在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，汽車將變得越來(lái)越“聰明”。伴隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化程度的提高，諸如信息篡改、病毒入侵等各種可攻擊途徑和手段也日漸增多，車輛所面臨的信息安全問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)峻。

面對(duì)如此形勢(shì)，3月27日，藍(lán)盾股份對(duì)接中國(guó)科學(xué)院信息工程研究所(以下簡(jiǎn)稱“中科院信工所”)車輛信息安全檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)新聞發(fā)布會(huì)在中國(guó)技術(shù)交易所召開，雙方就車輛信息安全檢測(cè)的技術(shù)對(duì)接與合作達(dá)成一致。此次兩大產(chǎn)研巨擘的正式牽手，標(biāo)志著雙方建立起穩(wěn)固的技術(shù)對(duì)接合作關(guān)系，共同迎接車輛信息安全應(yīng)用時(shí)代的到來(lái)。

隆重亮相首款車輛信息安全檢測(cè)系統(tǒng)問(wèn)世

在本次簽約儀式上，中科院信工所與作為中國(guó)信息安全行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的藍(lán)盾股份就車輛信息安全檢測(cè)系統(tǒng)達(dá)成技術(shù)許可協(xié)議，并以此為起點(diǎn)，就技術(shù)創(chuàng)新合作、科技成果轉(zhuǎn)化等領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，中科院信工所將與藍(lán)盾股份形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，深入開展多方位合作，共同實(shí)現(xiàn)“多方合作、產(chǎn)研雙贏”，整合行業(yè)管理資源優(yōu)勢(shì)、科研團(tuán)隊(duì)和專業(yè)優(yōu)勢(shì)等，與市場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用實(shí)現(xiàn)對(duì)接，推動(dòng)智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及全球技術(shù)協(xié)同。

引人注目的是，此次藍(lán)盾股份攜手中科院信工所聯(lián)手打造的車輛信息安全檢測(cè)系統(tǒng)，是國(guó)內(nèi)首款車輛信息安全檢測(cè)系統(tǒng)。

據(jù)了解，這套系統(tǒng)是針對(duì)車輛通信系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)與評(píng)估的一體化防護(hù)平臺(tái)。通過(guò)綜合分析與智能分析處理機(jī)制，達(dá)到車內(nèi)子系統(tǒng)和智能交通系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合的目的。車載信息系統(tǒng)監(jiān)測(cè)與評(píng)估體系是該平臺(tái)的核心部分，通過(guò)信息安全檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車輛存在的信息安全隱患。

目前，車輛信息安全檢測(cè)系統(tǒng)已初具規(guī)模并進(jìn)入實(shí)用環(huán)節(jié)。該平臺(tái)可以對(duì)國(guó)內(nèi)外各大車系、各種品牌的車型進(jìn)行信息安全檢測(cè)與排查，為車輛提供信息安全保障。到目前為止，該平臺(tái)已多次為黨政公務(wù)用車進(jìn)行車輛信息安全檢測(cè)評(píng)估與保障服務(wù)工作，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

產(chǎn)研協(xié)同推動(dòng)科研成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化

作為我國(guó)在信息工程領(lǐng)域的戰(zhàn)略科技力量，中科院信工所自成立以來(lái)就肩負(fù)著引領(lǐng)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)空間安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的使命。

“此次轉(zhuǎn)化的‘車輛信息安全保密檢測(cè)云平臺(tái)V1.0’科技成果，是中科院信工所首例在中國(guó)技術(shù)交易所掛牌轉(zhuǎn)化的科技成果。也是面對(duì)產(chǎn)業(yè)需求，中科院信工所推動(dòng)科研成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的第一個(gè)成功案例。在第三方交易平臺(tái)的見證下，此次轉(zhuǎn)化秉承了公平、公正、公開的原則，充分發(fā)揮市場(chǎng)定價(jià)作用。”中國(guó)科學(xué)院信息工程研究所所長(zhǎng)孟丹在簽約儀式上致辭時(shí)表示。

據(jù)孟丹介紹，面向國(guó)家戰(zhàn)略需求，中科院信工所在網(wǎng)絡(luò)空間安全科技領(lǐng)域開展基礎(chǔ)理論與前沿技術(shù)研究，開發(fā)應(yīng)用性技術(shù)與系統(tǒng)，為國(guó)家信息化進(jìn)程提供核心關(guān)鍵技術(shù)支撐與系統(tǒng)解決方案。到目前為止，中科院信工所形成了一批滿足國(guó)家需求、符合市場(chǎng)需要的應(yīng)用型技術(shù)，部分技術(shù)已經(jīng)在國(guó)家有關(guān)部門示范應(yīng)用。

中科院信工所著力于推動(dòng)科技成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用，全面實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，力求通過(guò)市場(chǎng)將技術(shù)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力，帶動(dòng)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，同時(shí)探索科技成果轉(zhuǎn)化的模式創(chuàng)新，建立產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制。“系統(tǒng)規(guī)劃全產(chǎn)業(yè)鏈科技成果研發(fā)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)中的重點(diǎn)企業(yè)參與科技成果轉(zhuǎn)化，最終實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品的系統(tǒng)發(fā)展，是中科院信工所科技成果轉(zhuǎn)化的目標(biāo)。”孟丹如此表示。

中國(guó)技術(shù)交易所董事長(zhǎng)助理王曉軍也坦言：“當(dāng)前，我國(guó)正處在從科技大國(guó)走向科技強(qiáng)國(guó)的新征程，國(guó)家的科技成果轉(zhuǎn)化工作正在開始一個(gè)新的篇章。本次中科院信工所與藍(lán)盾股份的戰(zhàn)略合作，是中國(guó)技術(shù)交易所促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化的典型案例。中科院信工所通過(guò)中國(guó)技術(shù)交易所將國(guó)有科技成果掛牌交易，合法合規(guī)地完成了與藍(lán)盾股份的科技成果轉(zhuǎn)化交易，印證了國(guó)有科技成果市場(chǎng)化的定價(jià)方式，體現(xiàn)了交易機(jī)構(gòu)的三公原則，為我國(guó)院校科技成果轉(zhuǎn)化起到了示范作用。”

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共筑車輛信息安全時(shí)代

業(yè)界專家分析稱，車輛信息安全不同于智能終端安全，一旦出現(xiàn)安全問(wèn)題，極有可能發(fā)生“車毀人亡”的悲劇，體現(xiàn)在公務(wù)用車、軍用汽車上，其后果更是不堪設(shè)想。

然而，目前相應(yīng)的信息安全等建設(shè)相對(duì)滯后，車輛信息安全也迎來(lái)了前所未有的新挑戰(zhàn)。互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)已融入社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，拓展和改變了各個(gè)行業(yè)的工作與服務(wù)方式，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的新時(shí)代，如何進(jìn)一步提升車輛信息安全管理能力，以科技信息化帶動(dòng)車輛安全智能化是當(dāng)務(wù)之急和大勢(shì)所趨。

藍(lán)盾股份董事長(zhǎng)柯宗慶在致辭時(shí)表示：“車輛信息安全檢測(cè)系統(tǒng)，助力藍(lán)盾股份進(jìn)入一項(xiàng)新領(lǐng)域。”對(duì)于公司而言，與中科院信工所達(dá)成戰(zhàn)略合作意義重大。中科院信工所科研條件與實(shí)力一流，科研成果走在領(lǐng)域最前沿。藍(lán)盾股份與中科院信工所將建立起穩(wěn)固的技術(shù)對(duì)接合作關(guān)系，共同推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代信息安全技術(shù)的互通，同時(shí)也進(jìn)一步提升公司的軟實(shí)力。

隨著各種新興技術(shù)的發(fā)展以及網(wǎng)絡(luò)空間環(huán)境的越發(fā)復(fù)雜，安全早已不是單純的被動(dòng)防御，更不僅僅局限在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)層面。網(wǎng)絡(luò)與信息安全需要進(jìn)入主動(dòng)防御、智能防御時(shí)代，并擴(kuò)大到整個(gè)網(wǎng)絡(luò)空間層面。車輛信息安全檢測(cè)與防控體系智能平臺(tái)將有效地解決車聯(lián)網(wǎng)安全中危害汽車行駛安全、數(shù)據(jù)泄露、病毒攻擊等一系列問(wèn)題，可以很好地為車輛提供安全保障服務(wù)。

據(jù)柯宗慶介紹，經(jīng)過(guò)十多年的深入探索和積累，藍(lán)盾股份研發(fā)創(chuàng)新能力也伴隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)張而不斷提升，在業(yè)內(nèi)擁有一系列核心安全技術(shù)。近年來(lái)，藍(lán)盾股份發(fā)展“大安全”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，安全產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了全線技術(shù)升級(jí)和應(yīng)用突破。本次與中科院信工所的合作，對(duì)于藍(lán)盾股份的“大安全”戰(zhàn)略而言，更是一個(gè)極為重要的戰(zhàn)略布局。

藍(lán)盾股份在全國(guó)主要省市設(shè)有分支機(jī)構(gòu)并配備足夠數(shù)量的專業(yè)技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍，能為中國(guó)范圍內(nèi)的客戶提供及時(shí)、快速的服務(wù)。本次與中科院信工所強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共通核心技術(shù)，藍(lán)盾股份也將借助國(guó)家高度重視智能汽車創(chuàng)新發(fā)展的背景，促進(jìn)該平臺(tái)落地應(yīng)用，推動(dòng)智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的全球技術(shù)協(xié)同。

當(dāng)天會(huì)議透露的信息顯示，接下來(lái)，藍(lán)盾股份將與中科院信工所就科研技術(shù)合作、科研成果轉(zhuǎn)讓、市場(chǎng)推廣等領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作，爭(zhēng)取讓車輛信息安全技術(shù)盡快在國(guó)家安保部門和百姓大眾市場(chǎng)雙線落地，共同為智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)的有序發(fā)展提供安全環(huán)境，強(qiáng)力推進(jìn)車輛信息安全應(yīng)用時(shí)代大發(fā)展。

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