在當下這個微增長的汽車市場里,能夠做到“火出圈”的新車并不多,北汽制造(BAW)旗下7月20日剛剛上市的兩款新車可謂例外:卡路里F7和王牌M7自動擋新車上市不久,就迅速在全國各地創業者群中引起了極大反響,并成為了時下10萬元級皮卡、MPV的熱銷車型。

對于創業者們而言,低成本與高回報是始終不變的致富前提,卡路里F7自動擋標軸與長軸版車型共4款,官方指導價僅為8.78萬至9.39萬元;王牌M7則分7座與9座兩大版本共計4款車型,官方指導價9.98萬至10.98萬元——從價格、顏值、尺寸到配置水平與同級競品形成了顯著的對比優勢。

霸氣尊貴的顏值設計

與新近上市的8AT自動擋車型相比,去年底上市的手動擋卡路里F7與王牌M7,已經在、山東、內蒙古、河北、河南、山西、吉林、黑龍江、遼寧、廣西、云南、浙江、廣東等省市引起了熱烈的消費反響。

卡路里F7與王牌M7,從造型上與同級別車型有著顯著的差異,首先看車身尺寸,卡路里F7擁有3160毫米和3410毫米兩款軸距,車身長度則分別達到了5270毫米和5520毫米,貨廂尺寸也大幅超越同級車型,無論載貨還是裝載大件物品,卡路里F7都具有明顯優勢——其他車型裝載3次的容量,卡路里F7最多2次就能裝完。

王牌M7擁有3200毫米軸距,其車內空間達到了前所未有的6.1立方米,而自動擋車型更是推出了6座、7座和9座三款不同布局,既能夠滿足豪華商務出行,日常家用露營,其座艙內全平地板又能夠瞬間化身廂型貨車,以其大空間,多用途贏得了消費者們的青睞。

尤其重要的是,兩大系列車型的內外飾設計,都更加時尚潮流,擁有更多的車身配色,同時又擁有獅吼式、星瀑式霸氣前臉,卡路里F7以美式皮卡的大氣、王牌M7以豪華MPV的精致,不僅能夠適應宜商宜家多場景,同時也為車主們帶來了20萬元級產品的氣場。

多拉快跑的勁爽安全

隨著手動擋車型的日益熱銷,越來越多的消費者向BAW提出了更高的需求:希望提供自動擋車型,卡路里F7與王牌M7自動擋新車由此而生。按需訂制級的產品打造,為消費者帶來了超越同級的強勁動力和舒適駕乘。

與同級車6AT相比,卡路里F7和王牌M7采用了成本更高的東安8AT變速箱,搭載同檔次變速箱的車型,價格普遍拉升到了15萬至20萬元級別。而與之搭擋的核心動力2.0升自然吸氣發動機,最大功率與同級2.4升、2.0T相近,最大功率可達106千瓦144匹馬力,峰值扭矩則達到了200牛.米。

配有高精度電磁閥的8AT自動變速箱,能夠智能識別駕駛員操作意圖,提前預判式進行自動擋位調節,對動力輸出全程精準控制,換擋不僅更為敏捷,同時輸出也更加平順舒適。

而2.0升自然吸氣發動機,來自五菱柳機成熟高品質,配有VVT可變正時氣門技術,不僅動力輸出強勁,其百公里綜合油耗卻低至1.6升發動機水平。兩大黃金動力搭擋,為用戶提供了更快更省錢的使用效率與成本優勢,同時還能夠為家、商多用途的車主們,帶來如同乘用車一樣的舒適與豪華體驗。

全方位領先的越級配置

兩款新車入手門檻在官方指導價外,BAW還提供了18000元的最高綜合優惠,以此進一步降低了創業者們的成本支出。但與此同時,兩大車型卻都擁有同級獨有的配置優勢。

從智能科技方面來說,卡路里F7和王牌M7都配備了10.25寸高清智能雙聯屏,內置手機映射互聯功能,并支持智能語音系統和藍牙連接等功能,可以為用戶提供包括導航、娛樂等多項功能,同時為寬大車身的泊車提供了帶有動態引導線的倒車影像系統。

伴隨多功能多場景適應需求,卡路里F7和王牌M7自動擋全方位提升了駕控與舒適感:與同級產品多采用雙叉臂前懸不同,兩款新車采用轎車與SUV常見的麥弗遜前懸,同時配備了電動助力轉向,使得駕控更加輕松自如,乘坐感也更加舒適。

與此同時,卡路里F7和王牌M7自動擋是同級罕有配備四輪盤式剎車的產品,不僅如此,兩款新車還都搭載有包括ESP車身穩定、EBD電子制動力分配、TCS牽引力控制、HHC陡坡輔助等6大主動安全科技,再配以副駕駛安全氣囊和籠形車身的保護,安全性在同級之中也優勢顯著。

對于創業者們來說,BAW兩款新車的誠意,還表現在搭載有20萬元級產品上的無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航、發動機電子防盜、電動調節帶加熱功能外后視鏡、帶有轉向輔助功能的自動前大燈等智能豪華裝備。

綜合評價

能夠成為熱銷產品,其根本原因在于BAW為打造新一代國民座駕,既深入調查了解了創業者和其他消費者的全場景用車需求,同時又以超低的入手價格和大幅超越同級的尺寸配置,贏得了市場的熱銷和消費者一致評價——厚道!

(新媒體責編：wa12)