近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2014年12月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為55.5%，雖然比上月下降了10.2個百分點(diǎn)，但仍然在警戒線水平以上。

　　與去年11月相比，12月份汽車市場總需求增加，庫存壓力與上月相比略有緩和，經(jīng)營狀況好于上月。12月市場總需求指數(shù)為62.2%，環(huán)比上升28.4個百分點(diǎn)。12月份，4S店集客量、日均銷量、成交率與上月相比均有上升。

　　12月，庫存指數(shù)為68.2%，環(huán)比上升0.2個百分點(diǎn)。相比11月份來說，12月是年底最后一個月，市場需求增加，銷量環(huán)比上升，但廠家為完成全年任務(wù)量，對經(jīng)銷商下達(dá)的任務(wù)量繼續(xù)加大，造成經(jīng)銷商庫存水平略有增加。但是，由于市場需求增加，庫存壓力略有緩解。

　　12月，經(jīng)營狀況指數(shù)為31.8%，環(huán)比上升5.2個百分點(diǎn)，經(jīng)銷商經(jīng)營狀況略好于上個月。但是，經(jīng)銷商整體經(jīng)營狀況依舊不樂觀，庫存水平仍處在高位，部分品牌產(chǎn)品出現(xiàn)價格倒掛現(xiàn)象。從流動資金狀況上看，12月經(jīng)銷商流動資金狀況較差，認(rèn)為流動資金“充足”的經(jīng)銷商比例由上月的13.7%降至12.8%。認(rèn)為流動資金“緊張”的經(jīng)銷商比例由上月的35.8%增至44.8%。從融資狀況來看，認(rèn)為融資難度“一般”的經(jīng)銷商比例由上月的70.5%降至68.0%，認(rèn)為融資“容易”的經(jīng)銷商比例由上月的3.2%增至8.0%，認(rèn)為融資“困難”的經(jīng)銷商比例由上月的26.3%降至24.0%。

　　對于今年1月份市場需求的調(diào)查顯示，經(jīng)銷商認(rèn)為總需求量“增長”的比例由上月的62.1%降至36.0%；認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從28.4%增至47.2%；認(rèn)為總需求量“下降”的比例從9.5%增至16.8%。調(diào)查結(jié)果顯示，經(jīng)銷商認(rèn)為1月經(jīng)營“好”的比例由26.3%降至18.4%；認(rèn)為經(jīng)營狀況“一般”的比例有所增加，從55.8%增至65.6%。認(rèn)為下月經(jīng)營狀況“不好”的比例繼續(xù)增加，從17.9%降至16.0%。

　　根據(jù)以上數(shù)據(jù)，中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三表示，“去庫存化”或?qū)⒊蔀?015年上半年的新常態(tài)。該協(xié)會副秘書長郞學(xué)紅向記者表示，2014年12月市場總需求相比上月增加，12月份庫存壓力開始緩和，庫存系數(shù)回落，但2015年1月份庫存壓力還是會持續(xù)的，因?yàn)閺S家自身庫存也到了比較高的水平，1、2月份會轉(zhuǎn)給經(jīng)銷商。因此中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商應(yīng)對市場保持理性判斷，合理調(diào)控庫存量，減少因庫存壓力帶來的經(jīng)營風(fēng)險。（記者王 輝）

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