據(jù)美國彭博社報道，豐田公司鑒于SUV銷售熱潮，決定調(diào)整生產(chǎn)，減少豐田凱美瑞轎車的在美產(chǎn)能。

報道稱，凱美瑞的銷量同比略有下降。豐田將減緩美國肯塔基州工廠的一條凱美瑞生產(chǎn)線，來應(yīng)對不斷變化的行業(yè)需求。目前尚不清楚該工廠具體的減產(chǎn)目標(biāo)。

豐田的發(fā)言人里克 海斯特博格表示：“汽車行業(yè)具有周期性，我們是做出常規(guī)的調(diào)整，即提前幾個月主動進(jìn)行產(chǎn)量調(diào)整計劃。”并表示此次減產(chǎn)不會涉及裁員。

凱美瑞此前是豐田在美國銷量最好的車型，但11月份其銷量仍同比下降了6.1%，至289,801輛，而SUV車型Rav4銷售353,151輛，成為豐田在美最暢銷車型。

此外，豐田似乎正在考慮擴(kuò)大凱美瑞的款型，例如增加TRD款，以提高該車的吸引力。TRD車型配備更具“侵略性”的車身套件，包括全新樣式的前唇、側(cè)裙、后擾流器。附加底盤支撐和低懸架提供了更加運動的駕駛體驗。制動卡鉗上加入紅色調(diào)，同時采用一組黑色19寸輪轂。安全帶，換檔把手和內(nèi)部地板墊配有深紅色的裝飾，座位頭枕繡有TRD標(biāo)志。TRD還繼續(xù)配備3.5升V6發(fā)動機(jī)提供301馬力，但配有全新的貓背式排氣裝置。

豐田高管表示將來可能在必要時“砍掉”一些車型。雖然凱美瑞暫不可能面臨這一可怕命運，但這表明汽車制造商了解客戶的汽車需求正在改變。鑒于客戶似乎喜歡緊湊型跨界車，對小型車興趣不大。未來最有可能出現(xiàn)在“砧板”上是豐田的小型車雅力士。

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