景色優美,氣候宜人的杭州,作為浙江省省會和國內知名的網紅城市,每年都有各行業的盛會在此召開,近期杭州又迎來了一場汽車行業盛會召開。8月19日北京汽車制造廠(簡稱BAW),在杭州舉行了盛大的區域發布儀式。BAW創富休旅好幫手,8AT自動擋雙車型王牌M7和卡路里F7,8.78萬起重磅上市,為杭州以及國內的消費者,帶來創富、休旅新選擇。

　　近日,BAW舉辦了全新品牌戰略發布會,劍指“創富&休旅”兩大百萬輛級市場。打造更加適應當下民生環境的宜商宜家、多重兼顧的“新營運”市場。此次在杭州市發布的,BAW卡路里F7皮卡與王牌M7 MPV兩款 8AT自動擋新車,正是BAW新運營戰略的先鋒軍。其中卡路里F7 8AT自動擋標軸與長軸版車型共4款,官方指導價為8.78萬至9.39萬元;王牌M7 8AT自動擋七座與九座版本共計4款車型,官方指導價9.98萬至10.98萬元。

　　品質+顏值 亮眼的不僅僅是配置

　　BAW目前坐擁4大研發基地,擁有全球先進的自動化生產設備。此次推出的兩款自動擋新車,都是以軍工品質為基礎,完全自主研發體系和國內一流供應鏈打造,無論從造型還是配置,無疑都是細分市場里的強勁競爭者。

　　俗話說車是男人的大玩具,一輛車的顏值也決定了消費者的喜愛程度。卡路里F7皮卡與王牌M7 MPV都以突破性的設計,打破了原有的10萬元級皮卡、MPV“工具車“的形象。雖然分屬兩大細分市場,但兩款車身尺寸都遠超同級的新車,整體設計都更加偏向時尚潮流與霸氣風范,而且與同級配色單調的方式不同,卡路里F7 8AT自動擋提供了6款、王牌M7 8AT自動擋提供了5款靚麗車身配色,足以滿足年輕創業者、家用車消費者或高端商務出行的多種場景需求。

　　卡路里F7 8AT自動擋采用粗壯鍍鉻邊框的六邊形霸氣獅吼式前臉,熏黑中網正中醒目鑲嵌著BAW的鍍鉻車標,中網兩側,帶有隨動轉向照明和自動開關功能的狩獵眼前大燈,配合疊羽式雙U型日間行車燈,與寬大車身相匹配構造了氣宇非凡的美式皮卡既視感。

　　卡路里F7 8AT自動擋標軸版軸距達3160mm,車身尺寸分別為5270*1900*1860/1905mm,貨廂尺寸達到了1595*1540*545mm;長軸版軸距3410mm,車身尺寸達5520*1900*1860/1905mm,貨廂尺寸為1845*1540*545mm。這樣寬大的車身尺寸,不僅在外觀造型上更為霸氣,更是為用戶提供了接近小卡車型的載貨能力,其載重能力遠超同級產品,足以勝任很多小卡車型的運輸任務,為車主的鋪平創富之路。

　　同為創富休旅好幫手的王牌M7 8AT自動擋,其顏值氣場毫不遜色,以3200mm超長軸距,和5240*1870*1950mm的同級最大尺寸,營造出豪華MPV的氣派。在車身構造方面,王牌M7 8AT自動擋采用了籠形安全車身,前臉以星瀑式大中網——九根鍍鉻飾條鑲嵌在熏黑底色,兩側由飛翼式鍍鉻邊條修飾,正中凸顯BAW精致LOGO。前大燈采用凌云翼透鏡高亮大燈組,下方搭配造型獨特的光刃式LED日間行車燈,與埃爾法、GL8等一眾同級豪車相比,幾乎難分仲伯。

　　乘用化設計 智能又舒適

　　顏值方面的突破,僅僅是卡路里F7和王牌M7 8AT自動擋的一個優勢。如果進入兩款新車的座艙,會更加體驗到BAW對于打造“創富休旅好幫手”的誠意。兩款自動擋新車均采用了乘用車化的座艙設計,相比其他車型,兩款新車的座艙豪華度、舒適感和智能化水平都有了越級水準的拔高。

　　內飾方面,卡路里F7 8AT自動擋座艙整體風格更偏向SUV車型,而王牌M7 8AT自動擋則偏向轎車化的風格。相同之處在于,兩款新車從中控到座椅周邊,人體接觸面均采用了軟質包裹,座椅也都采用高耐磨環保織物、皮質面料,并搭配紅色法式雙縫線進行勾勒,做工細膩乘坐舒適,同時兩款車型的座椅也都提供了同級罕有的6向座椅調節,座墊尺寸相比同級更長,對腿部支撐也更加到位,為駕乘者長途跋涉提供了更高的舒適度。

　　在配色與材質更加時尚高端之外,為了營造座艙豪華氛圍,卡路里F7與王牌M7 8AT自動擋在多功能方向盤、中控面板、擋桿座、車門把手、空調出風口等處,都升級了鍍鉻裝飾,閃亮的色澤,令高檔感也油然而生。

　　縱觀整個座艙,最為醒目的莫過于同級僅有的10.25寸智能雙聯屏,這套搭載Linux操作系統的智能中控大屏,可以實現手機映射、互聯功能,支持藍牙連接,并配有帶引導線的高清倒車影像,BAW在設計中為了避免陽光直射帶來的反光,還在智能雙聯屏上方配有遮陽罩,無論陽光多么強烈,都不影響駕乘人員觀看屏幕影像,細節之處足見用心。

　　東安8AT 馬力十足動力強勁

　　衡量一輛創富休旅車型是否足夠好,動力配置是一個關鍵點。BAW創富休旅好幫手,卡路里F7與王牌M7 8AT自動擋,在動力配置上下足了功夫。搭載了同款動力:五菱柳機2.0升自然吸氣發動機搭配東安動力8AT自動變速箱,與同級車型多數配備6AT不同,BAW采用成本更高的8AT變速箱,為用戶提供了更為舒適的操控和駕乘體驗。

　　2.0升自然吸氣發動機,配備上汽通用VVT可變正時氣門技術,最大功率可達106千瓦144匹馬力,峰值扭矩可達200牛.米,即使是滿載爬坡,卡路里F7和王牌M7 8AT自動擋的動力也游刃有余,同時在黃金動力組合下,兩款新車都有著同級車難以匹敵的持續強勁動力輸出,與其他車型難上百公里時速不同,卡路里F7 8AT自動擋最高時速可達120公里/小時,王牌M7 8AT自動擋更是能夠跑到160公里/小時,不僅載重量更大,而且跑得比別人更快。

　　配備電子助力轉向系統的兩款新車,駕控更加輕松,而且兩款新車也是同級之中唯一配備了麥弗遜前懸、四輪盤式剎車、真空助力剎車卡鉗、標配ESC/ESP/ABS/EBD/TCS/EBA和HHC六位一體的主動安全科技的車型,其獨有的陡坡輔助、自動駐車等功能,可以為駕駛員帶來更為輕松的駕駛體驗。

　　不僅如此,卡路里F7和王牌M7 8AT自動擋車型還有其他超值配置,如無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、智能發動機防盜、電子鎖、側迎賓踏板、電動調節及電加熱后視鏡、副駕駛安全氣囊等等。

　　結語:

　　時下,國內經濟全面復蘇,創富、休閑旅游的需求激增。環境的改變,消費者需求的變化,對于車企無疑是一種全新的挑戰。BAW近期發布了“新營運、新休旅、新生態”的全新戰略,推出了卡路里F7皮卡和王牌M7MPV 8AT自動擋,致力于開啟創富、休旅汽車新生態。為創業者、為休旅人群帶來更為多元化的選擇。

　　當下消費者對于車輛的要求也越來越高,BAW新戰略之下此次杭州上市的卡路里皮卡、王牌MPV 8AT自動擋新車,恰好具備了所有用戶所需,滿足了用戶所想是真正意義上,從消費者需求角度打造的雙車,此次能夠BAW創富休旅好幫手8AT雙車杭州區域發布會,恰恰是看中了杭州如今的標簽“年輕”、“網紅”,都與創富休旅有著莫大的關系。現在BAW創富休旅好幫手8AT自動擋雙車配合8.78萬元起步的良心售價公布,必將成為行業的“風向標”。引領新一輪的國民好車之爭,最終受益的還是消費者。一起期待,BAW創富休旅好幫手的卓越表現吧。

(新媒體責編：wa12)