由中國二十二冶集團(tuán)海外事業(yè)部建設(shè)的阿爾及利亞奧蘭體育場全部采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,主體育場通過巨型網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)聯(lián)系,采用立面交錯編織,頂面匯交成獨立“棕櫚葉”的空間管桁架結(jié)構(gòu),體育場鋼結(jié)構(gòu)總計管桁架72榀,結(jié)構(gòu)總量共計7200噸。尤其是高看臺支撐體系的V型混凝土柱施工,異型柱軸線與XY方向同時存在兩個夾角,且柱子設(shè)計為帶圓弧倒角并徑向變截面,用于支撐鋼結(jié)構(gòu)罩棚的V型柱與柱頭在三維空間進(jìn)行交匯,必須精準(zhǔn)定位、精密測量、精確計算,容不得半點差錯。每一根V型柱都猶如一座比薩斜塔,而奧蘭體育場的異型結(jié)構(gòu)就相當(dāng)于若干座比薩斜塔朝著不同的方向傾斜并交織錯落在一起,在異國他鄉(xiāng)建設(shè)如此恢弘的建筑,難度可想而知。但這都難不倒擁有19名黨員的施工項目管理團(tuán)隊。
為攻克項目實施中的技術(shù)難關(guān),中國二十二冶集團(tuán)海外事業(yè)部阿爾及利亞公司黨支部迅速集結(jié)國內(nèi)外專家資源和技術(shù)團(tuán)隊成立攻關(guān)組,以黨員突擊隊為首帶領(lǐng)項目全員熬夜奮戰(zhàn),集思廣益,設(shè)立專項小組,逐字逐句地研究歐洲標(biāo)準(zhǔn),綜合對比分析中歐標(biāo)準(zhǔn)差異,抓住關(guān)鍵點,真正做到有的放矢;技術(shù)專項小組采用AutoCAD、Revit系統(tǒng)軟件進(jìn)行三維設(shè)計建模,將場館的整體模型呈現(xiàn)在電腦上,根據(jù)模型的結(jié)構(gòu)特點制定施工方案,并多次通過視頻邀請國內(nèi)專家對制定的多種模板和支撐腳手架安裝連接的方案進(jìn)行反復(fù)論證,利用先進(jìn)的BIM技術(shù)進(jìn)行演示預(yù)判,多輪次研討、改進(jìn)、優(yōu)化施工方案,確保方案安全、經(jīng)濟(jì)、可行;項目實施專項小組在施工現(xiàn)場按1:1比例搭建異型柱模型,利用GPS全站儀進(jìn)行高精準(zhǔn)測量,解決了對于三維空間的異型柱模板縮尺組合及精準(zhǔn)定位難題,保證了異型混凝土結(jié)構(gòu)的幾何尺寸及空間位置的準(zhǔn)確,黨建引領(lǐng)高質(zhì)量建設(shè)完美解決“卡脖子”難題。
(新媒體責(zé)編:pl2022)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號