據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報道，本田汽車公司計劃未來四個月內(nèi)在旗下位于美國俄亥俄州馬里斯維爾的工廠對2018年款本田雅閣轎車實施臨時停產(chǎn)，停產(chǎn)時長為11天。此舉旨在應對該車在美國市場低迷的銷售行情，同時也將幫助本田消化現(xiàn)有庫存。

本田一位發(fā)言人向《汽車新聞》記者透露，馬里斯維爾工廠負責組裝2018年款雅閣轎車的工人在這11天里可以選擇從事非生產(chǎn)性工作或者選擇休假。選擇休假的工人每月可休假2天，從4月到6月共計休假6天，另外該工廠今年夏季例行關(guān)停為工人創(chuàng)造出5天假期。

上述發(fā)言人還向記者說到：“我們將對車輛生產(chǎn)設施進行例行調(diào)整，調(diào)整后的生產(chǎn)工作可多可少。這是一項常態(tài)化的工作，這一次根據(jù)市場行情我們將縮減生產(chǎn)規(guī)模。”

數(shù)據(jù)顯示，當?shù)貢r間3月1日本田雅閣轎車在美國市場的庫存達到104天市場供應量，這一數(shù)字已經(jīng)高出所有衡量標準。

《汽車新聞》在周六(當?shù)貢r間3月31日)的報道中披露，一位來自汽車經(jīng)銷商的消息人士本月曾向《汽車新聞》記者表示本田或?qū)⑾抡{(diào)雅閣轎車的產(chǎn)量。有經(jīng)銷商表示無法向消費者提供擁有足夠吸引力的租車方案成為雅閣在美國銷量走低的幕后推手之一。

就在去年本田向馬里斯維爾工廠注資2.67億美元并新增300個崗位以期提升2018年款雅閣轎車的產(chǎn)量。

除了雅閣轎車，馬里斯維爾工廠還生產(chǎn)謳歌ILX豪華緊湊轎車和TLX豪華中型轎車。

在臨時停產(chǎn)期間，馬里斯維爾工廠負責生產(chǎn)雅閣轎車的工人可以選擇停薪休假或者從事維護等非生產(chǎn)性工作。

本田的發(fā)言人說到：“我希望強調(diào)一點，如果你想在臨時停產(chǎn)期間來工廠上班，工廠可以提供非生產(chǎn)性的崗位。”

近日，《今日美國》雜志對美國汽車2月份的汽車銷售數(shù)據(jù)進行了分析，排出美國2月份銷售最強勁的五款車型，其中本田Pilot榜上有名。這也再次證明了其跨界車和SUV陣容的實力。Pilot在2月份銷售猛增，銷售量增長48.9%至12,056輛。

美國2月份輕型車銷量同比下滑2.3%。季節(jié)性調(diào)整年化銷售速率達到1712萬輛，低于1月份。福特及通用的跌幅約為7%，而美國本田和日產(chǎn)的跌幅分別達到5%和4.3%。

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