城際高鐵和城際軌道交通作為新基礎設施的重要組成部分，為舊基礎設施鐵路的建設注入了新的活力，也為相關行業帶來了新的動力。中國目前，城市軌道交通正處于快速發展的階段，為了提高效率并減少人工和時間成本，近年來，政府已加大力度規劃和管理城市軌道交通線路。
自1977年萬可WAGO第一款帶有籠式彈簧連接技術的接線端子成功安裝于AEG公司的540輛鐵路客運列車開始，萬可WAGO的連接技術就廣泛應用于軌道交通系統任何存在電流及信號傳輸的位置。
萬可WAGO進入中國已經25年，期間見證了中國鐵路的高速發展，其百余種連接器產品不但應用于中國的和諧號、復興號動車組，在鐵路信號控制系統上更是為中國鐵路安全保駕護航!
萬可WAGO籠式彈簧連接技術因為抗振動、快速接線、免維護等優點，一直是同行業中的佼佼者，到目前為止，萬可WAGO接線端子已經在軌道交通領域應用了四十多年。萬可WAGO接線端子工作于高負荷和極端天氣條件中，抵抗強風、極端天氣及振動帶來的威脅，在高強度機械振動和極寬環境溫度變化的情況下，沒有出現任何故障。
萬可WAGO彈簧連接技術提供了持久可靠的電氣連接，其優良的抗振動性能在長期行業應用中得到了充分驗證。在青藏鐵路的改造項目中，萬可WAGO接線端子也應用在其中。高鐵信號組合柜里有專為鐵路信號控制系統定制的WAGO 726系列矩陣式接線端子：具有54個接線單元，采用的籠式彈簧連接技術。
萬可WAGO彈簧壓力連接技術的應用使短途和長途運輸的免維護連接成為可能，如今，萬可WAGO針對鐵路行業提供更多更全面的解決方案，為中國鐵路安全繼續保駕護航!
(新媒體責編：pl0902)
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