長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)空間布局將進(jìn)一步優(yōu)化，向著更集約、更智能的方向發(fā)展。圖為汽開(kāi)區(qū)暢通的物流通道。

深化改革加快東北等老工業(yè)基地振興，是黨的十九大開(kāi)出的一劑良方。

吉林省要求長(zhǎng)春市推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，著力培育打造世界級(jí)汽車研發(fā)、制造、服務(wù)基地。

面向新時(shí)代，中國(guó)一汽全力以赴“扛紅旗、抓自主、挺創(chuàng)新、強(qiáng)合作”，提出了“四步走”戰(zhàn)略，與長(zhǎng)春發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。

近日，記者從市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)獲悉，我市通過(guò)了“長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)空間布局優(yōu)化研究”，基于助力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、促進(jìn)產(chǎn)城融合、實(shí)現(xiàn)文化引領(lǐng)“三個(gè)視角”，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)空間布局進(jìn)行全面優(yōu)化，在汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)重新構(gòu)筑“一軸四區(qū)”的空間格局，助推以中國(guó)一汽為核心的汽車產(chǎn)業(yè)集群快速發(fā)展，助力長(zhǎng)春市創(chuàng)建“中國(guó)制造2025”國(guó)家級(jí)示范區(qū)，引領(lǐng)東北老工業(yè)基地振興，建設(shè)東北亞區(qū)域性中心城市。

“順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，使空間供給從低附加值的生產(chǎn)、組裝向高附加值的研發(fā)、服務(wù)轉(zhuǎn)變;應(yīng)對(duì)城市發(fā)展訴求，使空間布局從‘單一產(chǎn)業(yè)布局’向‘產(chǎn)城融合發(fā)展’轉(zhuǎn)變;提升汽車文化影響力，使空間發(fā)展從‘產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)規(guī)模拓展’向‘文化引領(lǐng)品質(zhì)提升’轉(zhuǎn)變。”長(zhǎng)春市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此進(jìn)行了解讀。

以東風(fēng)大街為歷史賡續(xù)與文化引領(lǐng)的中央軸線

東風(fēng)大街既是新中國(guó)汽車發(fā)展歷史賡續(xù)的文化線，也是汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的經(jīng)濟(jì)線。規(guī)劃充分體現(xiàn)東風(fēng)大街的傳承作用，在其沿線布局多個(gè)公共服務(wù)節(jié)點(diǎn)、汽車高端服務(wù)業(yè)節(jié)點(diǎn)、文化旅游節(jié)點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)，將其打造成為高品質(zhì)、現(xiàn)代化、國(guó)際性的汽車產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展旗幟性街路。

近期，汽開(kāi)區(qū)將重點(diǎn)開(kāi)展東風(fēng)大街(一汽歷史文化街區(qū)至繞城高速公路段)提升改造工程，打造兩側(cè)慢行系統(tǒng)，進(jìn)行景觀環(huán)境、亮化工程、公共藝術(shù)、沿街立面等全方位的整治提升，使其成為集文化展示、旅游休閑、智慧交通實(shí)踐等功能于一體的“十里長(zhǎng)街”。

打造新中國(guó)紅色汽車歷史文化區(qū)

按照“紅旗小鎮(zhèn)歷史區(qū)”建設(shè)思路，以文化產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)城區(qū)發(fā)展。 (下轉(zhuǎn)2版)

(相關(guān)報(bào)道見(jiàn)5、8版)

(上接1版)打造集歷史文化展示、博覽、旅游休閑、科技體驗(yàn)、智能生產(chǎn)等功能于一體的特色區(qū)塊，既展現(xiàn)新中國(guó)歷史時(shí)期輝煌，同時(shí)兼具新時(shí)代風(fēng)貌。

推進(jìn)實(shí)施一汽“紅旗小鎮(zhèn)計(jì)劃”，以“紅旗精神”為主題，調(diào)整一廠區(qū)部分使用功能，植入商業(yè)、文化、創(chuàng)意、旅游等內(nèi)容，重點(diǎn)建設(shè)“三館、兩中心、一基地”(即紅旗博物館、解放博物館、一汽博物館;紅旗汽車咨詢接待中心、紅旗汽車交付體驗(yàn)中心;紅旗汽車生產(chǎn)制造基地)。

以“紅旗小鎮(zhèn)”建設(shè)為契機(jī)，活化一汽歷史文化街區(qū)的歷史建筑，圍繞“紅旗小鎮(zhèn)歷史區(qū)”，在周邊布局紅旗汽車科技中心、紅旗汽車品牌設(shè)計(jì)中心、紅旗汽車主題游樂(lè)中心、紅旗廣場(chǎng)以及相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施，帶動(dòng)一汽歷史文化街區(qū)整體品質(zhì)提升，助推一汽歷史文化街區(qū)成為世界級(jí)汽車文化特色街區(qū)。

打造汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作示范區(qū)

以一汽二廠區(qū)及其周邊區(qū)域?yàn)橹黧w，深化國(guó)際合作;開(kāi)展城市更新，注重微空間整治，提升區(qū)域整體環(huán)境品質(zhì);逐步將物流用地轉(zhuǎn)變?yōu)楦咂焚|(zhì)居住生活休閑區(qū)域，助推國(guó)際人才引進(jìn)，建設(shè)中德汽車科技研發(fā)與創(chuàng)新基地。近期重點(diǎn)開(kāi)展景觀環(huán)境整治工程，逐步開(kāi)放二廠區(qū)工業(yè)旅游觀光。

打造總部基地創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)

按照“紅旗小鎮(zhèn)未來(lái)區(qū)”建設(shè)思路，調(diào)整原汽車公園南側(cè)生產(chǎn)型工業(yè)用地，向研發(fā)、服務(wù)等高附加值型用地轉(zhuǎn)變，突出汽車文化、總部經(jīng)濟(jì)、技術(shù)創(chuàng)新等功能，提升區(qū)域能級(jí)。

近期，汽開(kāi)區(qū)將重點(diǎn)打造汽車公園及南北兩側(cè)總部基地。依托一汽新總部和汽車大廈形成區(qū)域核心，發(fā)揮核聚效應(yīng)，以前瞻性開(kāi)發(fā)理念，為一汽提供全新的發(fā)展空間和管理視野。以靈動(dòng)、開(kāi)放的建筑形態(tài)和舒朗大氣的空間構(gòu)成體現(xiàn)“紅旗精神”，打造智能化、低密度、生態(tài)型的總部基地核心區(qū)，形成集辦公、科研、居住、旅游娛樂(lè)、商務(wù)金融、文化展示等功能于一體的總部經(jīng)濟(jì)聚集基地，使之成為全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)的“大腦”、汽車文化的“策源地”、全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“新紅旗”。

打造民族工業(yè)自主品牌區(qū)

在生產(chǎn)空間方面，以自主品牌、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車整車生產(chǎn)、配套零部件為核心，全面推進(jìn)民族汽車工業(yè)生產(chǎn)基地建設(shè)，展現(xiàn)新時(shí)期民族工業(yè)的大國(guó)匠心。

在生活空間方面，以高速公路外生活島為核心，結(jié)合周邊大量楔形綠地，打造城林鑲嵌、兼具國(guó)際風(fēng)情的優(yōu)美居住區(qū)，滿足國(guó)際人才的居住生活需求。布局汽車工業(yè)設(shè)計(jì)中心、汽車國(guó)際教育培訓(xùn)基地，提升科技創(chuàng)新能力。

同時(shí)，將部分產(chǎn)業(yè)翼內(nèi)工業(yè)用地調(diào)整為公共服務(wù)設(shè)施用地、商業(yè)用地及公共綠地，提升產(chǎn)業(yè)組團(tuán)內(nèi)部服務(wù)功能與環(huán)境品質(zhì)。增加南北聯(lián)通的干道，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)翼與生活島的交通聯(lián)系，形成國(guó)際小鎮(zhèn)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)半小時(shí)通勤圈，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合。

近期，汽開(kāi)區(qū)將啟動(dòng)道路、市政管線等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化楔形綠地生態(tài)環(huán)境。

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