11月以來,晝夜溫差變大,鋼軌折斷風險增加。為保障鐵路運輸安全持續(xù)穩(wěn)定,中國鐵路南寧局集團有限公司采取多項有效措施提升線路質(zhì)量、消除斷軌隱患,筑牢安全防線。
結(jié)合前期秋檢情況,南寧局集團公司制定年度防斷重點時期重點線路探傷周期,對周期探傷兌現(xiàn)情況進行監(jiān)督,加強探傷作業(yè)盯控,做好數(shù)據(jù)回放分析,緊盯薄弱處所開展專項探傷檢查,確保鋼軌狀態(tài)穩(wěn)定。
為做好現(xiàn)場焊表面質(zhì)量專項整治工作,南寧局集團公司對低塌達到1.5毫米和存在溢流飛邊等外觀質(zhì)量問題的現(xiàn)場焊縫進行重點整治;組織工務部門對鋼軌擦傷處所進行專項排查,并建立擦傷處所臺賬;組織專業(yè)技術(shù)人員定時對新增焊縫的平直度、外觀清理打磨情況進行檢查,著力做好焊后24小時內(nèi)探傷工作。
針對近期降溫、降雨等天氣狀況,南寧局集團公司通過每日查閱管內(nèi)各市區(qū)縣天氣預報及軌溫變化情況,及時發(fā)布預警信息,并結(jié)合歷年平均氣溫合理安排低溫天氣巡檢工作,督促車間、工區(qū)做好設備檢查工作。
為增強作業(yè)人員防斷意識,南寧局集團公司充分做好防斷知識培訓工作,對特殊工種及特殊崗位作業(yè)人員進行全面輪訓,組織全員開展防斷應急演練,提高應急處置能力。他們還對演練暴露出的問題進行點評,現(xiàn)場講授鋼軌防斷工作的技術(shù)要求和工作要領(lǐng),讓職工掌握正確的應急處理方法,確保他們“會打仗、能打仗、打好仗”。
(新媒體責編:qiaoyidan)
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