9月21日，曹操出行與吉利汽車創新研究院智能駕駛中心、小馬智行宣布達成戰略合作，將以打造智能駕駛開放商業化運營平臺為目標，圍繞曹操出行運營車輛，打通曹操出行技術運營平臺、吉利汽車智駕中心車輛數據平臺與小馬智行L4級智駕平臺，實現產業協同、生態融合。在推動智能駕駛規模化商業應用的同時，以開放場景下的實際用戶體驗為驅動，形成從智駕技術研發到落地持續運營的商業閉環，也為智能駕駛前裝量產打下基礎。曹操出行CFO趙軻、智駕負責人周哲人、吉利汽車創新研究院智能駕駛中心副主任胡金龍、小馬智行副總裁莫璐怡共同出席了合作簽約啟動儀式。

在蘇州落地Robotaxi商業運營車隊

據曹操出行智駕負責人周哲人介紹，在今年年底之前，曹操出行將為小馬智行提供可用于全無人駕駛的車輛進行改裝，組建Robotaxi車隊，車隊將首先在蘇州高鐵新城落地運營。

根據協議，三方合作將基于曹操出行開放成熟的共享出行車輛和海量數據，吉利汽車智駕中心智駕技術、數據閉環、場景交互體驗的能力，小馬智行領先的智能駕駛技術和軟硬件研發能力，共同推進Robotaxi在開放場景下的商業化落地應用，打造更符合共享出行、滿足用戶需求的Robotaxi產品。

吉利汽車智駕中心副主任胡金龍表示，“吉利汽車智能駕駛中心將利用其通用化的平臺優勢，為車輛和最終運營平臺賦能，同時基于量產車型保有量，打通數據鏈路生態，與曹操出行相互賦能，推動高級別智能駕駛商業化應用。吉利智駕中心也十分重視出行安全和用戶體驗，未來將與曹操出行、小馬智行一同，致力于為用戶創造‘極致安全、極致體驗’的智能駕駛出行方式。”

目標智能駕駛規模化應用

智能駕駛賽道已步入下半場，能否在此時間節點搶占商業化落地的先機成為智能駕駛公司跑贏這場賽事的關鍵。

曹操出行作為共享出行平臺，覆蓋多種日常出行場景，累積海量出行數據，與吉利汽車智駕中心的合作，將形成數據產生、回收、計算和存儲的數據閉環;另一方面，曹操出行擁有平臺運營、車隊運營和服務的成熟經驗，能夠基于地方合作的運營管理能力，形成更穩定和可持續性更強的商業化解決方案。

用戶體驗與需求正成為智能駕駛技術迭代的核心驅動力。小馬智行副總裁莫璐怡表示，與曹操出行、吉利汽車智駕中心的合作將促進智能駕駛生態融合。“小馬智行全面布局中美，Robotaxi覆蓋北上廣深，每天仿真測試數百萬公里，目前也在積極推進商業化進程。與曹操出行的戰略合作能夠幫助小馬智行快速落地共享出行場景，積累真實數據，更迭軟件系統，同時，在未來，小馬智行也希望通過與曹操出行的合作促進智能駕駛規模化應用。”

曹操出行N立方戰略向智能駕駛領域拓展

合作項目推進如此迅速，得益于去年以來曹操出行以及整個大吉利體系對智駕領域的重視與投入。

去年9月初，曹操出行在蘇州召開發布會，正式公布N立方戰略，確立了以New Car(定制車)、New Power(新能源)及New Ecosystem(新生態)為方向的企業發展路徑。此后，曹操出行在推動網約場景定制車落地的同時，不斷賦能智能駕駛技術迭代，先后與小馬智行、吉利汽車智駕中心開展合作，并促成了此次三方合作的啟動。

隨著汽車行業進入存量競爭，智能駕駛成為行業公認的發展未來。對于即將到來的高度協同、萬物互聯的時代，曹操出行正在整合智能駕駛產業上中下游，形成一套開放性商業運營系統，從而以更低的成本為各類智能駕駛企業提供標準化商業運營能力，加速Robotaxi的規模化商業落地。

曹操出行智駕負責人周哲人表示，此番與小馬智行、吉利研究院的戰略合作，計劃在未來幾年內實現前從裝量產到落地持續運營的商業閉環，在全國多個城市推動智能駕駛商業化落地，助力智駕技術全行業高效迭代，最終實現“車路協同”的智慧交通建設。未來，曹操出行還將秉持開放、協作的宗旨，通過開放式的商業智駕出行平臺，與更多優秀的行業伙伴攜手，共創未來出行新生態。

(新媒體責編：pl2022)