貨車司機接下運輸訂單,辛苦趕到裝貨地后,卻發現訂單莫名其妙的被取消了,導致其白白空跑了幾十公里,這到底是怎么回事?
今年1月13日,貨車司機劉師傅接了一筆從廣東東莞厚街鎮到廣東陽江市陽春市的零擔運單,運單寫明一裝一卸,運費金額800元。劉師傅搶單后當天下午4點就趕到了裝貨地點想進行裝貨,然而到了裝貨地貨主卻臨時改變卸貨要求,說要增加一個卸貨地點,增加了陽江江城區的卸貨。由原來運單約定的一裝一卸變成了一裝兩卸,而且兩個卸貨地相差了50多公里,這單貨本身就賺不了多少錢,要是再白跑幾十公里劉師傅很可能要虧錢了。
于是,劉師傅和貨主協商能否稍微增加一些費用卻被拒絕,幾番爭論下貨主說可以補一點費用,但要晚點打給劉師傅。本想著終于可以得到一點增補費用,可誰知貨主卻再也不見蹤影。心急如焚的劉師傅趕緊打開軟件,卻發現這一運單被取消,自己放空了幾十公里的放空費用,貨主也再沒有任何回復,徹底被放鴿子的劉師傅投訴到滿幫平臺,希望平臺可以幫忙主持公道。
負責這一單投訴的滿幫客服是張靜,她在接到投訴單后,第一時間聯系劉師傅核實放空情況,經過確認,此單劉師傅確實是到達了裝貨地點,放空公里數48km,高速費為25元。而臨時增加卸貨地址導致運單取消則屬于貨主方的責任,理應由貨主承擔放空費用。
在確認好放空情況和取消原因后,張靜立即聯系貨主溝通其支付放空費用,沒想到卻遭到貨主的明確拒絕,貨主表示,如果平臺沒把自己之前的事情解決,就不處理這單的問題。客服多次勸說,貨主的態度依然很堅決且明確拒絕配合。在得知貨主態度后,客服張靜明確告知,此次放空為貨主責任,如貨主不愿主動處理,支付相關費用,平臺將進行先行墊付,后續會對貨主進行追償。
在捋順了解決方案和相關動作之后,張靜立即將溝通情況同步給了司機劉師傅,并告知劉師傅的損失平臺將先行墊付,讓其放心。隨后會將劉師傅放空48km的費用和高速費用共計121元將先行打款給到劉師傅。
在收到這一處理結果后,劉師傅表示非常驚喜,其實開始投訴更多的是希望平臺能給他一個公正的說法,完全沒想到自己的放空費用真的能被要回來,對滿幫在維護司機權益問題上的重視程度,和客服在處理糾紛的高效及良好的態度,表示連聲感謝,還特別發了一條朋友圈表揚張靜同學的公正處理和服務態度。
(新媒體責編:pl0902)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號