2017年，豐田汽車在華銷量突破129萬輛，再創(chuàng)歷史新高。2018年，豐田汽車將繼續(xù)導(dǎo)入最新技術(shù)和全新產(chǎn)品，一汽豐田奕澤、廣汽豐田C-HR以及新款漢蘭達(dá)均將于年內(nèi)上市，豐田在華將展開SUV新攻勢。豐田汽車公司專務(wù)、中國本部長、豐田汽車(中國)投資有限公司董事長兼總經(jīng)理小林一弘表示：“2018年豐田將挑戰(zhàn)140萬輛新目標(biāo)，并開啟全方位電動化時代。”

2017年，豐田汽車在華投放了多款新產(chǎn)品：威馳FS、新卡羅拉/雙擎、新款榮放、新款普拉多、全新皇冠、致享、新漢蘭達(dá)、新雷凌、新埃爾法、全新凱美瑞等十余款新車，雷克薩斯品牌也有新IS、新CT、新NX、LX570、ES和RX新車型等多款產(chǎn)品上市。得益于新車?yán)瓌右约爸髁�車型如卡羅拉、凱美瑞、榮放、皇冠等的熱銷，豐田汽車去年在華累計銷量達(dá)129萬輛，同比增長6.3%。其中，一汽豐田2017年累計銷量達(dá)到69.3萬輛，同比增長5.2%，超額完成了年初定下的67萬輛銷售目標(biāo)。廣汽豐田終端銷量累計達(dá)到440390輛，與2016年相比，銷量增長0.7%。2017年年底推出的首款TNGA車型全新凱美瑞，受到了廣大中國消費(fèi)者的厚愛，預(yù)訂臺數(shù)超過了35000臺，創(chuàng)下了良好的開端。雷克薩斯2017年累計銷量達(dá)132864輛，同比增長22%。

2018年，豐田汽車將挑戰(zhàn)全年140萬輛銷售目標(biāo)。新產(chǎn)品方面，2018年年中，基于豐田豐巢WAY打造的車型——IZOA奕澤和C-HR將分別通過一汽豐田和廣汽豐田導(dǎo)入，新車將搭載最新研發(fā)的2.0升TNGA發(fā)動機(jī)。繼IZOA(奕澤)和C-HR之后，豐田今后還將繼續(xù)深耕中國市場，持續(xù)不斷地導(dǎo)入TNGA車型，不斷豐富和完善在華產(chǎn)品矩陣。

另外，豐田將在全方位環(huán)境技術(shù)方面不斷發(fā)力，加速電動化事業(yè)進(jìn)程。今后計劃繼續(xù)擴(kuò)充混合動力車HEV的產(chǎn)品陣容，并加快推進(jìn)外插充電式混合動力車卡羅拉PHEV和雷凌PHEV的導(dǎo)入工作。2020年領(lǐng)先于其他國家率先在中國市場導(dǎo)入豐田品牌電動車EV。此外，從2017年10月底開始的“MIRAI未來”實(shí)證實(shí)驗，計劃在未來3年，針對“中國使用環(huán)境下的車輛行駛調(diào)查”、“各種品質(zhì)耐久性評測”等方面進(jìn)行實(shí)證實(shí)驗，并且參考實(shí)驗成果，將可行性研究的對象擴(kuò)大到巴士等商用車，積極探討向中國引進(jìn)的可能性。

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