近日，86935次列車滿載84個集裝箱、共4620噸石材，從鐘山站開往梧州站。“兩堅守兩實現”攻堅戰打響以來，中國鐵路南寧局集團有限公司緊盯年度目標任務，扎實開展調研分析，對準市場需求，從9月18日起，開行鐘山至梧州集裝箱循環班列，目前已實現常態化開行，促進增運增收。

石材是賀州市的支柱產業。鐵路裝運石材需要70噸規格的車底。過去，由于C70型車底難以組織調配，到貨時間常常無法確定，貨主的發貨意愿大大降低。“兩堅守兩實現”攻堅戰打響后，南寧局集團公司針對市場需求，開展研討分析，固定安排3組C70型車底在鐘山至梧州間往返使用，保證了鐘山至梧州集裝箱貨源落地。

隨著固定車底悉數到位，鐘山至梧州集裝箱班列實現了每天2列的常態化運行。為保證貨源穩定，他們還組織貨運人員積極走訪，加強與礦山方溝通，采取鐵路貨物夜間優先裝運的措施，并積極與政府部門溝通，爭取支持，協調相關企業增加鐵路發運量，保證班列常態化運行。

截至目前，鐘山至梧州集裝箱循環班列已發運1812車、共運輸貨物11.6萬噸，創收228.7萬元。

(新媒體責編：qiaoyidan)