據外媒報道，本田汽車公司公布第二季度財報，由于北美銷量的增長抵消了外匯匯率損失，本田二季度的營業利潤同比增長了11%，達2993.8億日元(合27.1億美元)。凈收入增長18%，至2443.3億日元(22.1億美元)。

本田上半年全球銷量同比3%至130萬輛，收入增長8.4%，至4.02萬億日元(363.2億美元)。北美市場的強勁銷售與大力削減成本方案聯合，為本田的業績提供了動力，營業利潤增加了368億日元(合3.325億美元)，而成本的削減又獲利183億日元(合1.654億美元)。這些收益抵消了日元對美元和其他貨幣的升值。

作為本田傳統利潤中心之一的北美市場，二季度銷量增長7.7%，至51.8萬輛，而該地區的營業利潤增長8.6%，至1103.6億日元(9.972億美元)。在極為重要的美國市場，6月份重新設計的謳歌和本田Insight混合動力車的推出提振了業績。

本田二季度歐洲銷量與去年同期基本持平，為42,000輛，但該地區營業利潤提升了5.7%，至70.4億日元(6,360萬美元)。本田下調了截至2019年3月31日的本財政年的銷售預期，但上調了利潤預期，理由是采取了更積極的成本控制措施以及高于預期的外匯匯率。全球銷量預計將增長1.5%，至370萬輛。本田最初預計全球銷量將增長4.0%，至380萬輛。

本田將下調產量歸咎于墨西哥的洪災，迫使本田暫時關閉了該公司2014年新開的塞拉亞裝配廠。這家工廠為美國生產飛度微車和HR-V緊湊型跨界車。該公司表示，這家工廠預計在11月中旬之前都會處于低迷狀態。這家工廠還為本田在印第安納的工廠生產Insight混合動力車的發動機部件。由于發動機零部件短缺，本田從8月份開始暫停Insight混合動力車一個月的生產。

本田表示，由于洪水將損失約7.5萬輛汽車。本田還將其北美的銷售預測下調了7.5萬輛，以反映該公司的此次重擊。本田現在預計北美的銷量將增長2%，達到194萬輛。該公司最初預計，該地區銷量將增長5.9%，至202萬輛。本田預計本財政年度營業利潤將下滑14.8%至7100億日元(合64.2億美元)。此前，該公司曾預計將下滑至7,000億日元(合63.3億美元)。

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