今年1至6月，汽車產銷分別完成1405.8萬輛和1406.6萬輛，同比分別增長4.2%和5.6%。其中，新能源汽車產銷成為亮點，同比增長均在1倍左右。工信部日前公布上半年國內汽車工業經濟運行情況時，發布了如上數據。

1至6月，乘用車累計產銷分別完成1185.4萬輛和1177.5萬輛，同比分別增長3.2%和4.6%。其中，轎車產銷分別完成566.1萬輛和569.4萬輛，同比分別增長3.0%和5.5%;SUV產銷分別完成511.9萬輛和496.5萬輛，同比分別增長9.6%和9.7%;MPV產銷分別完成85.8萬輛和88.2萬輛，同比分別下降17.1%和12.7%;交叉型乘用車產銷分別完成21.5萬輛和23.5萬輛，同比分別下降23.8%和25.9%。

商用車方面，上半年，商用車累計產銷分別完成220.4萬輛和229.1萬輛，同比分別增長9.4%和10.6%。“上半年，國內車市銷量增速高于上年同期1.8個百分點，總體表現好于年初預期。”中國汽車工業協會秘書長助理陳士華說。

上半年，中國品牌乘用車累計銷售510.9萬輛，同比增長3.4%，占乘用車銷售總量的43.4%。其中，中國品牌的轎車市場份額為21%，SUV市場份額為60.3%。中國品牌汽車銷量前五名企業集團依次為上汽、長安、吉利、東風和北汽。

數據顯示，1至6月，新能源汽車產銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，同比分別增長94.9%和111.5%;汽車整車出口51.2萬輛，同比增長29.4%。“上半年的車市增長動力是出口和新能源車的高增長，車市增長動能轉換到新能源體現了高質量增長的特征。”全國乘聯會秘書長崔東樹表示，下半年，隨著鼓勵內需的政策持續推進，車市仍將有機會實現超高基數下的較穩增長。

新能源汽車領域，1至6月，純電動汽車產銷分別完成31.4萬輛和31.3萬輛，同比分別增長79%和96%;插電式混合動力汽車產銷分別為10萬輛和9.9萬輛，同比分別增長170.2%和181.6%。

此外，1至5月，汽車工業重點企業(集團)累計實現主營業務收入17403.0億元，同比增長13.7%。累計實現利稅總額2646.4億元，同比增長1.6%。

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