本期要點：

　　上周，全國公路整車貨運流量環比增長4.5%，同比增長8.8%

　　六大軸線貨運流量，環比增幅均在3%以上，長三角-珠三角同比增幅最大，增長15.5%

　　煤炭整車運輸均價0.35元/噸公里，環比增長7.7%;最終消費品運輸均價0.99元/噸公里，環比增長22.1%

 

　　上周(11/8 - 11/14，下同)全國公路整車貨運流量指數為134.3，同比增長8.8%，環比增長4.5%。

 

　　雙十一電商節期間(11月1日-11月14日)，2021年全國公路整車貨運流量同比2020年，總體增長5.8%。

 

　　全國主要公共物流園區的吞吐量指數為132.3，同比下降5.4%，環比下降0.2%;主要快遞企業分撥中心的吞吐量指數為126.5，同比下降5.7%，環比保持不變。

 

　　上周，全國各省整車貨運流量，黑龍江、遼寧、吉林、重慶環比下跌，其余省份均上漲。其中，甘肅、寧夏、陜西、山西、青海漲幅居前，環比分別增長22.1%、17.1%、13.9%、12.9%、10.9%。

 

　　《國家綜合立體交通網規劃綱要》定義的國內6大主軸線公路貨運流量，環比增幅均在3%以上，其中長三角-京津冀、長三角-珠三角、成渝-珠三角增幅居前，環比分別增長10.4%、6.8%、5.8%。

　　從同比看，長三角-珠三角、長三角-成渝、成渝-珠三角呈現漲勢，同比分別增長15.5%、12.6%、9.9%，與京津冀區域來往的三條主軸線，京津冀-成渝、京津冀-珠三角、長三角-京津冀貨運流量均下跌，同比分別下降13.1%、8.2%、3%。

 

　　公路整車運輸價格方面，上周最終消費品運價均價0.99元/噸公里，環比增長22.1%;煤炭運價均價為0.35元/噸公里，環比增長7.7%。

　　說明：

　　1. 本報告基于 G7 物聯網平臺大數據整理發布。多維度反映我國公路貨運的暢通狀況與實時動態，數據維度覆蓋流量指數、貨運樞紐、吞吐量指數、價格變化趨勢，以及分省份的整車流量指數

　　2. 各項指數以自然周為顆粒度，以2019年周均值為基準。計算方式以整車流量指數為例：整車流量指數= 當周整車任務數 / 2019年周均任務數 x 100

　　3. 如需咨詢或合作，歡迎發送郵件至 link@g7.com.cn

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