--暨2021軌道交通第八屆勘測技術(shù)交流會(huì)貴陽召開
2021年11月18日,“復(fù)雜地質(zhì)條件下軌道交通工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)論壇”暨2021軌道交通第八屆勘測技術(shù)交流會(huì)在金筑之鄉(xiāng)貴陽順利召開。
兩年前,在乘坐北京軌道交通時(shí)指出:城市軌道交通是現(xiàn)代化城市交通的發(fā)展方向。發(fā)展軌道交通是解決大城市病的有效途徑,也是建設(shè)綠色城市、智慧城市的有效途徑。軌道交通的高質(zhì)量發(fā)展成為“生態(tài)城市、綠色低碳”的發(fā)展趨勢。軌道交通建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)成為城市發(fā)展重要保障;為此第八屆勘測技術(shù)交流會(huì);
本屆論壇由中國土木工程學(xué)會(huì)軌道交通分會(huì)、貴陽市城市軌道交通集團(tuán)有限公司與北京城建勘測設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司聯(lián)合主辦,中鐵開發(fā)投資集團(tuán)有限公司、中鐵二院工程集團(tuán)有限公司、上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中鐵第六勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司、中國電建集團(tuán)貴陽勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司、貴州正業(yè)工程技術(shù)投資有限公司、中鐵隧道局集團(tuán)、中鐵工程服務(wù)有限公司、貴陽建筑勘察設(shè)計(jì)有限公司11家單位聯(lián)合承辦。大會(huì)以現(xiàn)場與網(wǎng)絡(luò)直播相結(jié)合的方式進(jìn)行。來自全國各地軌道交通相關(guān)職能部門、業(yè)主單位、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位的特邀嘉賓、發(fā)言專家、線上參會(huì)專家高達(dá)28000人次。
大會(huì)由開幕式、主旨論壇和分論壇三部分組成;
開幕式由中國土木工程學(xué)會(huì)軌道交通分會(huì)副秘書長黃伏蓮主持;黃伏蓮秘書長分別介紹了到場嘉賓和專家并表示熱烈的歡迎,并解釋因?yàn)橐咔橛绊懕敬未髸?huì)由線下+線上召開的原因;
中國土木工程學(xué)會(huì)軌道交通分會(huì)每年舉辦的“軌道交通勘測技術(shù)交流會(huì)”。從2012年創(chuàng)辦至今已成為城市軌道交通勘測行業(yè)中的有具備“品牌影響力”專項(xiàng)系列會(huì)議;
隨后學(xué)會(huì)及軌道交通分會(huì)、貴陽軌道領(lǐng)導(dǎo)開幕式上致辭
貴陽市城市軌道交通集團(tuán)總經(jīng)理王飛致辭
勘測專委會(huì)副主任王思鍇視頻致辭
軌道交通分會(huì)秘書長馮愛軍視頻致辭
中國土木工程學(xué)會(huì)李明安秘書長視頻致辭
開幕式結(jié)束后進(jìn)入主旨報(bào)告環(huán)節(jié),在主旨論壇上,由貴陽軌道集團(tuán)總工程師陳發(fā)達(dá)的《喀斯特山地城市軌道交通工程建設(shè)探索與實(shí)踐》開啟主旨論壇。
上海勘察設(shè)計(jì)研究院副總裁、總工楊石飛作《軟土深層地下空間開發(fā)水土風(fēng)險(xiǎn)控制》主旨報(bào)告。
中鐵二院副總工程師張海波作《貴陽軌道交通的巖溶調(diào)查與設(shè)計(jì)對策》主旨報(bào)告。
山東大學(xué)副校長、中國工程院院士李術(shù)才作《隧道突水突泥災(zāi)害源超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與災(zāi)害治理》學(xué)術(shù)報(bào)告結(jié)束了主旨論壇。
主旨報(bào)告上院士、大師及專家們別圍繞城軌行業(yè)安全及勘測、前沿?zé)狳c(diǎn)難點(diǎn)技術(shù)、典型創(chuàng)新科技等方面及話題發(fā)表精彩演講,展深入的研討與交流將最新的研究報(bào)告及學(xué)術(shù)成果做出了分享。
為專題發(fā)布中國土木工程學(xué)會(huì)軌道交通分會(huì)近2年的研究成果, 本屆勘測技術(shù)交流會(huì)設(shè)置了“特殊地質(zhì)、軌道建設(shè)”和“智慧城軌,勘測先行”兩個(gè)分論壇,分別由貴陽市城市軌道交通集團(tuán)總工程師陳發(fā)達(dá)、上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))總工程師項(xiàng)培林主持。
廣州地鐵建設(shè)事業(yè)總部總工程師黃輝、貴陽軌道集團(tuán)土建工程部副經(jīng)理昌進(jìn)、中鐵二院貴陽院副總工程師劉向遠(yuǎn)、上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院軌道院副總工程師齊明山、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院副總工程師徐永浩、中鐵工程服務(wù)有限公司副總經(jīng)理章龍管、貴陽建筑勘察設(shè)計(jì)城建公用綜合院院長劉友朋專家先后在“特殊地質(zhì)、軌道建設(shè)”論壇上各自專業(yè)領(lǐng)域課題演講。
深圳市市政設(shè)計(jì)研究院巖土設(shè)計(jì)所總工程師徐添華、華建集團(tuán)上海地下空間與工程設(shè)計(jì)研究院副所長胡耘、北京城建勘測設(shè)計(jì)研究院七院院長高濤、貴州正業(yè)工程技術(shù)投資有限公司董事長兼總工程師沈志平、貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院物探中心主任李法濱、中國電建貴陽勘測院巖土所主任工程師胡政、上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院勘察院副總工程師楊歡慶先后在“智慧城軌,勘測先行”分論壇上發(fā)表了各自專業(yè)領(lǐng)域課題演講。
本次主論壇和分論壇共計(jì)邀約十八位軌道交通安全領(lǐng)域的勘測專家們分別圍繞城軌行業(yè)安全及勘測、前沿?zé)狳c(diǎn)難點(diǎn)技術(shù)、典型創(chuàng)新科技等方面及話題發(fā)表精彩演講,并展開深入的研討與交流。
全國各地勘測院及會(huì)員單位組織員工線上同步觀看,了解勘測行業(yè)最新的前沿技術(shù)。
中國城市地質(zhì)條件千差萬別,大會(huì)選擇的城市都具備各自建設(shè)特點(diǎn),這次選擇貴陽是這里山地城市、巖溶劇烈發(fā)育的西南地區(qū),貴陽軌道建設(shè)難點(diǎn)和熱點(diǎn)非常多,基于“綠色城市和生態(tài)地鐵”在實(shí)際項(xiàng)目建設(shè)中克服了多種困難,這對工程人員都提出了巨大挑戰(zhàn),但貴陽軌道勇于創(chuàng)新在項(xiàng)目過程中通過實(shí)踐和運(yùn)營形成了很多成熟的創(chuàng)新技術(shù),比如近日成功入選國家2021新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展項(xiàng)目國家示點(diǎn)示范項(xiàng)目。所以貴陽軌道需要加強(qiáng)和其他地鐵公司的交流,向行業(yè)專家推廣自己的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn),讓更多的同行了解貴陽;
智慧軌道,勘測先行。復(fù)雜地質(zhì),風(fēng)險(xiǎn)管控。
相聚貴陽,蓄力出發(fā)。助力城軌,再創(chuàng)輝煌。
中國土木工程學(xué)會(huì)軌道交通分會(huì)“軌道交通勘測技術(shù)交流會(huì)”將持續(xù)打造“專業(yè)交流”的與中國城市軌道交通一路同行。探索新知,共享成果,為中國城市軌道交通高速發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
撰稿人:查麗、劉凱
(新媒體責(zé)編:zpl05-02)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號