3月26日是每年一次的“地球一小時”，小遛共享發起“綠色出行，”活動，用戶當天可以免費騎行半小時(詳情查看小遛共享APP或小程序活動信息)。旨在鼓勵和號召用戶通過綠色出行的方式保護地球，助力實現碳中和目標。

2020年9月22日，中國向世界宣布2030年前實現碳達峰、2060年前碳中和的目標，獲得世界各國廣泛贊譽。“碳達峰”指的是 2030 年前，中國二氧化碳排放不再增長，達到峰值之后再慢慢減下去;“碳中和”則指，到 2060 年，針對排放的二氧化碳，要采取節能減排、植樹等各種方式全部抵消。

根據城市智行信息技術研究院等單位發布的《2020年綠色出行發展報告——共享兩輪車篇》指出，使用共享兩輪車每日減少的排放量相當于種植7.5億棵樹，按照共享電單車和共享單車日訂單分別1000萬計算，合計日騎行里程為4000萬公里，小汽車出行油耗2.8億升，共享兩輪車替代小汽車日出行節約能源20.3萬噸，減碳效果同樣顯著。

在綠色出行的隊伍中，“共享”總是繞不開的話題。相關資料顯示，小遛共享已累計減少碳排放量32萬噸以上，在全國騎行總里程已超15億公里，相當于繞地球3萬多圈。每騎一次小遛可減少1890g碳排放，騎小遛共享900公里相當于種下一棵樹。這些可觀的數字，亦在顯示，共享出行領域在實現低碳目標上，有著光明的發展前景。

在銀行上班的王女士告訴記者，她家距離單位不到5公里，以前一直是開車上下班，如果遇到堵車就會遲到。“自從發現騎小遛如此便利，現在都不怎么開車了，掃碼騎行很方便，單程也就十來分鐘，既保障了通行時間還環保。”王女士說。

現小遛共享市場業務已覆蓋了全國100個城市，擁有超5000多萬騎行用戶。通過大數據和AI智能深度學習，嫁接城市公共交通和路面行駛數據，為每一個用戶定制出行方案，進一步助力城市智慧交通體系的構建。

(新媒體責編：pl0902)