據《汽車新聞》歐洲版5月12日報道，為了進一步提升Up微車的魅力，大眾汽車品牌計劃推出新款Gti高性能版車型，同時將使用更強大的電池來提升其電動版本性能，增加續航里程。
Up微車最初于2011年底在歐洲上市銷售，并且有加長軸距車款在南美洲銷售，2016年，該車產量下降1.4%，至17萬輛。另外加上41,250輛 Citigo車和18,700 輛Mii車，大眾2016年共生產230,000輛微型車，僅占公司汽車總產量的2.2%。
大眾Up與西雅特Mii和斯柯達Citigo共享平臺，當問及該車的未來時，大眾品牌CEO赫伯特 迪斯(Herbert Diess)表示不打算淘汰該車型，因為該款車型目前仍是行業內的標桿。迪斯表示，Up迷你車是由大眾位于斯洛伐克布拉迪斯拉發的工廠制造，因此該車具有良好的市場地位和頗具競爭力的成本基礎。迪斯表示：“Up在所有比較測試中都大獲全勝。該車2016年才更新其渦輪增壓發動機，可以說，我們正通過Up GTi車型增強其吸引力。”大眾汽車公司稱，Up GTi車型可能于2017年年底投入生產。
迪斯表示，支持Up微車的平臺在行業內仍處于領先地位，無需迫切地發展新平臺，但是，他承認e-Up電動版需要升級。Up電動版配備18.7千瓦時的鋰離子電池，在歐洲測試周期中其認證續航里程僅為160公里，每行駛100公里消耗11.7千瓦時電量。相比之下，改進的e-Golf電動車于2016年年底開始生產，該車續航里程300公里，每行駛100公里電池消耗量小于12.7千瓦時。
(新媒體責編：zs11)
聲明：
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網，所有自采新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權范圍內使用，并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。電話：010-67683008
人民交通24小時值班手機：17801261553 商務合作：010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址：北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號：京B2-20201704 本刊法律顧問：北京京師（蘭州）律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證：（京）字第16597號
