無論是創(chuàng)業(yè)商運,還是家用休旅,皮卡都是非常不錯的選擇。而在當下內卷嚴重的汽車圈里,隨著各大城市皮卡解禁,主流品牌更是新車頻出,但對于工薪族或輕資產(chǎn)創(chuàng)業(yè)人群來說,新款皮卡的選擇卻越來越難,這是為何?其根本原因就在于皮卡的價格也是一路看漲,真正貨真價實的車型,已經(jīng)廖廖無幾了。

　　今天針對主流品牌,小編帶來了四款皮卡車型的對比:6萬元價格起步,10萬元之內,新款皮卡車型哪款性價比最高呢?

　　價位區(qū)間差異明顯

　　7月底,北汽制造(BAW)剛剛上新了兩款創(chuàng)富休旅主力車型——卡路里F7和王牌M7自動擋,其中,卡路里F7上市之后行情一路看漲,已經(jīng)創(chuàng)造了1小時內即售出39臺的皮卡銷售紀錄。那么,這款新車究竟有何獨到之處呢?

　　實際上,卡路里F7有手動和8AT自動兩套動力組合,標軸版與長軸版兩大系列共計13款車型,價格區(qū)間為5.98萬元至9.39萬元。

　　在同一價位區(qū)間的主流產(chǎn)品則為風駿5、風駿7、銳騏6等車型,其中,風駿5價位區(qū)間6.98萬至9.98萬元,風駿7價位區(qū)間則為8.48萬至12.28萬元之間,兩大車系均只提供手動擋版本。而銳騏6價位區(qū)間則為9.18萬至19.48萬元,與卡路里F7一樣提供手動、自動兩大系列車型。

　　在三大品牌車型之中,價位區(qū)間相對接近的是風駿5、風駿7,但卡路里在兩款車型價格覆蓋區(qū)域分布了手動與自動擋兩大動力配置,而銳騏6入手價格已經(jīng)與卡路里F7自動擋高配版本持平。

　　霸氣與工具車差異

　　從外觀上來看,卡路里F7采用獅吼式霸氣前臉,六邊形鍍鉻中框內鑲蜂窩熏黑中網(wǎng),正中凸顯鍍鉻BAW車標,搭配方正規(guī)整的狩獵眼高亮前大燈、標配疊羽式雙U型日間行車燈,整車線條流暢大氣,肌肉感十足,頗有美式皮卡的風范。相對來看,銳騏6與卡路里F7的造型風格相似,也是以霸氣犀利為核心,而風駿5的造型頗為方正,但略顯單薄。

　　不僅外觀看起來霸氣十足,卡路里F7的車身尺寸和貨廂尺寸,也是四款車型之中最大的。卡路里F7的標軸版軸距3160毫米,車身尺寸分別為5270×1900×1860/1905毫米,貨廂尺寸為1595×1540×545毫米,荷載495公斤;長軸版軸距則達到了3410毫米,車身尺寸達到了5520×1900×1860/1905毫米,貨廂尺寸達到了1845x1540x545毫米,荷載795公斤。與之相比,風駿5、風駿7的尺寸與卡路里標軸版近似,貨廂尺寸為1680×1460×480毫米;銳騏6的長貨廂版本,車身尺寸與卡路里F7長軸版接近,但是貨廂尺寸為1760×1562×475毫米——只有卡路里F7,擁有超過1.8米的長貨廂,其裝載空間可見大為不同。

　　配置水平差異大

　　全系標配手動擋的風駿5,是四款車中價位與卡路里F7手動擋車型最為接近的,而風駿7雖然也是手動擋車型,其價位則達到了卡路里F7的8AT自動擋水平,作為四款皮卡中最貴系列的銳騏6,同樣搭載8AT變速箱的車型,起步價為11.98萬元,相比卡路里F7自動擋價差達到了3萬元。

　　如果說配置水平,卡路里F7更是超越了競爭對手,進入頂流區(qū)間。在其他車型中難以找到的前通風盤、后盤式四輪盤剎,同時,卡路里F7是幾款車型之中,唯一配備了電動助力轉向系統(tǒng)、LED日間行車燈、電加熱外后視鏡、自動駐車、上坡輔助等系統(tǒng)的新車。

　　不僅如此,卡路里F7還是幾款車型之中,唯一搭載麥弗遜前懸,擁有乘用車一樣舒適度的皮卡產(chǎn)品,因此,卡路里F7也被消費者們評定為“16萬元內最好開的皮卡車”:無論行駛穩(wěn)定性、重載時的剎車性能還是換擋平順性、座艙內的安靜程度,都有著顯著的優(yōu)勢。

　　進入座艙,卡路里F7的設計,也與其他皮卡迥然不同:更加傾向于SUV流行風的雙聯(lián)屏設計,配合簡潔風的座艙布局,既提供了駕駛員更加開闊的視野,同時也配備了相應的便利科技。

　　在幾款車型之中,卡路里F7是唯一配備雙聯(lián)屏的車型,而且在鞍橋位置,還配備了手機無線充電座,大尺寸智能中控,內置Linux操作系統(tǒng),支持手機映射/互聯(lián)、藍牙連接,同時配備高清倒車影像和倒車雷達,能夠為用戶提供更多科技便利體驗。

　　即便是座椅,卡路里F7也比對比車型多出了高低兩向調節(jié)、后排整體放倒等功能,因此雖然價格上卡路里F7相對更低,但實際配置方面,卡路里F7已經(jīng)超越了13萬元水平的同級車型,躍然成為了皮卡界貨真價實的優(yōu)異代表。

　　綜述:

　　一臺好車所需要俱備的前提:價格、顏值、尺寸、空間、配置、獨有科技、領先體驗,在卡路里F7上都表現(xiàn)得非常突出。能夠以如此實惠的價格,做到如此全能的水準,也只有BAW敢于打破常規(guī)。不僅如此,卡路里F7的出現(xiàn),實際上也在皮卡界引領了一股新風:在整車實力不增的前提下,瘋狂抬高價格,并不是造國民車的秉性原則,而BAW卡路里的熱銷,恰好也證明了消費者的目光是雪亮的。

(新媒體責編：wa12)