東風(fēng)風(fēng)神E70、東風(fēng)風(fēng)神AX5-EV、東風(fēng)風(fēng)行景逸S50-EV、東風(fēng)風(fēng)行菱智M5-EV、東風(fēng)風(fēng)神AX7-PHEV，5臺貼著環(huán)保綠色標(biāo)志的新能源車型相鄰擺放，位于2017上海車展東風(fēng)主展臺第一排，宛若一道清新的“綠色風(fēng)景線”，很是引人注目。

本屆上海車展以“致力·美好生活”為主題，這也與東風(fēng)汽車公司遵循的“人、車、自然、社會的和諧”行為準(zhǔn)則不謀而合。新能源汽車是東風(fēng)發(fā)展的核心事業(yè)之一，也是東風(fēng)提升自主水平的有效途徑。目前，東風(fēng)旗下各整車業(yè)務(wù)單元均有純電動乘用車或商用車的開發(fā)和量產(chǎn)。

東風(fēng)汽車公司繼去年北京車展推出7款新能源汽車之后，今年共攜10輛新能源汽車參展，其中自主新能源車占一半，而且有3款是首次亮相，分別是東風(fēng)風(fēng)神E70、東風(fēng)風(fēng)神AX5-EV和東風(fēng)風(fēng)行菱智M5-EV。

“東風(fēng)風(fēng)神E70是我們成熟的正向研發(fā)與新能源技術(shù)的一個完美結(jié)合。”東風(fēng)公司技術(shù)中心新能源平臺E70項目負(fù)責(zé)人周坤告訴記者，東風(fēng)風(fēng)神E70搭載完全自主研發(fā)的驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器及整車控制系統(tǒng)，配備高密度大容量電池，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，最大續(xù)航里程為400公里—450公里。

東風(fēng)風(fēng)神AX5-EV的“純凈藍(lán)”輪轂在白色地板映襯下顯得清新?lián)屟�。車身、�?nèi)飾以白色為主調(diào)，配合新能源車型專屬的科技藍(lán)作為點綴，前臉、后部和輪轂設(shè)計突顯科技感、未來感。作為東風(fēng)風(fēng)神首款純電動緊湊型SUV，東風(fēng)風(fēng)神AX5-EV采用東風(fēng)自主研發(fā)的第三代純電動動力模塊，續(xù)航里程可達(dá)270公里，最高車速可達(dá)162公里/小時，快充1小時便可充入80%的電量。“綠色環(huán)保，科技感強(qiáng)，高精致感!”觀眾李燃用簡短的12個字表達(dá)了對這款車的感受。

東風(fēng)風(fēng)行菱智M5-EV的空間容量則更大，這款車基于菱智M5長車打造，搭載東風(fēng)柳汽自主研發(fā)的前置后驅(qū)純電動驅(qū)動系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁高效。0-50公里/小時加速時間小于5秒，最高車速大于120公里/小時，續(xù)航里程大于200公里。

東風(fēng)風(fēng)行景逸S50-EV、東風(fēng)風(fēng)神AX7-PHEV兩款新能源車型同樣受到較高關(guān)注，它們的各項性能指標(biāo)達(dá)到國際純電動汽車技術(shù)水平。

汽車發(fā)展到當(dāng)今，已是美好生活的標(biāo)志之一。未來，它不僅是單純的交通工具，更將成為建設(shè)低碳社會、智能社會的重要一環(huán)。在更為關(guān)注環(huán)保的今天，新能源汽車正在成為美好生活的新主張。上海車展可以說是各大新能源車入市前的激烈角斗場。而此次東風(fēng)主展臺5款車型亮相，展示了東風(fēng)全力以赴搶占自主新能源汽車市場，為客戶帶來更美好生活的決心。

《汽車公社》發(fā)文說：“對于東風(fēng)公司來說，SUV是借勢發(fā)力，而新能源則將成為其未來發(fā)展的一個重要方向。”

東風(fēng)汽車公司是國內(nèi)最早涉足新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)，在“九五”時期便成為行業(yè)先行者，并于1999年研發(fā)出國內(nèi)第一臺純電動轎車，2001年建立國內(nèi)第一家電動車公司、生產(chǎn)出第一臺燃料電池中巴。

截至目前，東風(fēng)汽車公司構(gòu)建了從整車、動力總成、關(guān)鍵零部件的設(shè)計、實驗驗證到生產(chǎn)全流程比較完整和科學(xué)的開發(fā)體系，具備從整車到零部件全產(chǎn)業(yè)鏈的新能源汽車開發(fā)能力，并形成了產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的新能源技術(shù)開發(fā)模式。東風(fēng)新能源汽車申請相關(guān)專利達(dá)370余項，近百個車型進(jìn)入國家節(jié)能與新能源汽車推薦目錄。

東風(fēng)務(wù)實推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，讓電動汽車駛?cè)敫�多家庭。目前，武漢、十堰、襄陽、柳州、鄭州等地均有東風(fēng)新能源汽車生產(chǎn)陣地，或建設(shè)中或已建成。關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化方面，東風(fēng)電動車公司已建成電子控制器生產(chǎn)線，具備20萬套產(chǎn)能;東風(fēng)襄陽基地初步形成電機(jī)系統(tǒng)批量生產(chǎn)能力，并開始與自主乘用車配套。

“東風(fēng)‘十三五’時期的一大挑戰(zhàn)是搶占新能源汽車制高點，公司上下要為實現(xiàn)這一目標(biāo)共同作出不懈努力。”東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)明確要求。東風(fēng)汽車公司“十三五”新能源汽車銷量目標(biāo)是30萬輛以上。如今，東風(fēng)新能源汽車各領(lǐng)域計劃正緊鑼密鼓地推進(jìn)。今年2月和3月，東風(fēng)分別與一汽、中航工業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同致力于新能源汽車、汽車關(guān)鍵零部件、汽車智能化裝備、專用車、通航服務(wù)等方面的合作。目前，中航鋰電與東風(fēng)公司在新能源電池等領(lǐng)域已經(jīng)展開深入合作，已共同開發(fā)16款新能源車型。

“未來，東風(fēng)要努力開發(fā)新能源車型的客戶價值，從客戶的角度出發(fā)，為客戶帶來更加清潔的產(chǎn)品、更加便捷的生活、更加和諧的環(huán)境。”面對國家鼓勵發(fā)展清潔能源汽車的機(jī)遇，東風(fēng)新能源汽車事業(yè)管理部部長劉國元表示，東風(fēng)將在致力于綠色發(fā)展、致力于美好生活上進(jìn)行更加深入、系統(tǒng)地探索，為社會和用戶的美好生活提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。

(新媒體責(zé)編：zs11)