6月2日,由中建筑港三公司承建的滁河汊河船閘重建工程01標項目順利通過水下預驗收。至此,汊河船閘項目水下工程圓滿結束,預驗收通過后,可根據實際條件開始開閘放水。該節點的順利完成,標志著滁河汊河船閘接近尾聲。后續,該項目將進行魚道工程、閘首機房上下游引航道及導航靠船建筑物、臨時工程(圍堰拆除)建設。預計6月下旬進行交工驗收。
(中建筑港三公司/供圖)
滁河汊河船閘項目位于安徽省滁州市來安縣汊河鎮滁河、清流河、來安河三河交匯處,工程建設內容包括上下閘首、閘室、閘閥門、上下游導航墻、靠船建筑物、上下游引航道、上下游停泊區、跨閘橋梁等。該船閘按Ⅳ級標準建設,閘室尺度為 200×23×4m(長×寬×最小門檻水深)。設計船型為500噸級貨船,兼顧船型為1000噸級貨船,設計年單向過閘船舶總噸位1555.84萬噸,年單向貨物通過能力957.4萬噸。
(中建筑港三公司/供圖)
項目在建設過程中,積極貫徹“綠水青山就是金山銀山”的綠色環保理念,為緩解樞紐運行對魚類上下游遷徙的阻隔影響,保護生態環境,本項目在船閘建設的同時配建過魚設施,過魚設施布置在船閘左側,利用部分船閘主體結構,既踐行了“綠色發展”的理念,又節約了土地、降低了工程投資,一舉多得。除此之外,中建筑港三公司積極踐行央企的社會責任,連續多年在植樹節期間,聯合業主和房地政府組織義務植樹活動,為當地的環保事業貢獻筑港力量,該項目也榮獲安徽省環境保護優秀施工項目。
汊河船閘的建設能夠盡快恢復滁河下游水運通道,帶動并促進滁河水系航運發展,對于緩解滁州市交通運輸緊張狀況,形成公路、水路、鐵路等多種運輸方式并存的綜合運輸體系具有重要意義。(江敬 孫財祥 景博 )
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