隨著雙碳目標的推進,河北省對鋼鐵行業提出了嚴苛的環保要求,堅持既保護環境也保護生產力,全面推進鋼鐵行業環保績效創A。其中,鋼鐵行業中原料運輸的治理更是重中之重。近日,20輛新長征1號重卡純電牽引車批量投運邯鄲市峰峰礦區,服務長治到邯鄲鋼廠的煤炭運輸,助力邯鄲鋼鐵原材料運輸綠智升級。
與同屬邯鄲市另一位武安用戶非常相似,峰峰礦區客戶與長征汽車結緣也是因為在選擇新能源重卡之初,對比了不同品牌純電牽引車,長征新能源重卡的顏色和外形當時讓他們眼前一亮,此后經過試用,有勁兒、爬坡穩、電耗低等硬實力表現帶來的實用、省錢價值,堅定了二位客戶選擇新長征1號重卡純電牽引車信念。
有勁兒、爬坡穩,長征新能源重卡的優勢來源于哪?
重載狀態下起步平穩、30%坡道如履平地、各種復雜路況輕松應對……有勁兒、爬坡能力強,已經成為用戶對長征新能源重卡最多的評價。這主要得益于在設計之初,長征汽車就對用車場景進行了大量調研,深知各場景用戶痛點,并進行了針對性設計。
由此,新長征1號重卡純電牽引車整車動力總成采用大功率永磁同步電機和6檔AMT變速箱,電機額定功率250kW,峰值輸出功率360kW,額定扭矩1200Nm,峰值扭矩2400Nm,電機效率高達95%以上。這套搭配,便是長征新能源重卡動力充沛、有勁兒的基礎,也是其征戰惡劣工況的保障。
電耗低,長征新能源為什么跑的遠、吃的少?
電耗低、跑得遠、效率高……省錢、高效更是用戶所需。所以,在電控方面長征汽車也進行了多項技術革新。其自主研發的多合一電控系統,通過動態磁通調節算法,能夠快速響應整車控制器工作模式及控制指令,在不同的轉速和直流電壓下均能發揮電機的最高效率,將新長征1號重卡純電牽引車耗電降低8%。
此外,新長征1號重卡純電牽引車還采用了全車輕量化設計,大量零部件使用鋁合金材質,進一步實現了能耗降低,多拉快跑。同時,本次投運的新長征1號重卡純電牽引車采用282kWh磷酸鐵鋰動力電池,50分鐘可完成充電80%,最快3min的可完成極速換電,運營效率大幅提升。
始于外觀顏值,終于使用價值。有勁兒、爬坡穩、電耗低等硬核實力,讓長征新能源重卡在邯鄲梅開二度。未來,長征汽車將堅持以用戶為中心的創新理念,持續與廣大客戶實現價值共創,以先進的新能源技術賦予全系新品更高的運營價值,點亮京津冀物流運輸綠色發展新未來。(張揚)
(新媒體責編:caizhuo)
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