據海外媒體報道，初創公司Mesosphere計劃加強車聯網業務板塊，為車聯網發展將帶來的海量數據庫提供相應的平臺。Mesosphere目前發展情況很好，客戶包括Twitter和Paypal這樣的硅谷巨頭。

Mesosphere是一家同時擁有德國和美國基因的軟件公司。日前，Mesosphere的創始人兼CEO弗洛里安·萊伯特先生在媒體采訪中說道：“由于車聯網和無人駕駛的普及，十年后交通事故會顯著減少。Mesosphere對此深信不疑。”在車聯網和無人駕駛時代，交通擁堵也將不復存在。隨著技術的普及，數據量也將不斷增長，Mesosphere計劃為這些海量數據的評估提供一個平臺。

Mesosphere于2013年由一名信息工程師和兩位朋友一起在舊金山創建。“到目前為止，Mesosphere已經研發出了一個操作系統，通過這個系統，即便存儲在不同的服務器和數據庫里的數據也可以統一進行管理。這個操作軟件可以兼容多項技術手段，包括數據的傳輸、備份以及數據分析”，萊伯特先生說道。至今，Mesosphere一共獲得了2.5億美金的融資，投資方都為信譽良好的個人和機構。

萊伯特解釋道，“每輛車經過八小時的行駛會產生大概4TB的數據，未來甚至會更多。Mesosphere希望通過創新的操作系統為汽車工程師們提供更便捷的數據分析途徑，幫助他們研發出更多有用的服務工具。”Mesosphere的客戶包括德國電信、Ebay，Paypal和Twitter這樣的巨頭。

當被問到如何看待電動汽車領域目前的市場競爭格局，萊伯特說道，“特斯拉有點過度宣傳了。在電動汽車領域，德國汽車工業絕不落后。以奧迪為例，奧迪一出手，一定能造出漂亮的產品。德國是一個完美的工業國家。而特斯拉雖然一定程度上推動了這個行業的發展，但是其所取得的成果并不像看起來那么偉大。”

(新媒體責編：news1166)