配置，則令駕乘更為便利安全。

卡路里皮卡與王牌MPV的座艙，都采用了乘用車(chē)的環(huán)抱式潮流設(shè)計(jì)，同時(shí)在空調(diào)出風(fēng)口、多功能方向盤(pán)、擋桿座、門(mén)把手等處，以鍍鉻件進(jìn)行了裝飾，以凸顯其豪華度，車(chē)門(mén)板、座椅除了軟質(zhì)包裹之外，還采用了暗格菱紋和法式雙縫線工，同級(jí)之中，能夠在座艙豪華度與科技感方面與卡路里皮卡和王牌MPV相提并論的車(chē)型屈指可數(shù)。

8AT+2.0 舒心暢快

   核心動(dòng)力方面的提升，是北汽制造卡路里皮卡與王牌MPV煥新重點(diǎn)：與同級(jí)車(chē)手動(dòng)擋居多，僅有的幾款也只搭載6AT與CVT變速箱不同，卡路里皮卡和王牌MPV此次自動(dòng)擋上市新車(chē)，搭載的是東安8AT自動(dòng)變速箱。

棄6AT與CVT變速箱，換裝更高成本的8AT，北汽制造只是為了給奮斗者們提供更加強(qiáng)勁舒暢的動(dòng)力，更多擋位的自動(dòng)變速箱，靈敏快捷的換擋效率，使得兩款新車(chē)換擋更為平順舒適，而且低速扭矩也更大，爬坡上坎更加輕松。

與這款技術(shù)成熟、性能優(yōu)異的8AT變速箱搭擋的，是源自五菱柳機(jī)的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為106千瓦144匹馬力，峰值扭矩可達(dá)200牛.米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)入了上汽通用的VVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)控制，帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力和更省的油耗，與8AT搭擋，卡路里皮卡與王牌MPV的綜合百公里油耗僅為8.7升——與同級(jí)別1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，但是輸出功率卻大很大。

在這樣的黃金動(dòng)力組合下，卡路里皮卡和王牌MPV不僅爬坡輕松，跑得更快，而且動(dòng)力輸出平順舒適，對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是舒心快跑的極少數(shù)選擇。

獨(dú)樹(shù)一幟 超值標(biāo)桿

    擺脫了“工具車(chē)”定義，北汽制造卡路里皮卡與王牌MPV帶來(lái)了創(chuàng)業(yè)者們的全新座駕。不僅在設(shè)計(jì)、動(dòng)力與空間尺寸方面與競(jìng)品拉開(kāi)了差距，卡路里皮卡與王牌MPV的配置水平，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)/同價(jià)位車(chē)型。

安全與駕控方面，兩款新車(chē)是唯一采用前麥弗遜懸掛的車(chē)型，并經(jīng)過(guò)了專業(yè)團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，獲得了媲美轎車(chē)、SUV的駕乘舒適感。籠形安全車(chē)身，多處超高強(qiáng)度鋼材的加固，使得兩款新車(chē)被動(dòng)安全更勝一籌。而同級(jí)之中，兩款新車(chē)也是唯一標(biāo)配了四輪盤(pán)式剎車(chē)和真空助力剎車(chē)卡鉗，并標(biāo)配ESC/ESP/ABS/EBD/TCS/EBA和HHC六位一體的主動(dòng)安全科技，不僅帶來(lái)了更為穩(wěn)健的駕控體驗(yàn)，陡坡輔助與自動(dòng)駐車(chē)功能的加入，讓駕控更為輕松。

智能化裝備的搭載，更是讓卡路里皮卡和王牌MPV在同級(jí)中脫穎而出：不僅擁有手機(jī)映射/互聯(lián)功能，隨時(shí)提供駕控導(dǎo)航、娛樂(lè)等多項(xiàng)功能，而且倒車(chē)影像功能令車(chē)身尺寸寬大的兩款新車(chē)能夠輕松泊入任何停車(chē)位。

除此之外，北汽制造卡路里皮卡與王牌MPV上，還有其他競(jìng)品罕有的裝備，如電子助力轉(zhuǎn)向、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙/電子鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、迎賓側(cè)踏板、以及電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱功能的后視鏡、副駕駛安全氣囊等等。

結(jié)語(yǔ)：

經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇的當(dāng)下，新創(chuàng)業(yè)者們對(duì)座駕的需求，也發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，對(duì)于新的奮斗者們來(lái)說(shuō)，他們的需求更加多元。

一輛奮斗者之車(chē)，既要有超高顏值也要有寬大尺寸空間，能夠滿足商用、家用和自駕出游等更多場(chǎng)景需求，同時(shí)對(duì)于駕乘舒適度、安全性和智能科技方面，也都提出了更高的要求，而北汽制造剛剛上市的卡路里皮卡、王牌MPV 8AT自動(dòng)擋新車(chē)，恰好滿足了所有的需求，成為了創(chuàng)富者們當(dāng)下最好的選擇。

(新媒體責(zé)編：wa123)