這年頭各大車企都流行平臺化造車,換而言之就是一車兩賣,不過各家車企對車型的調校也各有不同,故而為消費者帶來更多選擇。現如今,2018年也走到了12月,年末大促季也即將到來,今次就來聊聊這些“兄弟車型”哪款更值得入手。
探岳&途觀L
探岳和途觀L同出于大眾MQB平臺,不同的是,探岳為一汽大眾,途觀L為上汽大眾。在尺寸上,途觀L長度和軸距比自家兄弟略長一些,為4712mm和2791mm(探岳為4589mm和2731mm),但空間表現其實相差無幾,是標準的小尺寸中型SUV該有的量級。
雖然在動力上,兩車基本相當,只不過在質感上,探岳各方面遠勝于途觀L,諸如10.3寸純液晶儀表盤、9.2寸中控大屏、Clean Air2.0空氣過濾系統、24處內飾氛圍燈的配備,更增添其德系旗艦的定位。不僅如此,探岳還是首款搭載L2級自動駕駛功能的合資品牌SUV。
昂科威&探界者
昂科威與探界者是名副其實的兄弟車型,只不過別克與雪佛蘭在產品定性傾向的不同,造成兩款車有著一定的差異。
這點最主要的表現還在動力上,先是1.5T的車型,探界者整體參數和性能占優(yōu),賬面數據為132kW/180Ps/275N·m,匹配6AT變速箱,比搭載7DCT變速箱昂科威(124kW/169Ps/250N·m)要優(yōu)秀許多。而在2.0T動力上,昂科威的扭矩全面占優(yōu),為400N·m,探界者為353N·m,但更為性能的調校,讓它比昂科威動力表現要快上一些,百公里加速為7.18秒。當然,最主要的是,探界者比昂科威要便宜4-6萬元,這顆不是一筆小數目。
廣本雅閣&東本inspire
廣本雅閣和東本inspire應該是當下最熱的兩款合資品牌中型轎車,其中雅閣自換代后銷量就水漲船高,在10月份銷量達到16259輛,幾乎逼平邁騰。在動力上,雅閣搭載高低功率版本的1.5T(130kW/230N·m,143kW/260N·m)發(fā)動機和2.0L混動車型,動力性和燃油經濟性都比較出色。
相較之下,東本inspire有著更長的車身,達到4910mm,動力更是直接采用高功率版的1.5T發(fā)動機,動態(tài)表現較為性能一些。除此之外,支持國6排放的機制,也讓其有一定的市場優(yōu)勢。只不過東本inspire超過18萬的起步價確實會嚇到不少消費者,要知道雅閣在終端優(yōu)惠后,起步價僅為15萬多,這對許多消費者而言可是致命的吸引力。
(新媒體責編:news1166)
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