杭州正值“亞運會、大都市、現代化”的重要窗口期,打造外聯內暢、功能完善的立體交通體系是最基礎的保障工作。道路建設是城市發展的基礎動脈,而打造現代化的教育資源配置,為國家輸送人才,是城市發展的內生動力。近日,浙江明康工程咨詢有限公司擔任監理工作的市政道路與民生教育板塊的兩大項目都進入了工作尾聲,即將竣工。

莫干山路提升改造(石祥路-繞城北線104國道收費站)工程主線高架正式貫通,迎來了工程的重要節點,預計5月底整體完工,基本具備通車條件,該項目由浙江明康工程咨詢有限公司負責監理工作。莫干山路提升改造(石祥路-繞城北線104國道收費站)工程南起石祥路與莫干山路“T”型互通,北至繞城高速公路北線104國道收費站南側,全長約5.5km,一次穿過拱墅區祥符單元(GS09)和余杭區北部新城單元(其中拱墅段長約2km,余杭段長約3.5km)。

工程采用“高架快速路+地面主干路”的形式,即在現有線路上,從祥符橋的石祥快速路-繞城高速良渚口,將這段長度為6公里的莫干山路改建為高架快速路。高架主線長約5.1km,標準段為雙向六車道,寬度為26m。主線部分道路為雙向6車道城市快速路,設計速度80km/h,地面部分道路性質為雙向6車道城市主干路,設計速度50-60km/h。全線設置四對半平行匝道;設人行立體過街設施5處。在浙江明康工程咨詢有限公司的全程監理下,該工程從最后一根樁基開始,到橋面合龍,只用了61天,施工時間縮短了約6個月,創下了杭州城建速度新紀錄。

杭州莫干山路提升改造工程(石祥路-繞城北線 104 國道收費站)是杭州市快速路網“四縱五橫三連十一延”中的“三連”之一,有力支撐了“一核九星”規劃城市空間結構的形成。作為亞運會保障項目和都市圈縣市入杭快速通道的骨干道路,對構建杭州的交通主干網體系、提升主次干道路網的交通服務功能具有重要作用。項目的建成將為沿線居民的出行和生活提供了極大的便利。也正因其重要的聯通地位和亞運保障作用,為了高效高質完成任務,莫干山路高架橋采用了裝配式施工,成為杭州市政項目中首個大規模采用全預制裝配式技術的橋梁工程。

與此同時,浙江明康工程咨詢有限公司擔任監理工作的蕭山區錢江世紀城初中建設工作也進入尾期,即將竣工,預計將于今年秋季投入使用,奧體單元將增添公辦資源。

項目位于世紀城奧體控規單元,位于錢江世紀城R—13地塊,北臨飛虹路,西靠博奧路,南接揚帆路,東倚守信路。項目總投資8.9億元,總用地面積49327平方米,總建筑面積112150平方米,按省《九年制義務教育普通學校建設標準》Ⅰ類標準、規模達48個班。學校總體布局呈教學區、體育綜合、交流中心三大功能組團,其中一期總建筑面積94981平方米,地上建筑面積53908平方米,地下建筑面積41073 平方米,建設有教學中心、體藝中心、圖書報告中心、行政專業綜合樓和社會公共停車庫等。學校二期的教育發展用地主要建設教育交流中心,建筑面積約17169平方米。

錢江世紀城初中是世紀城傾力建設的區域重點中學,由錢江世紀城管委會和蕭山區教育局共同投資建設,由浙江明康工程咨詢有限公司擔任監理工作。項目的建設有利于進一步完善錢江世紀城的教育資源配置,滿足當地適齡學生對優質教育的需求,促進該地區教育事業的發展,提升城市發展品質,讓市民有更直接更實在的獲得感與幸福感。

教育是民生之基,道路是城市之脈。隨著亞運的臨近,浙江明康工程咨詢有限公司全體項目人員把服務國家大局的大戰略與保障改善民生的小切口融為一體,全力將每一項服務工作做細做精做到位。

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