9月30日，一個好消息從福建江西兩省傳來，由中鐵武漢電氣化局集團承擔“四電”施工的“興國至泉州鐵路興國至清流段”“浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段”兩條鐵路同時開通運營，贛閩兩省的四個原中央蘇區、老區不通火車的歷史從此結束。

　　圖為項目部總工和技術人員在興國至何屋區間檢查接觸網施工工藝 海本都 攝

　　在贛南閩西的山水間，興泉鐵路興寧段如巨龍騰飛、穿山越嶺，穿越歷史，直奔東海……在這條鐵路的建設中，中鐵武漢電氣化局的建設者真抓實干、精益求精、創新開拓，牽起這條金色“紐帶”，把原中央蘇區人民多年的夢想變成了現實。

　　建維一體雕琢精品

　　“我們一開始的目標就是‘開工必優、一次成優’!”中鐵武漢電氣化局興泉鐵路興寧段項目經理王俊峰介紹說，項目進場施工以來，他們牢固樹立精品意識，結合興泉鐵路四電系統集成工程實際，確定了“智能建造、精品創建、科技創新、建維一體”的工作思路。

　　據了解，新建興泉鐵路興國至寧化段由既有京九鐵路興國站引出，經于都北站、寧都站、石城站，而后進入福建省三明市的寧化站，建成后將結束寧都、石城兩縣不通火車的歷史，正線全長160.472公里，設計時速每小時160公里。其四電系統及相關工程包含通信、信息、信號、防災、電力、牽引變、接觸網、四電生產生活房屋及相關工程等，已于2020年3月開工。

　　圖為施工人員在組裝接觸網肩架 海本都 攝

　　在項目實施過程中，中鐵武漢電氣化局的建設者們認真落實向莆公司“八高九建”建設理念。據項目部總工程師任書剛介紹，他們以建設精品工程為目標，各專業全面兌現驗標和設計要求，通過首件定標、樣板引路，標準化推進，不斷改進施工工藝、提升工程實體質量，實現鐵路四電工程建設的精品化、美觀化。

　　走進車站控制室，隨意打開一個控制柜，顏色不同的線纜按照不同功能用途整齊劃一布設，每一個配電柜均尺寸一致，呈現出一種與眾不同的美感。在實踐中，項目部形成了一整套完備的施工作業理念，譬如“上下立體走線法”就是在室內設備布線方面，電源線采用下走線，室外電纜、其它配線采用上走線，上下自成體系、分層布放、減少交叉干擾，便于運營中的設備維護作業;而“配線色彩區分法”，則是在設備的配線方面，按用途不同、采用不同顏色區分，清晰明了、工藝美觀，便于維護過程中故障判斷及處理。此外，項目部還遵循了“配電箱體統一化”“定制產品美觀化”等理念，讓設備布局更科學、更美觀、更便于檢修。

　　全國五一勞動獎章獲得者、信號女子突擊隊隊長指導信號方向盒配線工藝 海本都 攝

　　“建維一體”是中鐵武漢電氣化局在興泉鐵路興寧段建設中形成的“得意之作”。他們應用了“二維化”互聯網信息技術，打通“施工-維護”重要關節：室內外設備身份采用二維碼技術識別，設備管理單位可在后臺對設備運行情況進行動態管理;二維碼中包含設備相關原理圖、配線圖紙、內部設備布置圖，維護人員掃碼查圖便可進行故障處理。信息化技術的應用，最大程度做到了建維一體，提高了對設備管理單位的服務質量。

　　唯有工匠精神，方能創建精品。中鐵武漢電氣化局建設者在施工過程中采用了公司自主研發的一系列新設備、新方法，對設備進行安裝調試，保證工程質量;通過應用現代化科技成果和信息技術，提高了工效、保證了安全、控好了質量。

　　“譬如集團公司自主研發的接觸網腕臂自動化預配平臺，腕臂加工的精度和質量都更高，特別是實現了‘空中作業地面干’，效率高，安全性高，質量管理更規范，受到了業主單位的充分肯定。”王俊峰說。

　　合心合作走好新長征

　　贛南閩西的這片蔥綠山水，曾是長征的集結出發地，革命的星星之火從此燎原。如今，中鐵武漢電氣化局的建設者賡續紅色血脈，以“弘揚蘇區精神、傳承紅色基因，走好新長征路”為精神動力，為這片熱土而奮斗。

　　圖為中鐵武漢電氣化局興泉項目部組織黨員青年到紅軍方石嶺阻擊戰戰斗遺址參觀學習 海本都 攝

　　據項目部黨工委書記海本都介紹，興泉項目部黨員共計33人，項目部開工伊始就提出“圍繞一條主線、落實一種理念、依托一個平臺、實現一個融合”的黨建工作思路。即：圍繞國鐵集團“把興泉鐵路建成川藏鐵路示范線”重要指示這個主線，落實東南公司“八高九建”建設理念，依托興泉鐵路這個平臺，實現將“合心合作、創新創造”的企業文化與當地紅色文化有效融合，著力打造“紅色興泉”。

　　2020年初，突如其來的新冠疫情，打亂了興泉鐵路原定的施工計劃。由于公司處在疫情中心，外省份對湖北籍人員進入卡控非常嚴格。在全國疫情總體情況得到控制后，項目部認真落實中央和上級有關復工復產的要求，一方面積極與興國鐵辦、當地疫情防控指揮部聯系人員進場事宜，一方面聯系廠家供貨事宜，全面開展復工復產。

　　在此過程中，項目部黨工委始終把疫情防范作為當前的首要任務，在堅決做好防控工作的前提下，抓好復工復產工作推進。切實做到“全流程管控、全方位服務、全天候監控”，成立應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領導小組，加強疫情防控知識宣傳，科學引導，為項目有序實施提供了堅強組織保障。

　　圖為工作人員掃描設備上上網二維碼查閱設備安裝、圖紙等信息 王艷鴿 攝

　　除了做好基本制度建設、黨風廉政建設、群團工作，項目部還專門開展了“黨旗飄揚、黨徽閃耀、崗位建功”等勞動競賽活動，充分發揮黨組織戰斗堡壘作用、黨員先鋒模范作用和廣大員工的聰明才智，在興泉鐵路掀起了大干快上的施工高潮。

　　在鐵路站后信號工程建設中，一座信號樓內有數十萬根線纜的排放，意味著有20多萬根密密麻麻的線纜按圖穿插后，再用200多度高溫的電烙鐵逐一焊接起來。作為一名黨員，同時也是全國五一勞動獎章獲得者，女子突擊隊隊長王艷鴿每天帶著突擊隊夙興夜寐，奮勇突擊。進入三伏天后，江西省各地氣溫“爆表”，中午室外溫度高達38攝氏度，鐵路線上軌溫監測數據直逼60攝氏度，王艷鴿帶領的女子突擊隊員頂著烈日在進行箱盒配線作業，小馬扎一坐就是3個多小時。“興國出了那么多革命先烈流血犧牲都不怕，我們流點汗就當蒸桑拿了，對皮膚好，舒服!”王艷鴿的話中，革命樂觀主義始終如一。

　　圖為中鐵武漢電氣化局集團自主研發的接觸網腕臂自動化預配平臺在興泉鐵路中應用 海本都 攝

　　“這是一片血色的土地，長眠著無數英雄，浸透著中華民族堅韌不屈的紅色基因。”海本都深情地說，長征是宣言書，長征是宣傳隊，長征是播種機;回望過去的路，是為了走好今天的路。

　　項目開工以來，中鐵武漢電氣化局興泉項目部黨工委已開展“訪舊蹤探初心，走好今天的新長征”系列活動，參觀井岡山、瑞金、于都紅軍長征第一渡、興國革命烈士陵園、中央蘇區好干部作風陳列館、方石嶺戰斗遺址等革命教育基地，通過黨史學習教育，把大家的思想統一到決戰決勝興泉鐵路上來，使黨建工作與項目管理有效融合起來，推進了各項工作順利開展。

　　為歷史而來，為責任而來，為希望而來，為紅色記憶而來，為“新長征”的未來而來……自開工以來，中鐵武漢電氣化局負責施工的興泉鐵路興寧段四電系統集成工程進度走在參建單位前列，率先實現全線送電，各項電氣指標、性能、各類參數經過動檢試驗，均達到設計和驗標要求，保證了四電工程高質量、高可靠開通運營，受到建設單位通電表揚。

　　點亮火炬、向前沖鋒!中鐵武漢電氣化局廣大建設者只爭朝夕，不負韶華，把中國中鐵的紅色品牌雕刻在了這片紅色的土地上，為加快革命老區高質量發展作出新貢獻! (徐夢婷 高襄)

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